Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Електробензонасос — зняття та встановлення (Фрілендер 1)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 1
  • Силовий агрегат
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Електробензонасос — зняття та встановлення
 
        0  
Зміст: Демонтаж ⇩ Встановлення ⇩
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Якщо в баку багато палива, то відкачайте його через заливну горловину за допомогою спеціальної установки до рівня нижче паливоприймача.

Демонтаж


1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.

2. Відкрийте праві задні двері та двері задка.

3. Складіть праве заднє сидіння вперед.

4. Відстебніть 2 кнопки кріплення переднього та заднього килимків.

5. Посуньте килимок багажного відділення, щоб отримати доступ до службового лючка.

5. Посуньте килимок багажного відділення, щоб отримати доступ до службового лючка.


6. Викрутіть шість гвинтів кріплення кришки службового лючка.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Процедуру скидання залишкового тиску необхідно виконувати щоразу, коли потрібно від'єднання будь-яких елементів системи. Залишковий тиск існує в системі навіть через деякий час після вимкнення запалювання.


7. Зніміть кришку люка.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Під час виконання цієї операції неминучий витік палива. Вживіть заходів безпеки, які унеможливлюють пожежу або вибух.


8. Від'єднайте роз'єм та паливний шланг від корпусу паливного насоса.

УВАГА: Завжди закривайте пробками штуцери та отвори, щоб захистити систему від попадання бруду.


УВАГА: Завжди закривайте пробками штуцери та отвори, щоб захистити систему від попадання бруду.


9. Використовуючи пристрій LRT-19-009, зніміть стопорне кільце з модуля електробензонасоса.



10. Зніміть модуль електробензонасоса з кільцем ущільнювача.

Встановлення


1. Очистіть корпус модуля електробензонасоса та привалки на паливному баку.

2. Встановіть на корпус електробензонасоса нову прокладку.

3. Встановіть модуль електробензонасоса в паливний бак, надягніть стопорне кільце і затягніть його кріплення моментом 35 Нм, використовуючи пристосування LRT-19-009.

4. Приєднайте роз'єм та паливний шланг до корпусу паливного насоса.

5. Встановіть кришку службового лючка на місце.

6. Покладіть килимок на місце і закріпіть його кнопками.

7. Встановіть заднє сидіння у початкове положення.

8. Закрийте двері та задню дверцята.

9. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Назаров Костянтин


 

Попередні статті
Трос управління дросельною заслінкою — перевірка та регулювання
Скидання тиску в системі подачі палива
Вимірювання тиску в системі подачі палива
Злив палива із бака
Фільтр очищення повітря
Фільтруючий елемент повітряного фільтра
Інерційний вимикач відсічення палива
Передній кисневий датчик

Поточна стаття
Електробензонасос — зняття та встановлення

Наступні статті
Паливний бак: крім країн Північноамериканського ринку
Паливний бак: країни Північноамериканського ринку
Заливна труба — зняття та встановлення
Форсунки (комплект) — зняття та встановлення
Вимикач поновлення режиму: з травня 2004 року
Багатофункціональний вимикач

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Зняття та встановлення маслоохолоджувача Дискавері 3 (2004-2009)
• Зняття та встановлення двигуна Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Зняття та встановлення колеса Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 34 + 32 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪