
| Име на артикул | Каталожен номер на резервната част | Описание |
| 1 | Комбиниран превключвател (въртящ се с джойстик) |
За да регулирате позицията на колоната, трябва:
- Завъртете превключвателя в положение "Колона" или "Автоматично"
- За да регулирате разстоянието, плъзнете превключвателя напред или назад
- За да регулирате наклона, плъзнете превключвателя нагоре или надолу
Режим на влизане/излизане
В режим Влизане/Излизане кормилната колона и седалката на водача се преместват автоматично, за да осигурят удобно влизане или излизане.
За да активирате режима за влизане/излизане, трябва да настроите превключвателя за регулиране на позицията на колоната в положение "АВТОМАТИЧНО".
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако превключвателят бъде премахнат от позиция "AUTO", докато колоната е в горна позиция, колоната ще се върне в запаметената позиция, когато ключът за запалване бъде поставен в ключалката. Режимът качване/излизане ще бъде отменен.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако превключвателят се премести, докато функцията за влизане/излизане е в ход, кормилната колона ще спре да се движи.
Изход
Когато ключът за запалване бъде изваден, кормилната колона се премества в най-високата си и най-далечна позиция и седалката на водача се премества леко назад.
Кацане
Когато ключът за запалване бъде поставен в ключалката, кормилната колона и седалката се връщат в първоначалното си положение. Ако предварително запаметените настройки на водача са били променени (чрез превключвателите на седалката или дистанционното управление на друг ключ), кормилната колона и седалката ще се преместят в новата позиция.
Управление на кормилната колона
Позицията на кормилната колона се управлява от един DC мотор. Всяко регулиращо движение се предава чрез електромагнитен съединител. Има собствен съединител за движение по наклон и собствен за движение по разстояние.
Съединителят може да бъде изключен само ако не е под товар. Тъй като и двата съединителя са на един и същ вал на задвижващия двигател, последователността на регулиране трябва да бъде както следва:
- Включете желания съединител
- След приблизително 0,1 секунди моторът започва да се върти в желаната посока
- Когато двигателят достигне позиция за спиране, захранвайте соленоида на съединителя и двигателят се изключва. При натоварване съединителят остава включен
- След приблизително 0,1 секунди двигателят работи в обратна посока, за да облекчи натоварването на съединителя
| Посока на въртене на двигателя | По часовниковата стрелка | Обратно на часовниковата стрелка |
| Движете се на разстояние | Прибиране | Номинация |
| Наклонено движение | Нагоре | Надолу |
Едновременното движение на разстояние и наклон не е възможно, тъй като двигателят трябва да обърне посоката на въртене веднага след достигане на първата зададена позиция.
За да се осигури обратна връзка, движението на кормилната колона се следи от потенциометър.
Коментари към тази статия