Система за поддържане на скоростта («Круз Контрол») — описание (Discovery 1)

Забележка: Моделите с ръчна скоростна кутия са оборудвани с превключвател на педала на съединителя. Система "круиз контрол" може да се предяви претенция при скорост над 45 км/ч и автоматично се изключва при скорост по-долу 42 км/час. Системата автоматично се изключва, когато честотата на въртене на оборотите на двигателя над 5000 об/мин.

Системата за круиз контрол се състои от следните елементи:

Електронен блок за управление

Управляващият блок обработва сигналите, изпращани от водача по време на шофиране на превозното средство, чрез превключвателя за управление и чрез превключвателите на спирачката и педала на съединителя. Въз основа на тези сигнали, системата за круиз контрол се включва и изключва.

Главни и контролни превключватели

Главният превключвател на круиз контрола се намира на панела с допълнителни превключватели. Превключвателят за управление е монтиран на кормилната колона.

Превключвател на спирачния педал

Превключвателят е монтиран на скобата на педала. Проектиран за бързо деактивиране на системата за круиз контрол и превключване на двигателя в режим на празен ход при спиране.

Превключвател на педала на съединителя

Превключвателят е монтиран на скобата на педала. Проектиран за бързо деактивиране на системата за круиз контрол и превключване на двигателя в режим на празен ход при смяна на предавки.

Сензор за скорост на превозното средство

Сензорът за скорост е монтиран на разпределителната кутия до ръчната спирачка. Въз основа на сигналите от сензорите, управляващото устройство изчислява скоростта на автомобила. Система за поддържане на скоростта може да поддържа режим на движение при скорост над 45 км/час. Ако скоростта падне под 42 км/ч, системата се изключва автоматично.

Вакуумна помпа

Вакуумната помпа се активира, когато главният прекъсвач и прекъсвачите на спирачката и съединителя са затворени. Помпата създава вакуум върху задвижването на системата за регулиране на скоростта.

Карай

Задвижването е свързано чрез прът към лоста на дросела, силата на превключване се създава от вакуума от вакуумната помпа.

Блокиращо реле (модели с автоматична скоростна кутия)

Релето блокира работата на системата за круиз контрол, ако селекторът на автоматичната скоростна кутия е в положение N или P. Релето се намира в пространството за краката от дясната страна зад облицовъчния панел.

Ограничител на скоростта (модели с автоматична скоростна кутия)

Ограничител (микропроцесор) разположени при краката от дясната страна зад облицовъчния панел. Ограничителят блокира работата на системата за круиз контрол, когато оборотите на двигателя надвишат 5000 об/мин.

[Статията е базирана на информация от уебсайта: LRman.ru]