Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Poziția oglinzii la mers înapoi (Discovery 3)

 
  • Principală
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Corp și acoperire
  • Scaune
  • Poziția oglinzii la mers înapoi
 
        1  
Pentru a permite șoferului să vadă mai bine bordura la mers înapoi, oglinzile retrovizoare exterioare pot fi înclinate în jos. Un anumit unghi de înclinare este setat din fabrică, cu toate acestea, proprietarul îl poate schimba.

Pentru a memora reglajele oglinzii retrovizoare, urmați acești pași:.
  • Asigurați-vă că contactul este în poziția I sau II.
  • Efectuați procedura de retragere a memoriei
  • Asigurați-vă că treapta de marșarier este cuplată
  • Reglați manual oglinzile retrovizoare în poziția dorită
  • Apăsați și eliberați butonul "memory store"
  • Apăsați și eliberați butonul cu numărul de adresă de memorie dorit
  • Noile poziții ale oglinzilor retrovizoare la mers înapoi vor fi salvate în celula de memorie corespunzătoare numărului tastei apăsate
Finalizarea cu succes a operațiunii de înregistrare în memorie este confirmată de un singur semnal de gong pe panoul de bord.

După finalizarea acestei proceduri, oglinzile vor reveni la poziția salvată de fiecare dată când cuplați marșarierul.

Salvarea poziției oglinzii atunci când este cuplată marșarierul afectează doar o singură adresă de memorie, conținutul adreselor de memorie rămase rămâne neschimbat.

Pentru a proteja împotriva ajustării accidentale, poziția oglinzii poate fi salvată numai atunci când poziția oglinzii este schimbată în timp ce treapta de marșarier este cuplată. Dacă utilizatorul nu setează pozițiile oglinzii la mers înapoi, oglinzile vor reveni implicit la poziția stocată în controlerul de memorie.

Pentru fiecare cheie, puteți specifica trei seturi personale de setări. În fiecare dintre setări, puteți seta trei poziții ale oglinzii la mers înapoi. Aceasta corespunde cu nouă poziții posibile ale oglinzii retrovizoare la mers înapoi. Setările de memorie personală se aplică celor mai recente trei chei înregistrate.



Pentru fiecare cheie, puteți specifica trei seturi personale de setări. În fiecare dintre setări,…


Numele articoluluiNumărul de catalog al piesei de schimbDescriere
A-Ultima cheie înregistrată
B-Penultima cheie înregistrată
C-Cheie înregistrată înaintea ultimei
1-Salvarea primei poziții a oglinzii pentru mers înapoi
2-Salvarea celei de-a doua poziții a oglinzii pentru mers înapoi
3-Salvarea celei de-a treia poziții a oglinzii pentru mers înapoi

La vehiculele modernizate, funcția de memorie a oglinzii spate poate fi activată sau dezactivată de către șofer folosind meniul de setări de utilizator de pe panoul de bord. Astfel, șoferul decide singur dacă folosește sau nu această funcție. Pentru mai multe informații, consultați Centrul de informații și mesaje (413-08 Information and Message Center)

Informațiile privind starea oglinzilor la mers înapoi sunt transmise prin autobuzul local (LIN) atât pe vehiculele manuale, cât și pe cele automate.

Dacă funcția de memorare a poziției oglinzii inversoare este dezactivată, atunci toate cele trei setări asociate cu setările personale stocate în memorie vor fi înlocuite cu pozițiile standard ale oglinzii inversoare.

NOTĂ: Oglinda poate fi reglată în poziția inversă numai dacă contactul este în poziția II.




Când maneta este mutată din poziția de marșarier în altă poziție, oglinzile revin imediat la poziția inițială (în care se aflau înainte de cuplarea marșarierului). Totuși, dacă, în timp ce treapta de marșarier era cuplată, s-a făcut o cerere de restabilire a setărilor stocate în memorie, atunci când maneta este comutată din poziția de marșarier în altă poziție, oglinzile vor reveni la poziția amintită din memorie.

[Sursa originală a articolului este site-ul web: lrman.ru]

La vehiculele echipate cu transmisie automată ZF, există o întârziere de jumătate de secundă după cuplarea marșarierului și înainte ca oglinda să înceapă să se miște. Acest lucru este necesar pentru a preveni mișcarea oglinzilor atunci când selectorul de viteze este deplasat în poziția de marșarier în poziția de parcare.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Saveli Uşakov


 

Articole anterioare
Caietul de sarcini
Design și descriere tehnică a scaunelor
Scaune din față reglabile manual
Scaune fata cu reglaj electromecanic
Scaun șofer cu setări de memorie

Articolul curent
Poziția oglinzii la mers înapoi

Următoarele articole
Reglarea coloanei de direcție
Controler de memorie scaun
Scaune incalzite
Schema sistemului de control al scaunului
Diagnosticarea si testarea scaunelor
Indicatorul de coduri DTC
Scaun din spate cu compartimentare 40/20/40
60/40 bancheta spate

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Motor de antrenare a oglinzii exterioare Freelander 2 (2006-2014)
• Geamul oglinzii retrovizoare exterioare Range Rover 3 (2001-2012)

Comentarii la acest articol

Юрий
28.07.2020
22:43
Добрый вечер! Нужна помощь! Перестало опускаться правое зеркало при включении заднего хода на Рендж Ровер 2007 года. Куда-то нажал, но не знаю куда) Пробывал программировать не получается 1- включил зажигание 2-перевёл режим ручки в R. 3- опустил правое зеркало в низ. 4- нажал кнопку М с боку сидения. 5- перевёл в режим D и ничего не поменялось! Подскажите пожалуйста! Может я что-то не так делаю!
răspuns citat



Cât va 19 + 36 =

       




Discovery 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Informații de serviciu
  • Tehnici de reparații
  • Protecția sănătății
  • Test rutier
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Suspensie dinamică
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Axa motoare fata
  • Axe punte față
  • Arborii punții spate
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Amplificator de frână cu vid
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina de 4.0L
  • Motor pe benzina de 4.4L
  • Motor diesel 2.7L
  • Răcirea motorului
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Sisteme de tracțiune integrală
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul accelerației
  • Echipament electric
  • Control climatic
  • Instrumente și lămpi de control
  • Baterie și sistem de încărcare
  • Sistem informatic
  • Iluminare și faruri
  • Distributia puterii
  • Grup de funcții electronice
  • Corp și acoperire
  • Elementele corpului
  • Decorație interioară și caroserie
  • Oglinzi și ochelari
  • Scaune
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere și încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă și bare de protecție
  • Sistem de siguranta
  • Reparatii caroserie
  • Repararea elementelor frontale
  • Repararea elementelor din spate
  • Reparatie panou lateral
  • Cadru și suport pentru caroserie

Discovery 1 
  • Informații generale
  • Specificații tehnice
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Tdi
  • Motor pe benzină V8i (3,9 l)
  • Motor pe benzină V8i (4,0 l)
  • Motor pe benzină Mpi
  • Reducerea emisiilor nocive
  • Sistem de alimentare Tdi
  • Sistem de alimentare MFi
  • Sistem de alimentare SFi
  • Sistem de alimentare MPi (MEMS)
  • Pilot automat
  • Sistem de răcire (Tdi)
  • Sistem de răcire (V8i)
  • Sistem de răcire (MPi)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală R380
  • Transmisie manuală LT 77
  • Cutie de transfer LT230T
  • Transmisie automată auto
  • Arbore cardanic
  • Punte spate
  • Puntea față
  • Şasiu
  • Sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Roți și anvelope
  • Caroserie și interior
  • Siguranță pasivă
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Părți exterioare ale caroseriei
  • Detalii de finisaj interioare
  • Locuri
  • Echipamente electrice
  • Încălzire și ventilație
  • Aer condiționat
  • Ștergătoare și spălătoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare și faruri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪