Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Hátsó tengely diagnosztika és ellenőrzés (Defender 2007+)

 
  • Főoldal
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Alváz
  • Hátsó hajtótengely
  • Hátsó tengely diagnosztika és ellenőrzés
 
        0  

Olajszivárgás


A külső kenőanyag szivárgást az agytömítésekből a hibás belső tömítés okozhatja. Például, ha a tömítések, amelyek elválasztják a differenciálművet az agyaktól, hibásak, és a járművet úgy vezetik vagy parkolják, hogy egyik oldala magasabban van, mint a másik, a differenciálműből származó olaj eláraszthatja az egyik agyat, amitől a differenciálmű elveszíti kenését.

Ha tömítésszivárgást észlel, ellenőrizze a tengelyszellőztető rendszert, mert ha az eltömődött, a megnövekedett belső nyomás hatására az olaj kiszorulhat a tömítésekből.

Az olajtömítések elhelyezkedését bemutató rajzok a fejezetben találhatók. "Építés és üzemeltetés".

További információkért lásd: Hátsó hajtótengely és differenciálmű (205-02, Leírás és működési elv).

Az agytömítés szivárgásának vizsgálatakor ellenőrizze, hogy nincs-e olaj a zsírban. Ezenkívül ellenőrizze a differenciálmű olajszintjét, az olajban lévő fémrészecskék jeleit és a belső tömítések állapotát.

[A cikk a weboldalon található adatokon alapul lrman.ru]

Amikor egy hibás olajtömítéssel rendelkező jármű áthalad egy mély gázlón, a víz elszennyezheti a kenőanyagot, és megemelheti az olajszintet a differenciálműben, és azt a félrevezető benyomást keltheti, hogy a forgattyúház tele van. Ne gondolja, hogy a differenciálmű magas olajszintje a tankolás közbeni túltöltés következménye, az alacsony szint pedig szükségszerűen külső szivárgás következménye.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Savelij Ushakov


 

Előző cikk
Hátsó hajtótengely/differenciálmű műszaki adatok

Aktuális cikk
Hátsó tengely diagnosztika és ellenőrzés

Következő cikkek
A hátsó tengely leírása és működési elve
Differenciáldoboz 90
Híd összeszerelés — ki- és beszerelés
Híd szét- és összeszerelése 110/130
A 90/110-es híd szét- és összeszerelése
Rövid tengely vezetőcsapágy 110/130
Rövid tengely vezetőcsapágy 90
Meghajtó fogaskerék tömítés 110/130

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Hátsó tengely és véghajtás Freelander 1 (1997-2006)
• A hátsó tengely műszaki adatai Freelander 2 (2006-2014)
• Hátsó tengely javítás Discovery 1 (1989-1998)
• Hátsó tengely ház támasztó párna Discovery 3 (2004-2009)
• Első és hátsó felfüggesztés Range Rover 3 (2001-2012)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 50 + 11 =

       




Defender 2007+ 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Azonosító kódok
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor ID4 2.4L
  • Motor ellenőrzés
  • Motor hűtés
  • Üzemanyag-ellátás
  • Üzemanyag tartály
  • Kipufogórendszer
  • Tartozék meghajtó
  • Levegőszűrés
  • Elektronikus részek
  • Mechanikus doboz
  • Transzfer tok
  • Kuplung
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Fékrendszer
  • Első hajtótengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Kardántengely
  • Test és bevonat
  • Belső kárpitozás
  • Műszerfal és konzol
  • Külső kivitel
  • Zárható testrészek
  • Fogantyúk, zárak, reteszek
  • Üveg, keretek és mechanizmusok
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Ülések
  • Elektromos felszerelés
  • Akkumulátor
  • Generátor és szabályozó
  • Világítás és fényszórók
  • Csörlő
  • Fűtés és szellőztetés
  • Eszköz panel
  • Egyéb elektronika


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪