Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Возачево седиште са меморијским подешавањима (Дисцовери 3)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Дисцовери 3
  • Каросерије и поклопац
  • Седишта
  • Возачево седиште са меморијским подешавањима
 
        0  
Садржај: Позивање подешавања из меморије ⇩ Функција "Lazy Entry" (удобно седење) ⇩ Одмах прилагођавање ⇩ Звучна и визуелна потврда завршетка…⇩ Дијагностички режим ⇩
Возачево седиште са меморијским подешавањима


Назив ставкеКаталошки број резервног делаОпис
1-Дугме за меморију седишта
2-Дугме претходног задатка корекције
3-Дугмад за подешавање седишта

Меморијска контролна јединица може да сачува до три сета положаја за возачево седиште, ретровизоре и електрично подесиви стуб управљача (ако је у опреми) по кључу за паљење (укупно највише три кључа). Чување подешавања и њихово позивање из меморије се врши помоћу три нумерисана дугмета и једног посебног дугмета. Дугмад се активирају кратким притиском.

Подешавање седишта је могуће када је кључ за паљење у положају и или II, као и неко време након промене стања возачевих врата или након окретања контакт браве из положаја и у положај 0 (кључ остаје у брави).

НАПОМЕНА: Ови положаји не укључују комфорни режим, када се врата не морају отварати или када је контакт укључен (И или II).


Подешавање положаја ретровизора је могуће само ако је прекидач за паљење у положају и или II.



Позивање подешавања из меморије


Функција опозива подешавања има три меморијске локације за чување подешавања седишта, спољашњих ретровизора и стуба серво управљача (ако је у опреми). Контролна дугмад за ову функцију се налазе на спољној облоги возачевог седишта. Притиском на дугме са жељеним бројем меморијске адресе, седиште се помера у позицију која одговара овој адреси.

Да бисте ограничили потрошњу енергије приликом позивања подешавања, седиште се помера у само два смера истовремено. Да би се ограничила стартна струја електромотора за кретање дуж сваке од оса, између њиховог активирања је предвиђено кашњење од 100 мс.

Прво се уздужно помера седиште и мења угао наслона, а затим се подешавају висина седишта и угао јастука седишта. Ако возило мирује, довољно је кратко притиснути дугме за наставак подешавања положаја седишта док се не помери у опозвану позицију. Ако отпустите притиснуто дугме док се аутомобил креће, систем ће се пребацити у режим ручног подешавања. То значи да када се дугме отпусти, седиште престаје да се креће. Због тога, да би се седиште померило у жељени положај, дугме не треба пуштати док се кретање у свим координатама потпуно не заустави. Успешан завршетак операције потврђује двоструки гонг сигнал на инструмент табли.

Да бисте запамтили подешавања, урадите следеће:
  • Уверите се да је кључ за паљење у положају и или II.
  • Уверите се да брзина за вожњу уназад није укључена.
  • Користите прекидаче на даљинском управљачу да ручно подесите положај седишта
  • Притисните и отпустите тастер 'memory store' (сачувај)
  • У року од 5 секунди притисните жељени тастер меморијске адресе
Ако је кључ за паљење постављен у положај II, онда се успешан завршетак операције снимања меморије потврђује једним ударцем гонга по инструмент табли.



Ако, након позивања позиције, кратко притиснете било који прекидач за подешавање положаја или неко друго дугме за позив (друга адреса), први позив ће бити отказан и седиште ће се померити према новој команди.

Оба ретровизора се прво истовремено ротирају око вертикалне осе (лево/десно), а након завршетка овог покрета, ретровизори се ротирају око хоризонталне осе (горе/доле). Да би се смањио број мотора за подешавање огледала, они се ротирају око две осе узастопно, а не истовремено.

Огледала се померају у складу са следећом табелом.

АкцијеПин 14 контролног модулаПин 7 контролног модулаПин контролног модула 13Пин 8 контролног модула
Огледало возача - гореПуњива батерија---
Возачево огледало - доле"тежина"---
Огледало возача - лево-"тежина"--
Огледало возача - десно-Пуњива батерија--
Огледало за сувозача - горе--Пуњива батерија-
Огледало сувозача - доле--"тежина"-
Огледало сувозача - лево---"тежина"
Огледало сувозача - десно---Пуњива батерија

Функција "Lazy Entry" (удобно седење)


Притиском на дугме за закључавање врата на даљинском управљачу ће се опозвати сачуване позиције. Ова функција је названа 'lazy entry' или "слетање за лење" (буквално) или, једноставно, "лака садња". Ако притиснете прекидач за подешавање седишта, било који тастер меморије или дугме за закључавање врата на даљинском управљачу, акција функције удобан слетања одмах престаје.

Тренутна подешавања седишта и огледала се уписују у ЕЕПРОМ меморијског контролера сваки пут када се прекидач за паљење окрене из II до положаја I. Ова подешавања се враћају следећи пут када активирате функцију удобног пристајања притиском на дугме за откључавање на даљинском управљачу.



Удобно седење се може укључити или искључити помоћу менија за корисничка подешавања на инструмент табли. Дакле, возач сам одлучује да ли ће користити ову функцију или не. За више информација контактирајте Information and Message Center (413-08 Information and Message Center)

Одмах прилагођавање


Када притиснете било који од прекидача за ручно подешавање седишта, мотор ће се подесити у одговарајућем смеру док се прекидач не отпусти.

Само два мотора за подешавање седишта могу да раде истовремено. Међутим, веза између мотора и релеја не дозвољава да одређене комбинације мотора раде истовремено. Табела показује који мотори се могу покренути истовремено, а који не.

Наслон седишта гореНаслон за леђа нагнут надолеНагните јастук нагореНагните јастук надолеПодизање седиштаСпуштање седиштаФорвард оффсетОффсет бацк
Наслон седишта горе-БрДаДаДаДаДаДа
Наслон за леђа нагнут надолеБр-ДаДаДаДаДаДа
Нагните јастук према гореДаДа-БрДаДаНе*Не*
Нагните јастук надолеДаДаБр-ДаДаНе*Не*
Подизање седиштаДаДаДаДа-БрНе*Не*
Спуштање седиштаДаДаДаДаБр-Не*Не*
Форвард оффсетДаДаНе*Не*Не*Не*-Бр
Оффсет бацкДаДаНе*Не*Не*Не*Бр-

Дугме
  • - = немогућа комбинација
  • Да - покрети се могу изводити истовремено
  • Не = покрети се не могу изводити истовремено (физички немогуће)
  • Не* = не може се омогућити истовремено (ограничење дељења релеја)
Ако постоји померање у два смера и подешено је подешавање у трећем смеру, онда последње кретање не почиње све док се не пусти један од два већ активна прекидача. Трећа промена смера ће почети ако се одговарајући прекидач отпусти и поново притисне.



Подешавање седишта се може активирати истовремено са подешавањем ретровизора.

Звучна и визуелна потврда завршетка операције


Звучни сигнал који издаје инструмент табла обавештава возача да је захтевана операција успешно обављена. Следе радње које су праћене звучном потврдом:

ОперацијаАудио потврдаИме
Снимање меморијеЈедан сигнал гонгаУспешно чување подешавања у меморији
Позивање подешавања из меморијеДупли сигнал гонгаСигнал се генерише само када се успешно помери на опозвану позицију
Снимање положаја огледала у меморији приликом вожње уназадЈедан сигнал гонгаСнимање позиције је успешно завршено

Поред звучног сигнала, на дисплеју информационог центра инструмент табле приказује се и порука потврде. За више информација контактирајте Information and Message Center (413-08 Information and Message Center)

Дијагностички режим


Размена информација између дијагностичке јединице и меморијског контролера се одвија преко јединице CJB преко брзог аутобуса CAN и гума LIN. Откривене грешке се чувају у непроменљивој ЕЕПРОМ меморији. Меморијски садржај се не губи када се напајање искључи. Само одобрено од стране компаније Land Rover дијагностички систем је способан да избрише садржај меморије.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Савелии Усхаков


 

Претходни чланци
Спецификација
Дизајн и технички опис седишта
Ручно подесива предња седишта
Предња седишта са електромеханичким подешавањем

Тренутни чланак
Возачево седиште са меморијским подешавањима

Следећи чланци
Положај огледала при вожњи уназад
Подешавање стуба управљача
Контролер меморије седишта
Грејана седишта
Шема система контроле седишта
Дијагностика и испитивање седишта
Индекс кода DTC
Задње седиште са поделом 40/20/40

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Копча сигурносног појаса за лево седиште на задњем седишту аутомобила са 3 врата Фрилендер 1 (1997-2006)
• Задње седиште Фрилендер 2 (2006-2014)
• Предње седиште Ренџ Ровер 3 (2001-2012)
• Предње седиште — скидање и постављање Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 33 + 38 =

       




Дисцовери 3 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Информације за одржавање
  • Технике
  • Безбедност и здравље на
  • Пут тест
  • Идентификациони кодови
  • Поддомкрачивание и успон
  • Одржавање - дизел
  • Одржавање - бензина
  • Шасија
  • Суспензија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Динамички суспензија
  • Вратила елисе
  • Задњи водећи мост
  • Предњи водећи мост
  • Полуоси предњег моста
  • Полуоси задњег моста
  • Систем кочница
  • Ручна кочница
  • Гидропривод кочнице
  • Вакуум појачало кочнице
  • Анти-лоцк бракинг систем
  • Управљање
  • Стееринг колона
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 4.0 Л
  • Бензински мотор 4.4 Л
  • Дизел мотор 2.7 Л
  • Хлађење мотора
  • Подношење горива
  • Диск јединице
  • Систем за покретање
  • Систем паљења
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Филтрирање ваздуха
  • Контролу испарења горива
  • Е-део управљања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Систем комплетног погона
  • Раздаточная кутија
  • Систем производње гасова
  • Резервоар за гориво и магистрале
  • Управљање убрзањем
  • Електрична опрема
  • Управљање микроклиматом
  • Инструменти и контролне лампе
  • Батерија и систем за пуњење
  • Информациони систем
  • Расвета и светла
  • Электрораспределение
  • Група е-функција
  • Каросерије и поклопац
  • Елементи каросерије
  • Трим кабине и каросерије
  • Огледала и стакла
  • Седишта
  • Дасхбоард и конзола
  • Оловке и браве
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Лука крова и браници
  • Систем безбедности
  • Поправке каросерије
  • Поправка елемената передка
  • Поправка елемената пртљажника
  • Поправка бочних панела
  • Рама и монтажа каросерије

Дисцовери 1 
  • Опште информације
  • Техничке спецификације
  • Увод у приручник
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Дизел мотор Tdi
  • Бензински мотор V8i (3,9 л)
  • Бензински мотор V8i (4,0 л)
  • Бензински мотор Mpi
  • Смањење штетних емисија
  • Систем горива Tdi
  • Систем горива MFi
  • Систем горива SFi
  • Систем горива MPi (MEMS)
  • Темпомат
  • Систем хлађења (Tdi)
  • Систем хлађења (V8i)
  • Систем хлађења (Mpi)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач R380
  • Мануелни мењач LT 77
  • Разводна кутија LT230T
  • Аутоматски мењач
  • Карданско вратило
  • Задња осовина
  • Предња осовина
  • Шасија
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерија и ентеријер
  • Пасивна безбедност
  • Врата, браве и прозори
  • Спољни делови каросерије
  • Детаљи унутрашње облоге
  • Седишта
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Климатизација
  • Брисачи ветробранског стакла
  • Систем за покретање и пуњење
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и фарови


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪