Зміст: Зняття ⇩ Встановлення ⇩
Примітка: Вакуумний підсилювач гальм ремонту не підлягає. Замінюються лише фільтр, зворотний клапан та гумова проставка.
Зняття
1. Вийміть акумулятор.
2. Від'єднайте роз'єм датчика рівня гальмівної рідини.
3. Ретельно прочистіть місця приєднання гальмівних трубок. Відкрутіть кріплення трубок і заглушіть трубки та штуцери.
4. Від'єднайте вакуумний шланг від підсилювача гальм.
5. Зніміть нижню панель для доступу до штовхача підсилювача (на педалі гальма).
6. Зніміть шплінт (або кліпсу) фіксації штовхача на педалі.
7. Відкрутіть дві гайки кріплення підсилювача.

8. Зніміть підсилювач у зборі з головним гальмівним циліндром.
9. Злийте рідину з бачка гальмівного циліндра.
10. Зніміть проставку кріплення підсилювача.
Примітка: Збережіть проставку для наступного складання: вона визначає розмірний ланцюг приводу підсилювача.
11. Переставте головний гальмівний циліндр на новий підсилювач.
Встановлення
12. Встановіть на підсилювач проставку.
13. Встановіть підсилювач на місце.
14. Злегка змастіть консистентним мастилом місце приєднання штовхача підсилювача до педалі гальма.
15. Підключіть штовхач до нижнього отвору педалі. Встановіть шплінт.
16. Затягніть гайки кріплення підсилювача 26 Нм.
17. Встановіть зняті деталі, прокачайте гальмівну систему.
[Вихідний текст опубліковано на сайті: lrman.ru]
Коментарі до цієї статті