Ülések diagnosztikája, tesztelése (Discovery 3)

Általános információk

Az ülésdiagnosztika három fő részre osztható: ülésmozgás, memória és ülésfűtés.

Az ülésfűtést az automatikus hőmérséklet-szabályozó modul vezérli, így egyes diagnosztikai hibakódok (DTC) megegyeznek a klímaszabályozási rendszer kódjaival.

Számos kapcsolódó rendszer létezik, mint például a tükör és a kormányoszlop mozgatórendszere, amelyekről ebben a részben szintén szó lesz.

A rendszerekkel és működésükkel kapcsolatos információk a műhely kézikönyvének megfelelő részében találhatók.

Ellenőrzés és ellenőrzés

1. Ellenőrizze az ügyfél panaszának megalapozottságát.

2. Szemrevételezéssel ellenőrizze, hogy nincsenek-e nyilvánvaló mechanikai és elektromos problémák.

Idegen tárgyak szorulhatnak be a csúszósínbe és az üléskeretbe.

Mechanikai elemek

Elektromos tényezők

Üléscsúsztatók Üléskeret Az ülésmozgás kapcsoló állapota és beállítása Ülésfűtés kapcsoló állapota és beállítása Az ülésmotor(ok) állapota és beépítése Kormányoszlop kapcsoló állapota és beépítése A kormányoszlop állapota és beépítése A külső tükör kapcsoló állapota és beépítése Külső tükrök állapota, beépítése

Az akkumulátor állapota és töltése Biztosítékok Kábelkötegek és elektromos csatlakozók Ülésmozgás kapcsoló(k) Ülésfűtés kapcsoló(k) Ülésfűtő elemek Ülésmotor(ok) Ülésmodul(ok) Memória funkció vezérlő modul(ok) Kormányoszlop kapcsoló Kormányoszlop motor Külső tükör kapcsoló(k) Külső tükör motor(ok) Gyújtáskapcsoló Akkumulátor csatlakozódoboz (BJB) Központi csatlakozódoboz (CJB) Elektromos áramkör LIN (Local interconnect network)

3. Ha az Ön által azonosított probléma vagy az ügyfél által leírt probléma nyilvánvaló okát azonosítja, javítsa ki (ha lehetséges), mielőtt folytatná a további műveleteket.



4. Használjon jóváhagyott diagnosztikai rendszert vagy leolvasó műszert (tesztert) az összes diagnosztikai hibakód (DTC) lekéréséhez, mielőtt hozzáférne a hibatünettáblázathoz vagy a hibakód-indexhez.

Mivel a hibakódok egynél több modulban vannak tárolva, a jármű teljes leolvasása javasolt.

A hibaelhárítás után törölje az összes DTC-t.

Tünetek táblázat

MEGJEGYZÉS: Az ülésmozgatás referenciaértéke minden első ülésre vonatkozik.

Hibás működés tünete	Lehetséges okok	Akció
Az ülés nem mozdul el a kapcsoló megnyomásakor (előre, hátra, hátradőlés stb.)	A vezető vagy a mechanizmus elakadt Kapcsoló hiba Motor hiba Automatikus hőkapcsoló aktiválva Az elektromos áramkör meghibásodása Modul hiba	Ellenőrizze, hogy nincsenek-e akadályok a vezetőkben, mechanizmusokban stb., és szükség esetén javítsa meg. Az automatikus hőkapcsoló az elektromos motor vagy a mechanizmus meghibásodása esetén aktiválható. Ellenőrizze, hogy vannak-e hibás kapcsolót, motort vagy modult jelző DTC-k.
A kormányoszlop nem mozdul el a kapcsoló megnyomásakor	Kapcsoló hiba Motor hiba Kuplung/mágnesszelep meghibásodás	Ellenőrizze, hogy vannak-e hibás kapcsolót, motort vagy tengelykapcsolót/mágnest jelző DTC-k.
A tükrök nem mozdulnak el a kapcsoló megnyomásakor	Mechanikai hiba Kapcsoló hiba Motor hiba Elektromos hiba: nagy ellenállás Elektromos hiba: elektromos testzárlat	A tükör ellenőrzését a műhely kézikönyvének megfelelő szakasza írja le.
A tárolt ülés/kormányoszlop/tükör pozíció nem áll vissza	Az akkumulátor feszültsége kisebb, mint 10,5 V A pozíció nem tárolódik a memóriában A kapcsoló lenyomva, miközben a pozíció visszahívás funkció működik "egy kattintás" EEPROM hiba	Mielőtt feltételezné, hogy a memóriaelemek hibásak, ellenőrizze a kapcsoló működését, és olvassa el a fent leírt hibatüneteket. Győződjön meg arról, hogy elegendő akkumulátorfeszültség van. Győződjön meg arról, hogy a kívánt pozíciót megfelelően tárolta. Győződjön meg arról, hogy a memorizált/visszaállított pozíció eljárást megfelelően hajtja végre. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét.
A funkció nem működik "Lusta belépés"	A távadó meghibásodása (elem, adó programozása stb.) Lásd a listát a szakasz "A helyzetben a memóriában nem áll helyre"	Ellenőrizze, hogy a távoli adó vezérli a központi zár, stb. Ha igen, a hiba nem az adó. Lásd: "A tárolt pozíció nem helyreáll."
Az I/O mód nem működik	A kapcsoló nincs AUTO módban Kapcsoló hiba Motor hiba Kuplung/mágnesszelep meghibásodás	Győződjön meg arról, hogy a funkció engedélyezve van, és a kapcsoló a megfelelő állásban van. Ellenőrizze, hogy vannak-e hibás kapcsolót, motort vagy tengelykapcsolót/mágnest jelző DTC-k.
Az ülés nem melegszik fel	Kapcsoló hiba Biztosítékok Az elektromos áramkör meghibásodása Hőmérséklet érzékelő Az akkumulátor feszültsége nagyobb, mint 16,5 V	A kapcsolók működésének ellenőrzésekor ellenőrizze a kapcsolókon lévő LED-eket. Ha a LED-ek a kapcsoló megnyomásakor világítanak, akkor a kapcsolók kapnak áramot, és a kapcsolók legalább azonos szinten belül működnek. Ellenőrizze az ülésfűtés áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze a hőmérséklet-érzékelő működését. Ha az akkumulátor feszültsége több mint 5 másodpercig meghaladja a 16,5 V-ot, az ülésfűtés felfüggesztésre kerül. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét.
Az ülésrész(ek) nem melegednek fel	Elem hiba	Minden ülés legfeljebb három elemet tartalmazhat. Ha az ülés többi része megfelelően működik, ellenőrizze az elem csatlakozásait és folytonosságát. Lásd az elektromos kézikönyvet.