Ülésmemória vezérlő (Discovery 3)

Elem neve	Az alkatrész katalógusszáma	Leírás
1	-	Memóriavezérlő

A vezetőülés alatt található memóriavezérlő számos bemeneti jelet fogad és számos kimeneti jelet generál. Mint minden más elektronikus vezérlőmodulnak, a memóriavezérlőnek is információt kell kapnia a motor és a kapcsolódó rendszerek aktuális állapotáról. A kapott adatok alapján a vezérlő számításokat végez, amelyek meghatározzák a kimeneti (vezérlő) jelek jellegét.

Minden paraméter a nem felejtő memóriában, az EEPROM-ban van tárolva. Az elektromos motorok pillanatnyi helyzetét a vezérlők folyamatosan figyelik a beépített Hall szenzorok segítségével, és rögzítik az EEPROM memóriában. Ha áramszünet van, akkor annak helyreállítása után a villanymotorok elmentett pozícióit fogadja el aktuális pozícióként. Ez lehetővé teszi a relatív tárolt pozíciók visszaállítását újrakalibrálás nélkül. A memóriavezérlő minden alkalommal ellenőrzi az EEPROM memóriában lévő adatok sértetlenségét, amikor felébred az alvó üzemmódból. Adatsérülés esetén a memóriavezérlő minden programozható paramétert visszaállít a gyári alapértékekre. Minden elmentett beállítás érvénytelenné válik, és a programok úgy működnek, mintha a beállításokat nem írták volna a memóriába. A memóriában tárolt adatokon alapuló funkciók újratöltik a megfelelő memóriahelyet, és teljes mértékben működőképesek maradnak.

Elakadt mechanizmusok meghatározása

A rendszer feltételezi, hogy az ülés, a kormányoszlop (ha van) vagy a visszapillantó tükör motorja elakadt, ha a motor működése közben egy bizonyos ideig (200 ezredmásodpercen belül) nem változik a megfelelő érzékelőtől érkező visszacsatoló jel. az ülésre és 1000 ms-ra a tükrök és a kormányoszlop esetében).

Ha a rendszer elakadt mechanizmust észlel, a megfelelő tengely mentén történő mozgás törlődik, mind a pozíció memóriából való előhívásakor, mind a kapcsoló megnyomásakor (kézi beállítás).

Ha az elektromos motor leáll az érzékelővel való kommunikáció megszakadása, elakadt mechanizmus vagy az érzékelő meghibásodása miatt, a tengely mentén történő mozgás újra megindítható, hogy áthaladjon az "elakadási ponton". Ehhez kattintson a megfelelő kapcsolóra. Ily módon meg lehet őrizni a villanymotor vezérlését, ha az érzékelő visszacsatoló jele megszakad.

Ha impulzusjelet kap az adó ismételt mozgása után, a mozgás addig folytatódik, amíg a kapcsolót el nem engedik, vagy amíg a mechanizmus újra le nem áll a beragadás miatt. Ha a visszacsatolás nem folytatódik, a motor csak 0,5 másodpercig jár, majd leáll, amíg a kapcsolót el nem engedik és újra megnyomják.

Kézi vezérlési módban minden mozgás közben a memóriavezérlő egység megjegyzi azt a pontot, ahol az elakadás fellép. Ha a mozgás a tapadási ponton túl folytatódik, a tárolt pozíció törlődik a memóriából. Ez minden olyan esetben megtörténik, amikor a mechanizmus túllép a memorizált zavarási ponton. Ez igaz mind a kézi beállításra, mind a pozíció memóriából való előhívására.

Inicializálás

Az ülés alatti memóriavezérlő egység cseréjekor inicializálni kell, pl. az ülések és a kormányoszlop szélső pozícióira kell "kiképezni". Ez a következőképpen történik:

• az ülés minden lehetséges beállítási mozdulatának végrehajtása egyik szélső helyzetből a másikba (hosszirány, háttámla dőlésszöge, magassága és a párna helyzete)
• a kormányoszlop minden lehetséges beállító mozdulatának végrehajtása egyik szélső helyzetből a másikba (dőlés és távolság).

Akkumulátor felügyelet

Amikor az akkumulátor feszültsége 10,5 V alá csökken, a memóriavezérlő egység figyelmen kívül hagy minden kérést a tükör és az ülés beállításainak visszaállítására, beleértve a Lazy Entry funkciót is, amíg a feszültség 11,5 V-ra nem emelkedik. a motor beindítása.

Készenléti mód

A vezérlő támogatja a készenléti üzemmódot az energiafogyasztás minimális szinten tartásához.

A memóriakezelő egység alvó üzemmódba lép, miután SLEEP jelet kapott a LIN buszon lévő központi csomópont blokktól (CJB). Ezenkívül a készenléti üzemmód három másodperccel azután lép fel, hogy a LIN busz már nem fogadja a jeleket, feltéve, hogy ezalatt az elektromos motorok nem mozognak, és nincs szükség beállításra.

Ha a LIN buszban hiba lép fel, az ülések csak kis mozgású üzemmódban működhetnek ('inch mode').

Ha a memóriavezérlő nem tud alvó üzemmódba lépni járó motor, alaphelyzetbe állítás kérés vagy kapcsoló megnyomása miatt, akkor a művelet befejezése után azonnal alvó üzemmódba lép.

MEGJEGYZÉS: Ha a memóriából előhívja a beállításokat, akkor a rendszer készenléti módba lépése előtt az összes koordinátán elvégzi a beállításokat, nem csak az éppen futó villanymotor által végrehajtott beállítást.

A memóriavezérlő felébred, amikor a jelzés a LIN buszon folytatódik. Amikor a memóriavezérlő készenléti üzemmódba lép, ellenőriznie kell a rendszer működésének folytatásához szükséges feltételeket (System Enable Status), tudni, mikor kell válaszolni egy váltási kérésre.