Az adaptív első világítási rendszer vezérlőegysége (AFS)
MEGJEGYZÉS: Ha vezérlőmodul vagy alkatrész gyanúja merül fel, és a járműre továbbra is a gyártói garancia vonatkozik, olvassa el a jótállási kézikönyvet, mielőtt új modult/alkatrészt telepítene (alszakasz B1.2), vagy meghatározza, hogy működik-e korábban jóváhagyott speciális program.
MEGJEGYZÉS: Előfordulhat, hogy az Universal Scan Tools nem olvassa be a felsorolt kódokat, vagy csak 5 számjegyű kódokat olvas. A probléma azonosításához párosítsa a kiolvasó eszköz 5 számjegyét a felsorolt 7 jegyű kód első 5 számjegyével (az utolsó 2 számjegy a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszer által beolvasott további információkat ad).
MEGJEGYZÉS: Mielőtt elindítaná a diagnosztikai programokat a Pinpoint tesztekkel, ellenőrizze és javítsa ki az alapvető problémákat.
MEGJEGYZÉS: Vizsgálja meg a csatlakozókat, hogy nincs-e vízbehatolásra utaló jel, a csapok pedig nem sérültek-e és (vagy) korrózió nyomai.
MEGJEGYZÉS: Ha a hibakódok naplózva vannak, és a Pinpoint tesztek elvégzése után nincs probléma, akkor időszakos probléma lehet az oka. Mindig ellenőrizze, hogy nincsenek-e laza csatlakozások és korrodált érintkezők.
MEGJEGYZÉS: A fényszóró szerelvény beszerelése/cseréje előtt végezzen el minden szükséges vizuális és mechanikai ellenőrzést a kábelek és kivezetések megfelelő elhelyezéséhez, beleértve a következőket: korrózió, elgörbült vagy kicsavarodott kapcsok vagy kapcsok, rosszul elhelyezett csatlakozók, valamint a kábelköteg sérülése kopás vagy rossz tömítés miatt.
MEGJEGYZÉS: Ha a vezérlőmodult eltávolították vagy kicserélték, törölje a hibakódokat, kapcsolja be/ki a gyújtást. Ez a művelet törli az egység telepítése során tárolt DTC-ket.
A diagnosztikai hibakódok teljes listája (DTC), amely a járműben regisztrálható, lásd a 100-00. További információkért lásd: Diagnosztikai hibakód index (DTC) - Hibakód Headlamp Control Module (HCM) (100-00 Általános információk, Leírás és működési elv).
Megjegyzések ehhez a cikkhez