Első ülésfűtés kapcsolók
Az első ülésfűtések kézi és elektromechanikus állítású ülésekre vannak felszerelve. A fűtőtesteket egy automatikus hőmérséklet-szabályozó vezérli (ATCM).
A fűtési rendszer bekapcsolásakor az ülésbe épített fűtőelemek áramellátást kapnak, és az ülések fűthetők. Az állandó hőmérséklet fenntartása érdekében az ATCM az üléspárnába épített érzékelőt használ az ülés belsejében lévő hőmérséklet mérésére és a fűtőelemek feszültségének beállítására. További információkért lásd: Vezérlőelemek (412-04 Control Components)
Hátsó ülésfűtés kapcsolók
MEGJEGYZÉS: A képen látható modell hátsó klímaberendezéssel
A bal és jobb hátsó ülések három fűtőelemmel vannak felszerelve: a párnában, a háttámlában és a térdpárnában. Az opcionális gyermekülés integrált fűtőelemmel is rendelkezik.
MEGJEGYZÉS: A középső hátsó ülés nem fűthető.
Bekapcsolt gyújtás mellett fűthető első ülések állnak rendelkezésre (II) és a két lehetséges fűtési mód egyike van kiválasztva. A hátsó ülésfűtés kapcsolójának első megnyomásakor az ATC vezérlő aktiválja a maximális fűtési módot, és árammal látja el a megfelelő ülés fűtőelemeit (jobb vagy bal). Ezzel egyidejűleg a kapcsolóban két sárga LED jelzőfény világít. A kapcsoló másodszori megnyomásakor az ATC szabályozó alacsonyra állítja a fűtési hőmérsékletet, és az egyik LED kialszik. A kapcsoló harmadik megnyomása kikapcsolja a fűtést, miközben a második LED is kialszik. Az ülésfűtések mindaddig bekapcsolva maradnak, amíg a kapcsoló ki nem kapcsolja őket, vagy amíg a gyújtást ki nem kapcsolják.
A hátsó ülésfűtés szabályozója a jobb és a bal ülések hőmérséklet-érzékelőitől kap jeleket, és szabályozza a fűtőelemek áramellátását, miközben a kívánt üléshőmérsékletet 35-45°C tartományban tartja. A tényleges hőmérséklet az üléskárpit típusától függ, mivel az ülések hőtani jellemzőit a felhasznált anyagok határozzák meg.
Megjegyzések ehhez a cikkhez