Reglarea coloanei de direcție (Discovery 3)

Unitatea de control cu memorie stochează date despre reglarea înclinării și distanței coloanei de direcție. Poziția coloanei de direcție în termeni de înclinare și distanță este reglată cu ajutorul joystick-ului din partea stângă a coloanei.

Numele articolului	Numărul de catalog al piesei de schimb	Descriere
1		Comutator combinat (rotativ cu joystick)

Pentru a regla poziția coloanei aveți nevoie de:

• Rotiți comutatorul în poziția "Coloană" sau "Automat"
• Pentru a regla distanța, glisați comutatorul înainte sau înapoi
• Pentru a regla înclinarea, glisați comutatorul în sus sau în jos

Modul Intrare/Ieșire

În modul Intrare/Ieșire, coloana de direcție și scaunul șoferului se deplasează automat pentru a oferi o intrare sau o ieșire confortabilă.

Pentru a activa modul de intrare/ieșire, trebuie să setați comutatorul de reglare a poziției coloanei în poziția "AUTO".

NOTĂ: Dacă comutatorul este scos din poziția "AUTO" în timp ce coloana este în poziția sus, coloana va reveni la poziția stocată atunci când cheia de contact este introdusă în încuietoare. Modul de îmbarcare/ieșire va fi anulat.

NOTĂ: Dacă comutatorul este mișcat în timp ce funcția de intrare/ieșire este în curs, coloana de direcție se va opri din mișcare.

Ieșire

Când cheia de contact este scoasă, coloana de direcție este mutată în poziția cea mai înaltă și cea mai îndepărtată, iar scaunul șoferului este mișcat ușor înapoi.

Aterizare

Când cheia de contact este introdusă în încuietoare, coloana de direcție și scaunul revin în poziția inițială. Dacă setările șoferului stocate anterior au fost modificate (folosind comutatoarele scaunului sau telecomanda unei alte chei), coloana de direcție și scaunul se vor muta în noua poziție.

Controlul coloanei de direcție

Poziția coloanei de direcție este controlată de un singur motor DC. Fiecare mișcare de reglare este transmisă printr-un ambreiaj electromagnetic. Există un cuplaj propriu pentru deplasarea de-a lungul unei înclinații și al său pentru deplasarea de-a lungul unei distanțe.

Ambreiajul poate fi decuplat numai dacă nu este sub sarcină. Deoarece ambele ambreiaje sunt pe același arbore de antrenare a motorului, secvența de reglare ar trebui să fie următoarea:

Materialul a fost preluat de pe site-ul web specificat: lrman.ru

• Cuplați ambreiajul dorit
• După aproximativ 0,1 secunde, motorul începe să se rotească în direcția dorită
• Când motorul ajunge în poziția de oprire, alimentarea solenoidului de ambreiaj și motorul este oprit. Sub sarcină, ambreiajul rămâne cuplat
• După aproximativ 0,1 secunde, motorul funcționează în direcția opusă pentru a ușura sarcina ambreiajului

Sensul de rotație a motorului	În sensul acelor de ceasornic	În sens invers acelor de ceasornic
Deplasați-vă după distanță	Retragere	Numire
Mișcare de înclinare	Sus	Jos

Mișcarea simultană a distanței și a înclinării nu este posibilă deoarece motorul trebuie să inverseze sensul de rotație imediat ce este atinsă prima poziție setată.

Pentru a oferi feedback, mișcarea coloanei de direcție este monitorizată de un potențiometru.