Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Scaune incalzite (Discovery 3)

 
  • Principală
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Corp și acoperire
  • Scaune
  • Scaune incalzite
 
        0  
Cuprins: Comutatoare de încălzire a scaunelor…⇩ Comutatoare de încălzire pentru…⇩
Scaune incalzite


Comutatoare de încălzire a scaunelor din față


Comutatoare de încălzire a scaunelor din față


Încălzitoarele scaunelor din față sunt instalate pe scaune cu reglare atât manuală, cât și electromecanică. Încălzitoarele sunt controlate de un controler automat de control al temperaturii (ATCM).

Când sistemul de încălzire este pornit, energie electrică este furnizată elementelor de încălzire încorporate în scaun, iar scaunele sunt încălzite. Pentru a menține o temperatură constantă, ATCM folosește un senzor încorporat în perna scaunului pentru a măsura temperatura din interiorul scaunului și pentru a regla tensiunea la elementele de încălzire. Pentru mai multe informații, consultați Componentele de control (412-04 Control Components)



Comutatoare de încălzire pentru bancheta din spate


NOTĂ: Modelul prezentat cu aer condiționat în spate


NOTĂ: Modelul prezentat cu aer condiționat în spate


Scaunele din spate stânga și dreapta sunt echipate cu trei elemente de încălzire: în pernă, în spătar și în suportul popliteu. Scaunul pentru copii optional are si un element de incalzire integrat.

NOTĂ: Scaunul central din spate nu este încălzit.


Încălzirea scaunelor din față este posibilă atunci când contactul este cuplat (II) și este selectat unul dintre cele două moduri posibile de încălzire. Când apăsați pentru prima dată comutatorul de încălzire a scaunului din spate, ATC pornește modul de încălzire maximă și furnizează energie elementelor de încălzire a scaunelor corespunzătoare (dreapta sau stânga). În același timp, două indicatoare LED galbene din comutator se aprind. A doua apăsare a comutatorului, regulatorul ATC setează temperatura de încălzire la scăzută și unul dintre LED-uri se stinge. Dacă apăsați a treia oară comutatorul, încălzirea se oprește, iar al doilea LED se stinge și el. Încălzitoarele scaunelor rămân pornite până când sunt oprite de întrerupător sau până când contactul este oprit.

Controlerul de încălzire a banchetei din spate primește semnale de la senzorii de temperatură din scaunele din dreapta și din stânga și reglează puterea elementelor de încălzire, menținând temperatura setată a scaunului în intervalul 35-45°C. Temperatura reală depinde de tipul de tapițerie a scaunelor, deoarece performanța termică a scaunelor este determinată de materialele folosite.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Saveli Uşakov


 

Articole anterioare
Caietul de sarcini
Design și descriere tehnică a scaunelor
Scaune din față reglabile manual
Scaune fata cu reglaj electromecanic
Scaun șofer cu setări de memorie
Poziția oglinzii la mers înapoi
Reglarea coloanei de direcție
Controler de memorie scaun

Articolul curent
Scaune incalzite

Următoarele articole
Schema sistemului de control al scaunului
Diagnosticarea si testarea scaunelor
Indicatorul de coduri DTC
Scaun din spate cu compartimentare 40/20/40
60/40 bancheta spate
Covoraș de încălzire a pernei scaunului din față
Covoraș de încălzire pentru spate scaun față
Ghid de scaun

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Scaune fata incalzite Freelander 2 (2006-2014)
• Scaune și centuri de siguranță Freelander 1 (1997-2006)
• Scaune și centuri de siguranță Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 45 + 38 =

       




Discovery 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Informații de serviciu
  • Tehnici de reparații
  • Protecția sănătății
  • Test rutier
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Suspensie dinamică
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Axa motoare fata
  • Axe punte față
  • Arborii punții spate
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Amplificator de frână cu vid
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina de 4.0L
  • Motor pe benzina de 4.4L
  • Motor diesel 2.7L
  • Răcirea motorului
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Sisteme de tracțiune integrală
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul accelerației
  • Echipament electric
  • Control climatic
  • Instrumente și lămpi de control
  • Baterie și sistem de încărcare
  • Sistem informatic
  • Iluminare și faruri
  • Distributia puterii
  • Grup de funcții electronice
  • Corp și acoperire
  • Elementele corpului
  • Decorație interioară și caroserie
  • Oglinzi și ochelari
  • Scaune
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere și încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă și bare de protecție
  • Sistem de siguranta
  • Reparatii caroserie
  • Repararea elementelor frontale
  • Repararea elementelor din spate
  • Reparatie panou lateral
  • Cadru și suport pentru caroserie

Discovery 1 
  • Informații generale
  • Specificații tehnice
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Tdi
  • Motor pe benzină V8i (3,9 l)
  • Motor pe benzină V8i (4,0 l)
  • Motor pe benzină Mpi
  • Reducerea emisiilor nocive
  • Sistem de alimentare Tdi
  • Sistem de alimentare MFi
  • Sistem de alimentare SFi
  • Sistem de alimentare MPi (MEMS)
  • Pilot automat
  • Sistem de răcire (Tdi)
  • Sistem de răcire (V8i)
  • Sistem de răcire (MPi)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală R380
  • Transmisie manuală LT 77
  • Cutie de transfer LT230T
  • Transmisie automată auto
  • Arbore cardanic
  • Punte spate
  • Puntea față
  • Şasiu
  • Sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Roți și anvelope
  • Caroserie și interior
  • Siguranță pasivă
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Părți exterioare ale caroseriei
  • Detalii de finisaj interioare
  • Locuri
  • Echipamente electrice
  • Încălzire și ventilație
  • Aer condiționat
  • Ștergătoare și spălătoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare și faruri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪