Съдържание: Извикване на настройки от паметта ⇩ Функция Lazy Entry (удобно влизане) ⇩ Незабавна корекция ⇩ Звуково и визуално потвърждение за…⇩ Диагностичен режим ⇩

| Име на артикул | Каталожен номер на резервната част | Описание |
| 1 | - | Бутон за памет на седалката |
| 2 | - | Предварително зададени бутони |
| 3 | - | Бутони за регулиране на седалката |
Блокът за управление на паметта може да съхранява до три комплекта позиции за седалката на водача, огледалата и електрически регулируемата кормилна колона (ако има такава) на ключ за запалване (максимум три ключа общо). Записването на настройките и извикването им от паметта се извършва от три бутона с цифри и един отделен бутон. Бутоните се активират с кратко натискане.
Регулирането на седалката е възможно, когато ключът за запалване е в позиция I или II, както и известно време след промяна на състоянието на вратата на водача или след завъртане на ключа за запалване от позиция I в позиция 0 (ключът остава в ключалката).
ЗАБЕЛЕЖКА: Тези позиции не включват комфортен режим, когато не е необходимо вратата да се отваря или когато запалването е включено (I или II).
Регулирането на позицията на огледалото за обратно виждане е възможно само ако ключът за запалване е в положение I или II.
Извикване на настройки от паметта
Функцията за извикване на настройките има три места в паметта за запаметяване на настройките за седалките, външните огледала и кормилната колона (ако е оборудвана). Бутоните за управление на тази функция се намират на външния тапицерски панел на седалката на водача. Натискането на бутона с желания номер на адрес от паметта води до преместване на седалката до позицията, съответстваща на този адрес.
За да се ограничи консумацията на енергия при извикване на настройки, седалката се движи само в две посоки наведнъж. За ограничаване на пусковия ток на електродвигателите за движение по всяка от осите е предвидено закъснение от 100 ms между тяхното задействане.
Първо, седалката се измества надлъжно и се променя ъгълът на облегалката, след което се регулират височината на седалката и ъгълът на възглавницата на седалката. Ако автомобилът е неподвижен, краткото натискане на бутона е достатъчно, за да продължи регулирането на позицията на седалката, докато се премести в извиканата позиция. Ако отпуснете натиснатия бутон, докато автомобилът се движи, системата ще премине в режим на ръчна настройка. Това означава, че при отпускане на бутона седалката спира да се движи. Следователно, за да преместите седалката в желаната позиция, бутонът не трябва да се освобождава, докато движението във всички координати не спре напълно. Успешното приключване на операцията се потвърждава от двоен гонг сигнал на арматурното табло.
За да запомните настройките, направете следното:
- Уверете се, че ключът за запалване е в положение I или II.
- Уверете се, че не е включена задна предавка.
- Използвайте превключвателите на дистанционното управление, за да регулирате ръчно позицията на седалката
- Натиснете и освободете клавиша за съхранение на паметта
- В рамките на 5 секунди натиснете клавиша с желания адрес на паметта
Ако след извикване на позиция натиснете за кратко превключвател за регулиране на позицията или друг бутон за повикване (различен адрес), първото повикване ще бъде отменено и седалката ще се премести според новата команда.
Двете огледала за обратно виждане първо се завъртат едновременно около вертикалната ос (наляво/надясно), а след приключване на това движение огледалата се завъртат около хоризонталната ос (нагоре/надолу). За да се намали броят на двигателите за регулиране на огледалата, те се въртят около две оси последователно, а не едновременно.
Огледалата се преместват в съответствие със следната таблица.
| Действия | Пин 14 на контролния модул | Пин 7 на контролния модул | Пин 13 на контролния модул | Пин 8 на контролния модул |
| Шофьорско огледало - горе | Акумулаторна батерия | - | - | - |
| Шофьорско огледало - долу | "тегло" | - | - | - |
| Шофьорско огледало - ляво | - | "тегло" | - | - |
| Шофьорско огледало - дясно | - | Акумулаторна батерия | - | - |
| Пасажерско огледало - горе | - | - | Акумулаторна батерия | - |
| Пасажерско огледало - надолу | - | - | "тегло" | - |
| Пасажерско огледало - ляво | - | - | - | "тегло" |
| Пасажерско огледало - дясно | - | - | - | Акумулаторна батерия |
Функция Lazy Entry (удобно влизане)
Натискането на бутона за заключване на вратата на дистанционното управление ще извика запаметените позиции. Тази функция се нарича "мързеливо влизане" (буквално) или просто "удобно влизане". Ако натиснете превключвателя за регулиране на седалката, който и да е ключ за памет или бутона за заключване на вратата на дистанционното управление, функцията за комфортно сядане незабавно ще спре.
Текущите настройки на седалките и огледалата се записват в контролера на EEPROM паметта всеки път, когато ключът за запалване се завърти от позиция II в позиция I. Именно тези настройки се възстановяват при следващото активиране на функцията за комфортна седалка чрез натискане на бутона за отключване на дистанционното управление.
Удобните места за сядане могат да бъдат включени или изключени с помощта на менюто с потребителски настройки в арматурното табло. Така водачът сам решава дали да използва тази функция или не. За повече информация вижте Центъра за информация и съобщения (413-08 Information and Message Center)
Незабавна корекция
Когато натиснете някой от превключвателите за ръчно регулиране на седалката, моторът ще се регулира в подходящата посока, докато превключвателят бъде освободен.
Само два двигателя за регулиране на седалката могат да работят едновременно. Връзката между двигатели и релета обаче не позволява определени комбинации от двигатели да работят едновременно. Таблицата показва кои двигатели могат да се стартират едновременно и кои не.
| Наклон на облегалката нагоре | Наклон на облегалката надолу | Наклонете възглавницата нагоре | Наклонете възглавницата надолу | Повдигане на седалка | Спускане на седалката | Изместване напред | Изместване назад | |
| Наклон на облегалката нагоре | - | Не | Да | Да | Да | Да | Да | Да |
| Наклон на облегалката надолу | Не | - | Да | Да | Да | Да | Да | Да |
| Наклонете възглавницата нагоре | Да | Да | - | Не | Да | Да | Не* | Не* |
| Наклонете възглавницата надолу | Да | Да | Не | - | Да | Да | Не* | Не* |
| Повдигане на седалката | Да | Да | Да | Да | - | Не | Не* | Не* |
| Спускане на седалката | Да | Да | Да | Да | Не | - | Не* | Не* |
| Изместване напред | Да | Да | Не* | Не* | Не* | Не* | - | Не |
| Изместване назад | Да | Да | Не* | Не* | Не* | Не* | Не | - |
Бутон
- - = невъзможна комбинация
- Да - движенията могат да се извършват едновременно
- Не = движенията не могат да се извършват едновременно (физически невъзможно)
- Не* = не може да се активира едновременно (ограничение за споделяне на реле)
(Статията е взета от този ресурс: LRman.ru)
Ако има движение в две посоки и е посочено регулиране в третата посока, то последното движение не започва, докато не бъде освободен един от двата вече активни превключвателя. Третата смяна на посоката ще започне, ако съответният превключвател бъде освободен и натиснат отново.
Регулирането на седалката може да се активира едновременно с регулирането на огледалата за обратно виждане.
Звуково и визуално потвърждение за края на операцията
Звуков сигнал, издаван от арматурното табло, уведомява водача, че необходимата операция е приключила успешно. Следните операции са придружени от звуково потвърждение:
| Операция | Звуково потвърждение | Име |
| Запис на паметта | Един гонг сигнал | Настройките се запазват успешно в паметта |
| Извикване на настройки от паметта | Двоен гонг сигнал | Сигналът се генерира само при успешно придвижване до извиканата позиция |
| Записване на позициите на огледалото в паметта при движение на заден ход | Един гонг сигнал | Записването на позицията завърши успешно |
В допълнение към звуковия сигнал на дисплея на информационния център на арматурното табло се показва съобщение за потвърждение. За повече информация вижте Центъра за информация и съобщения (413-08 Information and Message Center)
Диагностичен режим
Обменът на информация между диагностичния блок и контролера на паметта се осъществява чрез блока CJB чрез високоскоростна CAN шина и LIN шина. Откритите грешки се съхраняват в енергонезависима EEPROM памет. Съдържанието на паметта не се губи при изключване на захранването. Само диагностична система, одобрена от Land Rover, може да изтрие съдържанието на паметта.
Коментари към тази статия