Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Diagnostyka i testowanie siedzeń (Discovery 3)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Ciało i powłoka
  • Siedzenia
  • Diagnostyka i testowanie siedzeń
 
        0  
Spis treści: Informacje ogólne ⇩ Kontrola i weryfikacja ⇩ Tabela objawów ⇩

Informacje ogólne


Diagnostykę siedzenia można podzielić na trzy główne części: ruch siedzenia, pamięć i ogrzewanie siedzenia.

Ogrzewaniem siedzeń steruje moduł automatycznej kontroli temperatury, więc niektóre diagnostyczne kody usterek (DTC) są takie same, jak kody układu klimatyzacji.

Istnieje kilka powiązanych systemów, takich jak systemy ruchu lusterek i kolumny kierownicy, które również zostaną omówione w tej sekcji.

Informacje na temat systemów i ich działania można znaleźć w odpowiednim rozdziale instrukcji warsztatowej.

Kontrola i weryfikacja


1. Sprawdź zasadność reklamacji Klienta.

2. Sprawdź wzrokowo pod kątem oczywistych problemów mechanicznych i elektrycznych.

Ciała obce mogą utknąć w szynach ślizgowych i ramach siedzeń.

Elementy mechaniczneCzynniki elektryczne
  • Prowadnice ślizgowe siedziska
  • Rama siedziska
  • Stan i ustawienie przełącznika ruchu fotela
  • Stan i ustawienie przełącznika ogrzewania siedzenia
  • Stan i montaż silnika(-ów) fotela
  • Stan i montaż przełącznika kolumny kierownicy
  • Stan i montaż kolumny kierownicy
  • Stan i montaż włącznika lusterka zewnętrznego
  • Stan i montaż lusterek zewnętrznych
  • Stan baterii i ładowanie
  • Bezpieczniki
  • Wiązki przewodów i złącza elektryczne
  • Przełącznik(i) ruchu siedzenia
  • Przełącznik(i) ogrzewania siedzenia
  • Elementy grzewcze siedzeń
  • Silnik(i) siedzenia
  • Moduł(y) siedziska
  • Moduł(y) sterujący funkcją pamięci
  • Przełącznik kolumny kierownicy
  • Silnik kolumny kierownicy
  • Przełącznik(i) lusterka zewnętrznego
  • Silnik(i) lusterka zewnętrznego
  • Wyłącznik zapłonu
  • Skrzynka przyłączeniowa akumulatora (BJB)
  • Centralna skrzynka przyłączeniowa (CJB)
  • Obwód elektryczny LIN (Local interconnect network)

  • 3. Jeśli zidentyfikowana zostanie oczywista przyczyna problemu, który sam zidentyfikowałeś lub który opisał klient, napraw ją (jeśli to możliwe) przed przystąpieniem do dalszych działań.



    4. Użyj zatwierdzonego systemu diagnostycznego lub narzędzia skanującego (testera), aby pobrać wszystkie diagnostyczne kody usterek (DTC) przed uzyskaniem dostępu do tabeli objawów usterek lub indeksu kodów DTC.

    Ponieważ kody DTC są przechowywane w więcej niż jednym module, zaleca się odczyt całego pojazdu.

    Po rozwiązaniu problemu usuń wszystkie kody DTC.

    Tabela objawów


    UWAGA: Odniesienie do ruchu siedzenia dotyczy każdego przedniego siedzenia.


    Objaw nieprawidłowego działaniaMożliwe przyczynyDziałanie
    Fotel nie przesuwa się po naciśnięciu przełącznika (do przodu, do tyłu, w pozycji odchylonej itp.)
  • Prowadnica lub mechanizm jest zacięty
  • Awaria przełącznika
  • Usterka silnika
  • Aktywowany automatyczny wyłącznik termiczny
  • Usterka obwodu elektrycznego
  • Awaria modułu
  • Sprawdź, czy w prowadnicach, mechanizmach itp. nie ma przeszkód i napraw, jeśli to konieczne. Automatyczny wyłącznik termiczny można aktywować w przypadku awarii silnika elektrycznego lub mechanizmu. Sprawdź kody DTC wskazujące uszkodzony przełącznik, silnik lub moduł.
    Kolumna kierownicy nie porusza się po naciśnięciu przełącznika
  • Awaria przełącznika
  • Usterka silnika
  • Usterka sprzęgła/elektromagnesu
  • Sprawdź kody DTC wskazujące uszkodzony przełącznik, silnik lub sprzęgło/cewkę elektromagnetyczną.
    Lusterka nie poruszają się po naciśnięciu przełącznika
  • Awaria mechaniczna
  • Awaria przełącznika
  • Usterka silnika
  • Usterka elektryczna: wysoka rezystancja
  • Usterka elektryczna: zwarcie elektryczne do masy
  • Kontrole lusterek opisano w odpowiedniej części instrukcji warsztatowej.
    Zapamiętana pozycja siedzenia/kolumny kierownicy/lusterek nie zostaje przywrócona
  • Napięcie akumulatora jest mniejsze niż 10,5 V
  • Pozycja nie jest zapisywana w pamięci
  • Przełącznik wciśnięty podczas pracy funkcji odzyskiwania danego postanowienia "jednym kliknięciem"
  • Błąd EEPROM-u
  • Przed założeniem, że elementy pamięci są uszkodzone, należy sprawdzić działanie przełącznika i zapoznać się z opisanymi powyżej objawami nieprawidłowego działania. Upewnij się, że napięcie akumulatora jest wystarczające. Upewnij się, że żądana pozycja została poprawnie zapisana. Upewnij się, że procedura zapamiętania/przywrócenia pozycji została przeprowadzona prawidłowo. Zapoznaj się z odpowiednią sekcją w instrukcji warsztatowej.
    Nie działa funkcja "Lazy entry"
  • Awaria pilota zdalnego sterowania (bateria, programowanie nadajnika itp.)
  • Zobacz listę w rozdziale "Zapamiętana pozycja nie zostaje przywrócona"
  • Sprawdź czy nadajnik zdalnego sterowania steruje centralnym zamkiem itp. Jeśli tak, problem nie leży po stronie nadajnika. Patrz rozdział "Zapamiętana pozycja nie zostaje przywrócona"
    Tryb we/wy nie działa
  • Przełącznik nie znajduje się w trybie AUTO
  • Awaria przełącznika
  • Usterka silnika
  • Usterka sprzęgła/elektromagnesu
  • Upewnij się, że funkcja jest włączona, a przełącznik jest ustawiony we właściwej pozycji. Sprawdź kody DTC wskazujące uszkodzony przełącznik, silnik lub sprzęgło/cewkę elektromagnetyczną.
    Fotel nie nagrzewa się
  • Awaria przełącznika
  • Bezpieczniki
  • Usterka obwodu elektrycznego
  • Czujnik temperatury
  • Napięcie akumulatora jest większe niż 16,5 V
  • Podczas sprawdzania działania przełączników sprawdź diody LED na przełącznikach. Jeśli diody LED świecą po naciśnięciu przełącznika, przełączniki są zasilane i działają co najmniej na tym samym poziomie. Sprawdź obwody ogrzewania siedzeń. Zapoznaj się z instrukcją elektryczną. Sprawdź działanie czujnika temperatury. Jeżeli napięcie akumulatora jest wyższe niż 16,5 V przez ponad 5 sekund, ogrzewanie siedzeń zostaje zawieszone. Zapoznaj się z odpowiednią sekcją w instrukcji warsztatowej.
    Części siedziska nie nagrzewają sięAwaria elementuKażde siedzenie zawiera maksymalnie trzy elementy. Jeżeli reszta siedziska działa prawidłowo należy sprawdzić połączenia i ciągłość elementu. Zapoznaj się z instrukcją elektryczną.


    Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
    Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


     

    Poprzednie artykuły
    Specyfikacja
    Projekt i opis techniczny siedzeń
    Fotele przednie regulowane ręcznie
    Fotele przednie z regulacją elektromechaniczną
    Fotel kierowcy z pamięcią ustawień
    Pozycja lusterka podczas cofania
    Regulacja kolumny kierownicy
    Kontroler pamięci fotela

    Aktualny artykuł
    Diagnostyka i testowanie siedzeń

    Kolejne artykuły
    Indeks DTC
    Tylna kanapa dzielona w proporcjach 40/20/40
    Tylna kanapa dzielona w stosunku 60/40
    Mata grzewcza poduszki przedniego siedzenia
    Mata grzewcza oparcia przedniego siedzenia
    Przewodnik po siedzeniach
    Pokrycie poduszki przedniego siedzenia
    Pokrowiec na poduszki trzeciego rzędu siedzeń

     
     

    Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
    • Przegląd i testowanie zawieszenia Freelander 2 (2006-2014)
    • Listwy bazowe przednich siedzeń Freelander 1 (1997-2006)
    • Kontrola siedzeń i pasów bezpieczeństwa Range Rovera 3 (2001-2012)
    • Diagnostyka i testowanie układu zasilania paliwem Defender 2007+ (2007-2016)

    Komentarze do tego artykułu


    Brak komentarzy




    Ile będzie 33 + 14 =

           




    Discovery 3 
    • Informacje ogólne
    • Korzystanie z instrukcji
    • Środki ostrożności
    • Informacje serwisowe
    • Techniki naprawy
    • Ochrona zdrowia
    • Test drogowy
    • Kody identyfikacyjne
    • Podnoszenie
    • Konserwacja - diesla
    • Konserwacja - benzyna
    • Podwozie
    • Zawieszenie samochodu
    • Przednie zawieszenie
    • Tylne zawieszenie
    • Koła i opony
    • Dynamiczne zawieszenie
    • Wał kardana
    • Tylna oś napędowa
    • Przednia oś napędowa
    • Osie przedniej osi
    • Wałki tylnej osi
    • Układ hamulcowy
    • Hamulec postojowy
    • Hamulec hydrauliczny
    • Próżniowy wzmacniacz hamulca
    • System antywłamaniowy
    • Układ kierowniczy
    • Kolumna kierownicy
    • Silnik i systemy
    • Silnik benzynowy 4,0 l
    • Silnik benzynowy 4,4 l
    • Silnik wysokoprężny 2,7 l
    • Chłodzenie silnika
    • Zapas paliwa
    • Jednostki napędowe
    • Uruchom system
    • Sytem zapłonu
    • Redukcja emisji
    • Filtracja powietrza
    • Kontrola oparów paliwa
    • Elektroniczna część sterująca
    • Skrzynia biegów
    • Sprzęgło
    • Układy napędu na wszystkie koła
    • Sprawa transferu
    • Układ wydechowy
    • Zbiornik paliwa i przewody
    • Kontrola przyspieszenia
    • Sprzęt elektryczny
    • Kontrola klimatu
    • Instrumenty i lampki kontrolne
    • Akumulator i system ładowania
    • System informacyjny
    • Oświetlenie i reflektory
    • Dystrybucja mocy
    • Elektroniczna grupa funkcyjna
    • Ciało i powłoka
    • Elementy karoserii
    • Wykończenie wnętrza i karoserii
    • Lustra i okulary
    • Siedzenia
    • Tablica przyrządów i konsola
    • Uchwyty i zamki
    • Wycieraczki i spryskiwacze
    • Szyberdach i zderzaki
    • System bezpieczeństwa
    • Naprawy karoserii
    • Naprawa elementów przednich
    • Naprawa tylnych elementów
    • Naprawa panelu bocznego
    • Mocowanie ramy i karoserii

    Discovery 1 
    • Informacje ogólne
    • Dane techniczne
    • Wprowadzenie do podręcznika
    • Rozwiązywanie problemów
    • Silnik i systemy
    • Silnik diesla Tdi
    • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
    • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
    • Silnik benzynowy Mpi
    • Ograniczanie szkodliwych emisji
    • Układ paliwowy Tdi
    • Układ paliwowy MFi
    • Układ paliwowy SFi
    • Układ paliwowy MPi (MEMS)
    • Tempomat
    • Układ chłodzenia (Tdi)
    • Układ chłodzenia (V8i)
    • Układ chłodzenia (MPi)
    • Układ wydechowy
    • Transmisja
    • Sprzęgło
    • Skrzynia biegów manualna R380
    • Skrzynia biegów manualna LT 77
    • Skrzynia rozdzielcza LT230T
    • Automatyczna skrzynia biegów
    • Wał kardana
    • Oś tylna
    • Oś przednia
    • Podwozie
    • Układ kierowniczy
    • Zawieszenie przednie
    • Zawieszenie tylne
    • Układ hamulcowy
    • Koła i opony
    • Nadwozie i wnętrze
    • Bezpieczeństwo bierne
    • Drzwi, zamki i okna
    • Zewnętrzne części nadwozia
    • Szczegóły wykończenia wnętrza
    • Siedzenia
    • Sprzęt elektryczny
    • Ogrzewanie i wentylacja
    • Klimatyzacja
    • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
    • Układ rozruchowy i ładowania
    • Sprzęt i urządzenia
    • Oświetlenie i reflektory


    LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
    Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪