Cuprins: Rechemarea setărilor din memorie ⇩ Funcția Lazy Entry (intrare…⇩ Ajustare imediată ⇩ Confirmare sonoră și vizuală a…⇩ Modul de diagnosticare ⇩

| Numele articolului | Numărul de catalog al piesei de schimb | Descriere |
| 1 | - | Buton de memorie a scaunului |
| 2 | - | Buton de previzualizare lucrare de ajustări |
| 3 | - | Butoane de reglare a scaunului |
Unitatea de control cu memorie poate stoca până la trei seturi de poziții pentru scaunul șoferului, oglinzi și coloana de direcție reglabilă electric (dacă este prevăzută) pentru fiecare cheie de contact (maximum trei chei în total). Salvarea ajustărilor și rechemarea lor din memorie se realizează prin trei butoane numerotate și un buton separat. Butoanele sunt activate prin apăsarea scurtă a acestora.
Reglarea scaunului este posibilă atunci când cheia de contact se află în poziția I sau II și, de asemenea, pentru o perioadă de timp după o schimbare a stării ușii șoferului sau după rotirea contactului din poziția I în poziția 0 (cheia rămâne în încuietoare).
NOTĂ: Aceste poziții nu includ modul confort când nu este necesară deschiderea ușii sau când contactul este pus (I sau II).
Reglarea poziţiei oglinzii retrovizoare este posibilă numai dacă contactul este în poziţia I sau II.
Rechemarea setărilor din memorie
Funcția de retragere a reglajelor are trei locații de memorie pentru a stoca ajustările pentru scaune, oglinzi exterioare și coloana servodirecției (dacă există în dotare). Butoanele de control pentru această funcție sunt amplasate pe panoul ornamental exterior al scaunului șoferului. Apăsarea butonului cu numărul de adresă de memorie dorit face ca scaunul să se deplaseze în poziția corespunzătoare acestei adrese.
Pentru a limita consumul de energie la apelarea ajustărilor, scaunul se mișcă în doar două direcții simultan. Pentru a limita curentul de pornire al motoarelor electrice pentru mișcarea de-a lungul fiecărei axe, este prevăzută o întârziere de 100 ms între activarea acestora.
În primul rând, scaunul este deplasat longitudinal și unghiul spătarului este schimbat, iar apoi se reglează înălțimea scaunului și unghiul pernei scaunului. Dacă vehiculul este staționat, este suficientă o scurtă apăsare a butonului pentru a continua reglarea poziției scaunului până când acesta se deplasează în poziția rechemată. Dacă eliberați butonul apăsat în timp ce mașina este în mișcare, sistemul va comuta în modul de reglare manuală. Aceasta înseamnă că atunci când butonul este eliberat, scaunul se oprește din mișcare. Prin urmare, pentru a muta scaunul în poziția dorită, butonul nu trebuie eliberat până când mișcarea în toate coordonatele se oprește complet. Finalizarea cu succes a operațiunii este confirmată de un semnal dublu gong pe tabloul de bord.
Pentru a reține setările, procedați în felul următor:
- Asigurați-vă că cheia de contact este în poziția I sau II.
- Asigurați-vă că treapta de marșarier nu este cuplată.
- Utilizați comutatoarele de pe telecomandă pentru a regla manual poziția scaunului
- Apăsați și eliberați tasta "memory store"
- În 5 secunde, apăsați tasta pentru adresa de memorie dorită
Dacă, după apelarea unei poziții, apăsați scurt orice comutator de reglare a poziției sau alt buton de apel (adresă diferită), primul apel va fi anulat și scaunul se va mișca conform noii comenzi.
Ambele oglinzi retrovizoare se rotesc mai întâi simultan în jurul axei verticale (stânga/dreapta), iar după finalizarea acestei mișcări, oglinzile se rotesc în jurul axei orizontale (sus/jos). Pentru a reduce numărul de motoare de reglare a oglinzilor, acestea sunt rotite în jurul a două axe secvenţial, mai degrabă decât simultan.
Oglinzile sunt mutate în conformitate cu următorul tabel.
| Acțiuni | Pinul 14 al modulului de control | Pinul 7 al modulului de control | Pinul 13 al modulului de control | Pinul 8 al modulului de control |
| Oglinda șoferului - sus | Baterie | - | - | - |
| Oglinda șoferului - jos | "Greutate" | - | - | - |
| Oglinda șoferului - stânga | - | "Greutate" | - | - |
| Oglinda șoferului - dreapta | - | Baterie | - | - |
| Oglinda pasagerului - sus | - | - | Baterie | - |
| Oglinda pasagerului - jos | - | - | "Greutate" | - |
| Oglinda pasagerului - stânga | - | - | - | "Greutate" |
| Oglinda pasagerului - dreapta | - | - | - | Baterie |
Funcția Lazy Entry (intrare confortabilă)
Apăsarea butonului de blocare a ușii de pe telecomandă va reapela pozițiile memorate. Această caracteristică se numește "intrare leneșă" (literal) sau pur și simplu "intrare confortabilă". Dacă apăsați comutatorul de reglare a scaunului, orice cheie de memorie sau butonul de blocare a ușii de pe telecomandă, funcția Confort Seating se va opri imediat.
Setările curente ale scaunelor și oglinzilor sunt scrise în controlerul de memorie EEPROM de fiecare dată când contactul este rotit din poziția II în poziția I. Aceste reglaje sunt restabilite data viitoare când funcția scaunului confort este activată prin apăsarea butonului de deblocare. pe telecomandă.
Scaunele confortabile pot fi activate sau dezactivate folosind meniul de setări utilizator din panoul de instrumente. Astfel, șoferul decide singur dacă folosește sau nu această funcție. Pentru mai multe informații, consultați Centrul de informații și mesaje (413-08 Information and Message Center)
Ajustare imediată
Când apăsați oricare dintre comutatoarele de reglare manuală a scaunului, motorul se va regla în direcția corespunzătoare până când comutatorul este eliberat.
Doar două motoare de reglare a scaunelor pot funcționa în același timp. Cu toate acestea, conexiunea dintre motoare și relee nu permite anumite combinații de motoare să funcționeze în același timp. Tabelul arată ce motoare pot fi pornite în același timp și care nu.
| Înclinarea spătarului în sus | Înclinarea spătarului în jos | Înclinați perna în sus | Înclinați perna în jos | Ridicator de scaun | Coborând scaunul | Offset înainte | Decalat înapoi | |
| Înclinarea spătarului în sus | - | Nu | Да | Да | Да | Да | Да | Да |
| Înclinarea spătarului în jos | Nu | - | Да | Да | Да | Да | Да | Да |
| Înclinați perna în sus | Да | Да | - | Nu | Да | Да | Nu* | Nu* |
| Înclinați perna în jos | Да | Да | Nu | - | Да | Да | Nu* | Nu* |
| Ridicator de scaun | Да | Да | Да | Да | - | Nu | Nu* | Nu* |
| Coborând scaunul | Да | Да | Да | Да | Nu | - | Nu* | Nu* |
| Offset înainte | Да | Да | Nu* | Nu* | Nu* | Nu* | - | Nu |
| Decalat înapoi | Да | Да | Nu* | Nu* | Nu* | Nu* | Nu | - |
Buton
- - = combinație imposibilă
- Da - mișcările pot fi efectuate simultan
- Nu = mișcările nu pot fi efectuate simultan (imposibil fizic)
- Nu* = nu poate fi activat în același timp (limitare de partajare a releului)
Reglarea scaunului poate fi activată simultan cu reglarea oglinzilor retrovizoare.
Confirmare sonoră și vizuală a sfârșitului operației
Un semnal sonor emis de tabloul de bord anunță șoferul că operațiunea necesară a fost finalizată cu succes. Următoarele sunt operațiuni care sunt însoțite de o confirmare sonoră:
| Operațiunea | Confirmare audio | Nume |
| Înregistrare în memorie | Un semnal de gong | Salvare cu succes a setărilor în memorie |
| Rechemarea setărilor din memorie | Semnal dublu gong | Semnalul este generat numai atunci când treceți cu succes în poziția rechemată |
| Înregistrarea pozițiilor oglinzii în memorie la mers înapoi | Un semnal de gong | Înregistrarea poziției a fost finalizată cu succes |
Pe lângă semnalul sonor, pe afișajul centrului de informații al tabloului de bord este afișat un mesaj de confirmare. Pentru mai multe informații, consultați Centrul de informații și mesaje (413-08 Information and Message Center)
Modul de diagnosticare
Schimbul de informații între unitatea de diagnosticare și controlerul de memorie are loc prin unitatea CJB printr-o magistrală CAN de mare viteză și o magistrală LIN. Erorile detectate sunt stocate în memoria EEPROM nevolatilă. Conținutul memoriei nu se pierde atunci când alimentarea este oprită. Numai un sistem de diagnosticare aprobat Land Rover poate șterge conținutul memoriei.
Comentarii la acest articol