Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Áramszedő — eltávolítás és telepítés (Discovery 1)

 
  • Főoldal
  • Discovery
  • Discovery 1
  • Motor és rendszerek
  • Tempomat
  • Áramszedő — eltávolítás és telepítés
 
        0  
Az áramszedő a kormánykerék mögé van felszerelve. Az áramgyűjtő eléréséhez el kell távolítani a kormánykereket és a kormányoszlop betétjeit.

Megjegyzés: Légzsákkal felszerelt modellek esetén távolítsa el a légzsák szerelvényt (lásd "Passzív biztonsági rendszer").


1. Válassza le az akkumulátort.

2. Szerelje le a kormánykereket.

3. Válasszuk le az alsó díszléc rögzítőit, és engedjük le.

4. Távolítsa el a kormányoszlop alsó burkolatát rögzítő három csavart.

4. Távolítsa el a kormányoszlop alsó burkolatát rögzítő három csavart.


5. Válassza le az áramszedő csatlakozóját.

Megjegyzés: Ha az áramszedőt újra kell szerelni, rögzítse az alkatrészeit ragasztószalaggal az A pontnál, hogy megakadályozza a feleinek elfordulását és a belső elektromos csatlakozások esetleges károsodását.


6. Oldja ki a reteszt, amely az áramszedőt a kormányoszlophoz rögzíti.

7. Távolítsa el az áramszedőt.

7. Távolítsa el az áramszedőt.


Figyelem: az áramszedő leszerelésekor és felszerelésekor a jármű kormányzott kerekeinek egyenesen előre kell nézniük.




8. A telepítést fordított sorrendben végezzük.

Figyelem:
  • 1. Az áramszedő felszerelésekor ügyeljen arra, hogy középre legyen igazítva.
  • 2. Ha az új áramszedő csomagolása sérült, azt tilos beszerelni.
  • 3. Győződjön meg arról, hogy az áramszedő retesze megfelelően rögzül a kormányoszlophoz.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Konsztantyin Nazarov


 

Korábbi cikkek
Sebesség-ellenőrző rendszer («Cruise Control») — leírás
A sebességtartó automatika működésének ellenőrzése
Fék-/kuplungpedál-kapcsolók
Főkapcsoló
Vezérlőkapcsoló

Aktuális cikk
Áramszedő — eltávolítás és telepítés

Következő cikkek
Tempomat rendszer hajtás (V8i)
Vezetési kipörgésgátló (V8i)
Vákuumszivattyú (Tdi)
Tempomat rendszer vezérlő egység (V8i)
Semleges helyzetrelé
Tempomat rendszer hajtás (Tdi)
Cruise Control Unit (Tdi)

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Fűtés — eltávolítás és telepítés Freelander 1 (1997-2006)
• Eltávolítás és beszerelés Freelander 2 (2006-2014)
• Vezérlőpult — eltávolítás és telepítés Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 31 + 10 =

       




Discovery 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Szolgáltatási információk
  • Autójavítási technikák
  • Egészségvédelem
  • Út próba
  • Azonosító kódok
  • Emelés és emelés
  • Karbantartás - dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Dinamikus felfüggesztés
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Első hajtótengely
  • Első tengely tengelyek
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Vákuumos fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • 4,0 literes benzinmotor
  • 4,4 literes benzinmotor
  • 2,7 literes dízelmotor
  • Motor hűtés
  • Üzemanyag-ellátás
  • Meghajtó egységek
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Összkerékhajtási rendszerek
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Gyorsulásszabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozás
  • Műszerek és ellenőrző lámpák
  • Akkumulátor és töltőrendszer
  • Tájékoztatási rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Áramelosztás
  • Elektronikus Funkciócsoport
  • Test és bevonat
  • Testelemek
  • Belső és karosszéria díszítés
  • Tükrök és szemüvegek
  • Ülések
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk és zárak
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető és lökhárítók
  • Biztonsági rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Elülső elemek javítása
  • Csomagtérajtó javítás
  • Oldalsó panel javítás
  • Keret és karosszéria rögzítés

Discovery 1 
  • Általános információk
  • Műszaki adatok
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Tdi
  • Benzinmotor V8i (3,9 l)
  • Benzinmotor V8i (4,0 l)
  • Benzinmotor Mpi
  • Káros kibocsátások csökkentése
  • Üzemanyagrendszer Tdi
  • Üzemanyagrendszer MFi
  • Üzemanyagrendszer SFi
  • Üzemanyagrendszer MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Hűtőrendszer (Tdi)
  • Hűtőrendszer (V8i)
  • Hűtőrendszer (MPi)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó R380
  • Kézi sebességváltó LT 77
  • Osztómű LT230T
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely
  • Hátsó tengely
  • Első tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumiabroncsok
  • Karosszéria és belső tér
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső karosszéria elemek autók
  • Belső díszítőelemek
  • Ülések
  • Elektromos berendezések
  • Fűtés és szellőzés
  • Légkondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító- és töltőrendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és fényszórók


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪