Tartalomjegyzék: Elektronikus vezérlőegység ⇩ Fő- és vezérlőkapcsolók ⇩ Fékpedál kapcsoló ⇩ Kuplungpedál kapcsoló ⇩ Járműsebesség-érzékelő ⇩ Vákuumszivattyú ⇩ Hajtás ⇩ Blokkoló relé (automata…⇩ Sebességkorlátozó (automata…⇩
Megjegyzés: A kézi sebességváltóval szerelt modellek kuplungpedál-kapcsolóval vannak felszerelve. A tempomat rendszer aktiválása sebesség felett 45 km / h, automatikusan kikapcsolja alatti sebességen 42 km / h. A rendszer automatikusan kikapcsol, amikor a motor sebessége meghaladja az 5000 rpm.
A sebességtartó automatika a következő elemekből áll:
Elektronikus vezérlőegység
A vezérlőegység feldolgozza a vezető által a jármű vezetése során a vezérlőkapcsolón, valamint a fék- és kuplungpedál-kapcsolókon keresztül küldött jeleket. Ezen jelek alapján kapcsolja be és ki a sebességtartó automatikát.
Fő- és vezérlőkapcsolók
A fő sebességtartó automatika kapcsolója a segédkapcsoló panelen található. A vezérlőkapcsoló a kormányoszlopra van felszerelve.
Fékpedál kapcsoló
A kapcsoló a pedáltartóra van felszerelve. Úgy tervezték, hogy fékezéskor gyorsan letiltsa a sebességtartó automatikát és alapjárati üzemmódba kapcsolja a motort.
Kuplungpedál kapcsoló
A kapcsoló a pedáltartóra van felszerelve. Úgy tervezték, hogy gyorsan letiltsa a sebességtartó automatikát és alapjárati üzemmódba kapcsolja a motort sebességváltáskor.
Járműsebesség-érzékelő
A sebességérzékelő az osztóműre van felszerelve, a rögzítőfék mellett. Az érzékelők jelei alapján a vezérlőegység kiszámítja a jármű sebességét. A sebesség-ellenőrző rendszer támogatja a vezetési módot, sebesség felett 45 km / h. Ha a sebesség alá csökken, 42 km / h, a rendszer automatikusan leáll.
Vákuumszivattyú
A vákuumszivattyú akkor aktiválódik, amikor a főkapcsoló, valamint a fék- és kuplungpedál-kapcsolók zárva vannak. A szivattyú vákuumot hoz létre a sebességszabályozó rendszer meghajtóján.
Hajtás
A hajtás egy rúddal csatlakozik a fojtószelep-karhoz, a váltóerőt a vákuumszivattyú vákuuma hozza létre.
Blokkoló relé (automata sebességváltóval szerelt modellek)
A relé blokkolja a sebességtartó automatika működését, ha az automata sebességváltó választója N vagy P állásban van. A relé a lábtérben található, a jobb oldalon, a kárpitpanel mögött.
Sebességkorlátozó (automata sebességváltóval szerelt modellek)
Limiter (mikroprocesszor) a jobb oldalon, a burkolat mögött, a lábaknál található. A korlátozó blokkolja a sebességtartó automatika működését, amikor a motor tengelyfordulatszáma meghaladja az 5000 fordulat/percet.
Megjegyzések ehhez a cikkhez