Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Vákuum fékrásegítő (Discovery 1)

 
  • Főoldal
  • Discovery
  • Discovery 1
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Vákuum fékrásegítő
 
        0  
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇩ Telepítés ⇩
Megjegyzés: A fékrásegítő nem javítható. Csak a szűrőt, a visszacsapó szelepet és a gumi távtartót cserélik ki.


Eltávolítás



1. Válassza le az akkumulátort.

2. Válasszuk le a fékfolyadékszint-érzékelő csatlakozóját.

3. Alaposan tisztítsa meg a fékcsövek csatlakozási pontjait. Csavarja le a csőrögzítőket, és dugja be a csöveket és a szerelvényeket.

4. Válasszuk le a vákuumcsövet a fékrásegítőről.

5. Távolítsa el az alsó panelt, hogy hozzáférjen a nyomásfokozó tolórúdjához (a fékpedálon).

6. Távolítsa el a sasszeget (vagy egy klip) a tolóerő rögzítése a pedálon.

7. Csavarja le az erősítőt rögzítő két anyát.

7. Csavarja le az erősítőt rögzítő két anyát.


8. Szerelje le a nyomásfokozó szerelvényt a főfékhengerrel együtt.

9. Engedje le a folyadékot a fékhenger tartályából.

10. Távolítsa el az erősítő rögzítő távtartóját.

Megjegyzés: Őrizze meg a távtartót későbbi összeszereléshez, mivel ez határozza meg az erősítő meghajtóláncának méretét.


11. Helyezze át a főfékhengert az új nyomásfokozóra.

Telepítés



12. Szerelje fel a távtartót az erősítőre.

13. Szerelje fel az erősítőt a helyére.

14. Kenje meg vékonyan zsírral a nyomásfokozó nyomórúdjának a fékpedálhoz való csatlakozási pontját.



15. Csatlakoztassa a tolórudat a pedál alsó furatához. Szerelje be a sasszeget.

16. Húzza meg a nyomásfokozó rögzítőanyáit 26 Nm nyomatékkal.

17. Szerelje vissza a leszerelt alkatrészeket, és légtelenítse a fékrendszert.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Konsztantyin Nazarov


 

Korábbi cikkek
Fékrendszer — leírás
ABS nélküli fékrendszer
ABS-sel ellátott fékrendszer
A fékrendszer légtelenítése
A főfékhenger légtelenítése
Teljes rendszerfrissítés
Főfékhenger (ABS-szel)
Fékhenger (ABS nélkül)

Aktuális cikk
Vákuum fékrásegítő

Következő cikkek
Fékbetétek (hátsó kerekek)
Első féknyereg
Hátsó féknyereg
ABS-érzékelők (első kerekek)
ABS érzékelők (hátsó kerekek)
Féklámpa kapcsoló (ABS-szel)
Féklámpa kapcsoló (ABS nélkül)
ABS modulátor

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Vákuumos fékrásegítő Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 34 + 12 =

       




Discovery 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Szolgáltatási információk
  • Autójavítási technikák
  • Egészségvédelem
  • Út próba
  • Azonosító kódok
  • Emelés és emelés
  • Karbantartás - dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Dinamikus felfüggesztés
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Első hajtótengely
  • Első tengely tengelyek
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Vákuumos fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • 4,0 literes benzinmotor
  • 4,4 literes benzinmotor
  • 2,7 literes dízelmotor
  • Motor hűtés
  • Üzemanyag-ellátás
  • Meghajtó egységek
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Összkerékhajtási rendszerek
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Gyorsulásszabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozás
  • Műszerek és ellenőrző lámpák
  • Akkumulátor és töltőrendszer
  • Tájékoztatási rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Áramelosztás
  • Elektronikus Funkciócsoport
  • Test és bevonat
  • Testelemek
  • Belső és karosszéria díszítés
  • Tükrök és szemüvegek
  • Ülések
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk és zárak
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető és lökhárítók
  • Biztonsági rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Elülső elemek javítása
  • Csomagtérajtó javítás
  • Oldalsó panel javítás
  • Keret és karosszéria rögzítés

Discovery 1 
  • Általános információk
  • Műszaki adatok
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Tdi
  • Benzinmotor V8i (3,9 l)
  • Benzinmotor V8i (4,0 l)
  • Benzinmotor Mpi
  • Káros kibocsátások csökkentése
  • Üzemanyagrendszer Tdi
  • Üzemanyagrendszer MFi
  • Üzemanyagrendszer SFi
  • Üzemanyagrendszer MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Hűtőrendszer (Tdi)
  • Hűtőrendszer (V8i)
  • Hűtőrendszer (MPi)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó R380
  • Kézi sebességváltó LT 77
  • Osztómű LT230T
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely
  • Hátsó tengely
  • Első tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumiabroncsok
  • Karosszéria és belső tér
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső karosszéria elemek autók
  • Belső díszítőelemek
  • Ülések
  • Elektromos berendezések
  • Fűtés és szellőzés
  • Légkondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító- és töltőrendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és fényszórók


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪