Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Elektromos üzemanyagszivattyú — ki- és beszerelés (Freelander 1)

 
  • Főoldal
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Motor és rendszerek
  • Üzemanyag-ellátás K1.8 motorhoz
  • Elektromos üzemanyagszivattyú — ki- és beszerelés
 
        0  
Tartalomjegyzék: Szétszerelés ⇩ Telepítés ⇩
VIGYÁZAT: Ha sok üzemanyag van a tartályban, speciális berendezéssel pumpálja ki a betöltőcsonkon keresztül az üzemanyagtartály alatti szintre.

Szétszerelés


1. Válassza le az akkumulátor negatív pólusát.

2. Nyissa ki a jobb hátsó ajtót és a csomagtérajtót.

3. Hajtsa előre a jobb hátsó ülést.

4. Oldja ki az első és a hátsó szőnyeg 2 rögzítőgombját.

5. Csúsztassa hátra a csomagtérszőnyeget, hogy hozzáférjen a szerviznyíláshoz.

5. Csúsztassa hátra a csomagtérszőnyeget, hogy hozzáférjen a szerviznyíláshoz.


6. Távolítsa el a szerviznyílás fedelét rögzítő 6 csavart.

FIGYELMEZTETÉS: A maradéknyomás-mentesítési eljárást kell követni, amikor a rendszer bármely elemét le kell választani. A rendszerben még a gyújtás kikapcsolása után is maradványnyomás van.


7. Távolítsa el a szerviznyílás fedelét.

FIGYELMEZTETÉS: A művelet során elkerülhetetlen az üzemanyag-szivárgás. Tegyen biztonsági intézkedéseket a tűz vagy robbanás megelőzése érdekében.


8. Válassza le a csatlakozót és az üzemanyagtömlőt az üzemanyag-szivattyú házáról.

FIGYELEM: Mindig dugja be a szerelvényeket és a nyílásokat, hogy megvédje a rendszert a szennyeződésektől.


FIGYELEM: Mindig dugja be a szerelvényeket és a nyílásokat, hogy megvédje a rendszert a…


9. Az LRT-19-009 szerszámmal távolítsa el a rögzítőgyűrűt az elektromos üzemanyag-szivattyú modulról.



10. Távolítsa el az elektromos üzemanyag-szivattyú modult a tömítőgyűrűvel együtt.

Telepítés


1. Tisztítsa meg az elektromos üzemanyag-szivattyú modul házát és az üzemanyagtartály illeszkedő felületeit.

2. Szereljen be egy új tömítést az elektromos üzemanyag-szivattyú házára.

3. Szerelje be az elektromos üzemanyag-szivattyú modult az üzemanyagtartályba, helyezze fel a rögzítőgyűrűt és húzza meg a rögzítését 35 Nm nyomatékkal az LRT-19-009 szerszámmal.

4. Csatlakoztassa a csatlakozót és az üzemanyagtömlőt az üzemanyag-szivattyú házához.

5. Helyezze vissza a szerviznyílás fedelét.

6. Helyezze a szőnyeget a helyére, és rögzítse a gombokkal.

7. Tegye vissza a hátsó ülést az eredeti helyzetébe.

8. Csukja be a hátsó ajtót és a csomagtérajtót.

9. Csatlakoztassa az akkumulátor negatív pólusát.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Konsztantyin Nazarov


 

Korábbi cikkek
Fojtószelep vezérlő kábel — ellenőrzés és beállítás
Nyomáscsökkentés az üzemanyag-ellátó rendszerben
Nyomás mérése az üzemanyag-ellátó rendszerben
Üzemanyag leeresztése a tartályból
Levegőtisztító szűrő
Légszűrő szűrőbetét
Inerciális üzemanyag-leállító kapcsoló
Elülső oxigénérzékelő

Aktuális cikk
Elektromos üzemanyagszivattyú — ki- és beszerelés

Következő cikkek
Üzemanyagtartály: az észak-amerikai piac kivételével
Üzemanyagtartály: észak-amerikai piaci országok
Töltőcső — ki- és beszerelés
Injektorok (készlet) — ki- és beszerelés
Váltás folytatása: 2004 májusa óta
Többfunkciós kapcsoló

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Óvintézkedések az elektromos berendezésekkel végzett munka során Discovery 3 (2004-2009)
• Generátor — kiszerelés és beszerelés Discovery 1 (1989-1998)
• Óvintézkedések az elektromos berendezésekkel végzett munka során Range Rover 3 (2001-2012)
• Üzemanyagszivattyú — ki- és beszerelés Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 23 + 41 =

       




Freelander 2 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Autójavítási technikák
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Út próba
  • Hibakódok
  • Azonosító kódok
  • Emelés és felemelése
  • Karbantartás - Dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Terep válasz
  • Átviteli rendszer
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Első tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Gépjármű stabilitásszabályozó
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • Motor készülék
  • Motorjavítás
  • A hűtőrendszer leírása
  • Hűtőrendszer javítás
  • Üzemanyag-ellátás
  • Járműtartozék meghajtó
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogógáz toxicitás
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Automatikus átvitel
  • Sebességváltó hűtés
  • Automata sebességváltó vezérlők
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Sebesség szabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozó rendszer
  • Klímaszabályozás
  • Kiegészítő klímaberendezés
  • Eszköz panel
  • Hangjelzés
  • Információk és üzenetek
  • Segítség a parkoláshoz
  • Akkumulátor és generátor
  • Információ és szórakozás
  • Kültéri világítás
  • Belső világítás
  • Kommunikációs hálózat
  • Kábelkötegek
  • Lopásgátló rendszer
  • Többfunkciós modulok
  • Test és bevonat
  • Karosszéria elülső panelek
  • Zárható testrészek
  • Belső kárpitozás
  • Visszapillantó tükrök
  • Ülés
  • Üveg, keretek és mechanizmusok
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk, zárak, reteszek
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető
  • Lökhárítók
  • Biztonsági öv rendszer
  • Visszatartó rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Az előlap javítása
  • Tetőelem javítások
  • Oldalsó panelek javítása
  • Csomagtérajtó javítások
  • Alváz és tartók

Freelander 1 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Műszaki adatok
  • Csatlakozás meghúzási nyomatékok
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Td4
  • Benzinmotor K1.8
  • Dugattyúcsoport K1.8
  • Benzinmotor KV6
  • Dugattyúcsoport KV6
  • Csökkent toxicitás
  • EDC motorvezérlés
  • MEMS motorkezelés
  • Siemens motorvezérlés
  • Üzemanyag-ellátó diesel Td4
  • Üzemanyag-ellátás K1.8 motorhoz
  • Üzemanyag-ellátása KV6 motor
  • Hűtő dízel Td4
  • Motorhűtés K1.8
  • Motorhűtés KV6
  • Kipufogórendszer Td4
  • Kipufogórendszer K1.8
  • Kipufogórendszer KV6
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Automatikus átvitel
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Hátsó tengely és véghajtás
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és üvegek
  • Külső testrészek
  • Belső díszítés részletei
  • Ülések
  • Tetőnyílás
  • Tető
  • A test geometriája
  • Karosszériaelemek javítása
  • Tömítés és korrózió
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Légkondíciónálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • A motor indítása és az akkumulátor töltése
  • Világítás és fényszórók
  • Vezérlő modulok
  • Biztonsági rendszer
  • Ablakkezelés
  • Szórakoztató rendszerek
  • Kábelkötegek
  • Irányító szervek
  • Eszközök


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪