Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Elektromos vezetőülés memóriával (Freelander 2)

 
  • Főoldal
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Test és bevonat
  • Ülés
  • Elektromos vezetőülés memóriával
 
        0  
Tartalomjegyzék: Ülésvezérlő modul ⇩ Ülésvezérlő modul kalibrálása ⇩
Elektromos vezetőülés memóriával


Pozíció.Alkatrész szNév
1-Vezetőülés kapcsolóblokk helyzetmemóriával
2-Ülésvezérlő modul

A memóriával ellátott elektromos vezetőülés 6 irányban állítható, és ugyanazokat a kezelőszerveket tartalmazza, mint a memória nélküli első ülés. Az ülés az üléskeret alatt található ülésvezérlő modullal rendelkezik, amely lehetővé teszi akár 3 tárolt pozíció tárolását és előhívását.

Ha helyzetmemóriával rendelkező külső tükrök vannak felszerelve, az ülésvezérlő modul a külső tükrök mozgását is elindítja azáltal, hogy parancsjelet küld az első ajtó vezérlőmoduljainak az üléshelyzet visszahívásakor. Az első ajtó vezérlőmoduljai a tárolt külső tükrök pozícióinak tárolására és visszahívására szolgálnak. További információkért lásd: Visszapillantó tükrök (501-09 Visszapillantó tükrök, Leírás és működési elv) című fejezetet.

Ülésvezérlő modul


Ülésvezérlő modul


Az ülésvezérlő modul az üléskapcsoló szerelvény és az ülésállító motorok közötti vezetékekhez csatlakozik. A modul nem felejtő memóriát (EEPROM) tartalmaz.



Az ülésvezérlő modul figyeli az üléshelyzeteket, és a Hall-effektus-érzékelők által szolgáltatott információkat tárolja az üléscsúszdában. Hall szenzorok vannak beépítve az ülésállító motorokba. Az összes tárolt üléspozíció-érték és az ülésmotor aktuális pozíciói az EEPROM-memóriában tárolódnak.

Ha áramszünet van, akkor annak helyreállítása után az EEPROM-ban tárolt villanymotorok pozícióit fogadjuk el aktuális pozíciónak. Ez lehetővé teszi a relatív tárolt pozíciók visszaállítását az ülésvezérlő modul újrakalibrálása nélkül.

Az ülésvezérlő modul memóriája szervizfrissítéshez törölhető, vagy a Land Rover által jóváhagyott diagnosztikai berendezéssel kiolvasható.

Az ülésvezérlő modulban legfeljebb három különböző üléspozíció tárolható. Az üléspozíciókat a memória gomb (M), majd a 3 mentés gomb egyikének megnyomásával tárolja a memória (1, 2, 3) 5 másodpercen belül. A memória gombok a kapcsolóblokkon találhatók. A kapcsolóblokk memóriagombjai segítségével a vezető szabályozhatja az ülések és a külső tükrök beállításainak tárolását és előhívását. A kapcsolóblokk gombjai nem reteszelő, önvisszaállító kapcsolók.

Magas szintű műszerfallal felszerelt járműveken a gyújtás bekapcsolásakor az információs központ kijelzőjén megjelennek az üléspozíció memóriában tárolásához szükséges parancsok, az új üléshelyzet memóriában való tárolását pedig egyetlen hangjelzés erősíti meg.

MEGJEGYZÉS: Az alacsony szintű műszercsoport nincs beszerelve az ülésmemória rendszerrel felszerelt járművekbe.


További információkért lásd a következő fejezetet: Műszerfal (413-01 Műszerfal, Leírás és működés) / Információs és üzenetközpont (413-08 Információs és üzenetközpont, Leírás és működés).



A cikk a weboldalon található információkon alapul: LRMAN.RU

Az ülésvezérlő modul segítségével a vezető a következő funkciókat választhatja ki:
  • Az üléshelyzet és a külső tükrök beállításainak előhívása emlékezetből.
  • Közvetlen ülésállítás.

A vezető által választható funkciók működésével kapcsolatos további részletekért tekintse meg a Működési elvek részt.

Az ülések teljesítményét az ülésvezérlő modul automatikusan felügyeli. A modul azonosítja azokat a motorokat, amelyek nem reagálnak megfelelően a működési kérésre, és csökkenti az energiafogyasztást az inaktív időszakokban.

Az ülésvezérlő modul a következő automatikus vezérlési funkciókat biztosítja:
  • Mechanizmus elakadás észlelési mód
  • Készenléti mód
  • Akkumulátor felügyeleti mód

Az automatikus vezérlési funkciók működésével kapcsolatos további részletekért lásd a Működési elvek részt.

Ülésvezérlő modul kalibrálása


Az ülésvezérlő modul karbantartás közbeni cseréjekor az új modult a Land Rover által jóváhagyott diagnosztikai berendezéssel kell kalibrálni. Kalibrálási eljárás szükséges ahhoz, hogy az ülésvezérlő modul visszaállítsa az eredeti üléshelyzet értékeket.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Roman Mitrofanov


 

Korábbi cikkek
Nyomatéki specifikációk
Leírás és működési elv
Első ülés kialakítása
Manuálisan állítható első ülések
Elektromos első ülések memória nélkül

Aktuális cikk
Elektromos vezetőülés memóriával

Következő cikkek
Fűthető első ülések
Deréktámasz
Hátsó ülés
Elektromos ülésvezérlő áramkör memória nélkül
Elektromos ülésvezérlő áramkör memóriával
Első ülésfűtés vezérlő áramkör
Működési elvek
Ellenőrzés és ellenőrzés

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Óvintézkedések az elektromos berendezésekkel végzett munka során Discovery 3 (2004-2009)
• Elektromos napfénytető (elöl és hátul) Discovery 1 (1989-1998)
• Óvintézkedések az elektromos berendezésekkel végzett munka során Range Rover 3 (2001-2012)
• Hátsó ajtó elektromos panel — eltávolítás és beszerelés Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 43 + 12 =

       




Freelander 2 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Autójavítási technikák
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Út próba
  • Hibakódok
  • Azonosító kódok
  • Emelés és felemelése
  • Karbantartás - Dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Terep válasz
  • Átviteli rendszer
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Első tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Gépjármű stabilitásszabályozó
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • Motor készülék
  • Motorjavítás
  • A hűtőrendszer leírása
  • Hűtőrendszer javítás
  • Üzemanyag-ellátás
  • Járműtartozék meghajtó
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogógáz toxicitás
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Automatikus átvitel
  • Sebességváltó hűtés
  • Automata sebességváltó vezérlők
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Sebesség szabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozó rendszer
  • Klímaszabályozás
  • Kiegészítő klímaberendezés
  • Eszköz panel
  • Hangjelzés
  • Információk és üzenetek
  • Segítség a parkoláshoz
  • Akkumulátor és generátor
  • Információ és szórakozás
  • Kültéri világítás
  • Belső világítás
  • Kommunikációs hálózat
  • Kábelkötegek
  • Lopásgátló rendszer
  • Többfunkciós modulok
  • Test és bevonat
  • Karosszéria elülső panelek
  • Zárható testrészek
  • Belső kárpitozás
  • Visszapillantó tükrök
  • Ülés
  • Üveg, keretek és mechanizmusok
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk, zárak, reteszek
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető
  • Lökhárítók
  • Biztonsági öv rendszer
  • Visszatartó rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Az előlap javítása
  • Tetőelem javítások
  • Oldalsó panelek javítása
  • Csomagtérajtó javítások
  • Alváz és tartók

Freelander 1 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Műszaki adatok
  • Csatlakozás meghúzási nyomatékok
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Td4
  • Benzinmotor K1.8
  • Dugattyúcsoport K1.8
  • Benzinmotor KV6
  • Dugattyúcsoport KV6
  • Csökkent toxicitás
  • EDC motorvezérlés
  • MEMS motorkezelés
  • Siemens motorvezérlés
  • Üzemanyag-ellátó diesel Td4
  • Üzemanyag-ellátás K1.8 motorhoz
  • Üzemanyag-ellátása KV6 motor
  • Hűtő dízel Td4
  • Motorhűtés K1.8
  • Motorhűtés KV6
  • Kipufogórendszer Td4
  • Kipufogórendszer K1.8
  • Kipufogórendszer KV6
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Automatikus átvitel
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Hátsó tengely és véghajtás
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és üvegek
  • Külső testrészek
  • Belső díszítés részletei
  • Ülések
  • Tetőnyílás
  • Tető
  • A test geometriája
  • Karosszériaelemek javítása
  • Tömítés és korrózió
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Légkondíciónálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • A motor indítása és az akkumulátor töltése
  • Világítás és fényszórók
  • Vezérlő modulok
  • Biztonsági rendszer
  • Ablakkezelés
  • Szórakoztató rendszerek
  • Kábelkötegek
  • Irányító szervek
  • Eszközök


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪