Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Електрическа шофьорска седалка с памет (Freelander 2)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Каросерия и покритие
  • Седалка
  • Електрическа шофьорска седалка с памет
 
        0  


Поз.Резервна част №Име
1-Блок за превключване на седалката на водача с памет за позиция
2-Модул за управление на седалката

Електрическата седалка на водача с памет се регулира в 6 посоки и включва същите контроли като предната седалка без памет. Столчето има модул за управление на седалката, разположен под рамката на седалката, който позволява запаметяване и извикване на до 3 запаметени позиции.

Ако са монтирани външни огледала с памет за позицията, модулът за управление на седалката също инициира движението на външните огледала чрез предаване на команден сигнал към модулите за управление на предната врата, когато позицията на седалката бъде извикана. Модулите за управление на предната врата се използват за съхраняване и извикване на съхранени позиции на външните огледала. За повече информация вижте глава: Огледала за обратно виждане (501-09 Огледала за обратно виждане, Описание и принцип на работа).

Модул за управление на седалката




Контролният модул на седалката е свързан към окабеляването между модула на превключвателя на седалката и двигателите за регулиране на седалката. Модулът съдържа енергонезависима памет (EEPROM).


Модулът за управление на седалката следи позициите на седалката и съхранява информация, предоставена от сензори с ефект на Хол в плъзгача на седалката. Сензорите на Хол са вградени в двигателите за регулиране на седалката. Всички съхранени стойности на позицията на седалката и текущите позиции на двигателя на седалката се съхраняват в EEPROM паметта.

Ако има прекъсване на електрозахранването, след възстановяването му позициите на електродвигателите, съхранени в EEPROM, се приемат като текущи позиции. Това позволява относителните запаметени позиции да бъдат възстановени без повторно калибриране на контролния модул на седалката.

Паметта на контролния модул на седалката може да бъде изтрита за сервизна актуализация или прочетена с помощта на одобрено от Land Rover диагностично оборудване.

В контролния модул на седалката могат да се запаметят до три различни позиции на седалката. Позициите на седалките се съхраняват в паметта чрез натискане на бутона за памет (M) и след това един от 3-те бутона за запазване (1, 2, 3) в рамките на 5 секунди. Бутоните за памет се намират на превключвателния блок. Бутоните за памет на блока на превключвателя позволяват на водача да контролира операциите по запаметяване и извикване на настройките на седалката и огледалата на вратата. Бутоните на блока на превключвателя са незаключващи се превключватели, които се самовъзстановяват.

При превозни средства, оборудвани с арматурно табло на високо ниво, при включване на запалването командите за запаметяване на позицията на седалката в паметта се показват на дисплея на информационния център и запаметяването на новата позиция на седалката в паметта се потвърждава от единичен звуков сигнал.


ЗАБЕЛЕЖКА: Ниско ниво на арматурното табло не се монтира на превозни средства, оборудвани със система за памет на седалките.


За повече информация вижте глава: Табло с инструменти (413-01 Табло с инструменти, Описание и работа) / Център за информация и съобщения (413-08 Център за информация и съобщения, Описание и работа).

Модулът за управление на седалката позволява на водача да избира следните функции:
  • Извикване на позицията на седалката и настройките на външните огледала от паметта.
  • Директно регулиране на седалката.

За допълнителни подробности относно работата на избираеми от драйвера функции, моля, вижте раздела Принципи на работа.

Работата на седалката се следи автоматично от контролния модул на седалката. Модулът идентифицира двигатели, които не отговарят правилно на работната заявка и също така намалява консумацията на енергия по време на периоди на неактивност.

Модулът за управление на седалката осигурява следните функции за автоматично управление:
  • Режим на откриване на засядане на механизма
  • Режим на готовност
  • Режим на наблюдение на батерията

За повече подробности относно работата на функциите за автоматично управление, моля, вижте раздела Принципи на работа.

Калибриране на контролния модул на седалката


Когато сменяте модул за управление на седалка по време на поддръжка, новият модул трябва да бъде калибриран с помощта на одобрено от Land Rover диагностично оборудване. Необходима е процедура за калибриране на модула за управление на седалката, за да възстанови първоначалните стойности на позицията на седалката.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Роман Митрофанов


 

Предишни статии
Спецификации на въртящия момент
Описание и принцип на действие
Дизайн на предната седалка
Ръчно регулируеми предни седалки
Електрически предни седалки без памет

Актуална статия
Електрическа шофьорска седалка с памет

Следващи статии
Отопление на предните седалки
Лумбална опора
Задна седалка
Схема за управление на електрическа седалка без памет
Схема за управление на електрическа седалка с памет
Верига за управление на отоплението на предната седалка
Принципи на работа
Проверка и проверка

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Шофьорска седалка с памет за настройки Discovery 3 (2004-2009)
• Подложка за подлакътник на предната седалка Range Rover 3 (2001-2012)
• Подложка за отопление на възглавницата на предната седалка Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 42 + 28 =

       




Freelander 2 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Технически трикове
  • Предпазни мерки
  • Пътен тест
  • Кодове за грешка
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Реакция на терена
  • Предавателна система
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Валове на задната ос
  • Валове на предния мост
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Усилвател на спирачките
  • Антиблокираща спирачна система
  • Стабилност на курса
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Устройство на двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Описание на охладителната система
  • Ремонт на охладителната система
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Контрол на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Автоматична скоростна кутия
  • Охлаждане на скоростната кутия
  • Управление на автоматичната кутия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на скоростта
  • Електрическо оборудване
  • Система за контрол на климата
  • Климатичен контрол
  • Допълнителен климатичен контрол
  • Табло на автомобила
  • Бипкане
  • Информация и съобщения
  • Помощ при паркиране
  • Батерия и алтернатор
  • Информация и развлечение
  • Външно осветление
  • Вътрешно осветление
  • Комуникационна мрежа
  • Кабелни снопове
  • Система против кражба
  • Многофункционални модули
  • Каросерия и покритие
  • Предни панели на каросерията
  • Заключващи се части на тялото
  • Вътрешна облицовка
  • Огледала за обратно виждане
  • Седалка
  • Стъкла, рамки и механизми
  • Табло и конзола
  • Дръжки, брави, резета
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах
  • Брони
  • Система за предпазен колан
  • Система за обезопасяване
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предния край
  • Ремонт на покривен елемент
  • Ремонт на страничния панел
  • Ремонт на заден елемент
  • Подрамка и фиксатори

Freelander 1 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Технически трикове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Td4
  • Бензинов двигател K1.8
  • Бутална група K1.8
  • Бензинов двигател KV6
  • Бутална група KV6
  • Намаляване на токсичността
  • Управление на двигателя EDC
  • Управление на двигателя MEMS
  • Управление на двигателя Siemens
  • Захранване с гориво Td4
  • Захранване с гориво K1.8
  • Захранване с гориво KV6
  • Охлаждане на двигателя Td4
  • Охлаждане на двигателя K1.8
  • Охлаждане на двигателя KV6
  • Изпускателна система Td4
  • Изпускателна система K1.8
  • Изпускателна система KV6
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Задна ос и крайно задвижване
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и стъкла
  • Външни части на тялото
  • Части за вътрешна облицовка
  • Седалки
  • Шибедах
  • Елементи на покрива
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерийни части
  • Уплътнение и корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Контролни модули
  • Система за сигурност
  • Управление на прозорци
  • Развлекателни системи
  • Кабелни снопове
  • Вътрешни контроли
  • Електрическо оборудване


LRman.ru © 2013-2025 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender