A gázelosztó mechanizmus elemei (Discovery 3)

Speciális szerszám

Vezérműtengely beépítő/reteszelő szerszám 303-530

Pozícióigazító szerszám 303-645

Vezérműlánc feszítő szerszám 303-532

Eltávolítás

MEGJEGYZÉS: Ez az eljárás a következő alkatrészek eltávolítását és felszerelését foglalja magában: vezérműláncok, láncvezetők, feszítők és lánckerekek.

1. Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról. További információkért tekintse meg a specifikációt.

2.

FIGYELMEZTETÉS: Ne dolgozzon olyan járművön, amelyet csak egy emelő támaszt meg. Mindig speciális állványokkal támassza alá az autót.

Emelje fel és támassza meg a járművet.

3. Távolítsa el az első motorburkolatot. További információkért lásd: Első motorfedél (12.65.01)

4. Távolítsa el a főtengely helyzetérzékelőt (SKR érzékelő). További információkért lásd: Főtengely helyzetérzékelő (CPS) (18.30.12)

5. Blokkolja a főtengelyt.

• Szerelje vissza a speciális szerszámot.
• Csavarja be a csavart.

6. Távolítsa el a jobb oldali vezérműtengely változó szelepvezérlésű (VCT) mágnesszelepházát.

• Távolítson el 3 csavart.
• Távolítsa el és dobja ki az O-gyűrűket.

7. Szereljen fel egy speciális szerszámot a jobb oldali hengerfejre. Csavarjon be három csavart.



8. Távolítsa el a jobb oldali elsődleges vezérműlánc-feszítő egységet. Távolítsa el a két csavart.



9. Távolítsa el a jobb oldali elsődleges vezérműlánc-feszítő vezetőjét. Távolítsa el a csavart.





10. Távolítsa el a jobb oldali elsődleges vezérműláncot. Távolítsa el a láncvezető csavart.



11. Távolítsa el a bal oldali vezérműtengely változó szelepvezérlésű (VCT) mágnesszelepházát.

• Távolítsa el a két csavart.
• Távolítsa el az anyát.
• Távolítsa el és dobja ki az O-gyűrűket.

12. Szereljen be egy speciális szerszámot a bal oldali hengerfejre. Csavarjon be három csavart.





13. Távolítsa el a bal oldali elsődleges vezérműlánc-feszítőt. Távolítsa el a két csavart.



14. Távolítsa el a bal oldali elsődleges vezérműlánc-feszítő felső és alsó vezetőjét. Távolítsa el a két csavart.

15. Távolítsa el a bal oldali elsődleges vezérműláncot.



16.

FIGYELEM: Dobja el a csavarokat, mert már nincs rájuk szükség.

Távolítsa el a bal oldali vezérműtengely lánckerék szerelvényeit. Távolítsa el a két Torx fejű csavart.



17. Távolítsa el a bal oldali másodlagos vezérműlánc feszítőt és a másodlagos vezérműláncot. Távolítsa el a két csavart.



18.

FIGYELEM: Dobja el a csavarokat, mert már nincs rájuk szükség.

Távolítsa el a főtengely lánckerék egységet. Távolítsa el a két Torx fejű csavart.



19. Távolítsa el a jobb oldali másodlagos vezérműlánc feszítőt és a másodlagos vezérműláncot. Távolítsa el a maradék két csavart.





20.

MEGJEGYZÉS: Vegye figyelembe a főtengely lánckerék tájolását.

Távolítsa el a főtengely lánckerekét. Távolítsa el a főtengely lánckerék csapját.

Telepítés

1. Szerelje be a főtengely lánckerék csapját. Tisztítsa meg az alkatrészek érintkezési felületeit.

2. Szerelje be a főtengely lánckerekét.

3. Nyomja be a bal oldali másodlagos vezérműlánc-feszítő dugattyúját. Használjon 1 mm átmérőjű fémcsapot a láncfeszítő dugattyújának tartásához.

4.

MEGJEGYZÉS: Az ábrán a jobb oldal látható, a bal oldal ugyanezt az eljárást követi.

Szerelje fel a bal oldali másodlagos vezérműlánc-feszítőt és a láncot a vezérműtengely lánckerekeire.



5. Csavarja be a másodlagos vezérműlánc-feszítőt a bal oldalon rögzítő csavarokat. Húzza meg a csavarokat (meghúzási nyomaték 12 Nm).



6. Szerelje be a bal oldali elsődleges vezérműláncot. Győződjön meg arról, hogy a vezérműlánc laza oldala a feszítő oldalán van.

7. Szerelje be a bal oldali elsődleges vezérműlánc-feszítő-vezetőket. Húzza meg a csavarokat (meghúzási nyomaték 12 Nm).

8.

VIGYÁZAT: A feszítő összenyomásakor ne engedje el a racsnit, amíg a feszítődugattyú teljesen vissza nem húzódik a furatba. Ennek elmulasztása a racsnis károsodásához vezethet.

Szerelje be a bal oldali elsődleges vezérműlánc feszítőt.

• Használjon 3 mm átmérőjű fémcsapot a láncfeszítő dugattyújának tartásához.
• Húzza meg a csavarokat (meghúzási nyomaték 12 Nm).
• Távolítsa el a csapot.

9.

VIGYÁZAT: Az óramutató járásával ellentétes irányú erővel feszítse meg a speciális szerszámot az elsődleges vezérműlánc működési oldalán.

VIGYÁZAT: A szívó vezérműtengely lánckerék csavarját a kipufogó vezérműtengely lánckerék csavarjához KELL húzni. Ennek az eljárásnak a be nem tartása a motor károsodásához vezethet.

Szerelje fel a speciális szerszámot a bal oldali kipufogó vezérműtengely lánckerekére.

• Szívó vezérműtengely lánckerék rögzítőcsavarja (meghúzási nyomaték 120 Nm).
• Kipufogó vezérműtengely lánckerék rögzítőcsavarja (meghúzási nyomaték 120 Nm).

10. Szerelje be a bal oldali vezérműtengely változó szelepvezérlésű (VCT) mágnesszelepházát.

• Szereljen be új O-gyűrűket.
• Húzza meg az új csavarokat (meghúzási nyomaték 22 Nm).
• Húzza meg az anyát (meghúzási nyomaték 10 Nm).

11. Tartsa a másodlagos vezérműlánc-feszítő dugattyúját a jobb oldalon. Használjon 1 mm átmérőjű fémcsapot a láncfeszítő dugattyújának tartásához.



12. Szerelje fel a jobb oldali másodlagos vezérműlánc feszítőt és a másodlagos vezérműláncot a vezérműtengely lánckerekeire.

13.

MEGJEGYZÉS: Enyhén húzza meg a Torx csavarokat, hogy a lánckereket a vezérműtengelyhez rögzítse, a lánckerekeknek szabadon KELL mozogniuk.

Szerelje be a jobb oldali másodlagos vezérműlánc-feszítőt és a lánckerekeket a vezérműtengelyekre. Szerelje be a Torx csavarokat, hogy rögzítse a lánckereket a vezérműtengelyekhez.

14. Csavarja be a másodlagos vezérműlánc-feszítőt a jobb oldalon rögzítő csavarokat. Húzza meg a csavarokat (meghúzási nyomaték 12 Nm).

15. Feszítse meg a másodlagos vezérműláncot. Távolítsa el a fémcsapot.

16. Szerelje be a jobb oldali elsődleges vezérműláncot. Győződjön meg arról, hogy a vezérműlánc laza oldala a feszítő oldalán van.

17. Szerelje be a jobb oldali elsődleges vezérműlánc-feszítő-vezetőt. Húzza meg a csavarokat (meghúzási nyomaték 12 Nm).

18.

VIGYÁZAT: A feszítő összenyomásakor ne engedje el a racsnit, amíg a feszítődugattyú teljesen vissza nem húzódik a furatba. Ennek elmulasztása a racsnis károsodásához vezethet.

Szerelje be a jobb oldali elsődleges vezérműlánc feszítőt.

• Használjon 3 mm átmérőjű fémcsapot a láncfeszítő dugattyújának tartásához.
• Húzza meg a csavarokat (meghúzási nyomaték 12 Nm).
• Távolítsa el a csapot.

19.

VIGYÁZAT: A szívó vezérműtengely lánckerék csavarját a kipufogó vezérműtengely lánckerék csavarjához KELL húzni. Ennek az eljárásnak a be nem tartása a motor károsodásához vezethet.

VIGYÁZAT: Az óramutató járásával ellentétes irányú erővel feszítse meg a speciális szerszámot az elsődleges vezérműlánc működési oldalán.

VIGYÁZAT: Használjon új csavarokat.

Szerelje fel a speciális szerszámot a jobb oldali kipufogó vezérműtengely lánckerekére.

• Szívó vezérműtengely lánckerék rögzítőcsavarja (meghúzási nyomaték 120 Nm).
• Kipufogó vezérműtengely lánckerék rögzítőcsavarja (meghúzási nyomaték 120 Nm).

20. Szerelje be a jobb oldali vezérműtengely változó szelepvezérlésű (VCT) mágnesszelepházát.

• Szereljen be új O-gyűrűket.
• Húzza meg az új csavarokat (meghúzási nyomaték 22 Nm).

(Lásd a forrást a weboldalon: www.LRman.ru)
21. Távolítsa el a célszerszámot a jobb oldali hengerfejről.

22. Távolítsa el a speciális szerszámot a bal oldali hengerfejről.

23. Szerelje fel az első motorburkolatot. További információkért lásd: Első motorfedél (12.65.01)

24. Távolítsa el a főtengely rögzítőszerszámát. Távolítsa el a csavart.

25. Szerelje be az SKR érzékelőt. További információkért lásd: Főtengely helyzetérzékelő (CPS) (18.30.12)

26. Csatlakoztassa a földelő vezetéket az akkumulátorhoz.