Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Bal oldali vezérműtengely vezérlőszelep (VCC) (Range Rover 3)

 
  • Főoldal
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Motor és rendszerek
  • V8-as benzinmotor
  • Bal oldali vezérműtengely vezérlőszelep (VCC)
 
        0  
Tartalomjegyzék: Szétszerelés ⇩ Szerelés ⇩
Az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy az akkumulátor leválasztásáról szóló részben szereplő összes követelmény és feltétel teljesül.

ÁLTALÁNOS INFORMÁCIÓK, Óvintézkedések az elektromos berendezésekkel végzett munka során.

Szétszerelés


1. Helyezze a kocsit liftre.

2. Válassza le az akkumulátor negatív pólusát.

3. Engedje le a motor hűtőfolyadékát.

HŰTŐRENDSZER: V8-as motor, BEÁLLÍTÁSOK, Hűtőfolyadék leeresztés, rendszer öblítés és feltöltés.


4. Lazítsa meg a bilincset, és válassza le a hűtőfolyadék-tömlőt a hűtőfolyadék-szivattyúról.


4. Lazítsa meg a bilincset, és válassza le a hűtőfolyadék-tömlőt a hűtőfolyadék-szivattyúról.

5. Válassza le az elektromos csatlakozót a VCC mágnesszelepről.


5. Válassza le az elektromos csatlakozót a VCC mágnesszelepről.

6. Távolítsa el a VCC mágnesszelep olajtömítés fedelét rögzítő 2 csavart, és távolítsa el az…


6. Távolítsa el a VCC mágnesszelep olajtömítés fedelét rögzítő 2 csavart, és távolítsa el az olajtömítést.



7. Szerelje be az LRT-12-226 aljzatot a vezérműtengely vezérlő mágnesszelepére, és távolítsa el a…


7. Szerelje be az LRT-12-226 aljzatot a vezérműtengely vezérlő mágnesszelepére, és távolítsa el a szelepet.

VIGYÁZAT: A mágnesszelep eltávolításakor ügyeljen arra, hogy ne kerüljön olaj a hajtószíjakra.


Szerelés


1. Szerelje fel az LRT-12-226 aljzatot a vezérműtengely időzítés-vezérlő mágnesszelepére, és csavarja be a szelepet.

2. Húzza meg a VCC mágnesszelepet. Meghúzási nyomaték 25 Nm. Távolítsa el az LRT-12-226 fejet.

3. Törölje le a VCC szelepet, a szeleptömítést és az illeszkedő felületeket.

4. Kenje meg a VCC szelep belső tömítőfelületét.

5. Szerelje be a mágnesszelep tömítését, csavarja be a csavarokat és húzza meg őket.

6. Csatlakoztassa az elektromos csatlakozót a mágnesszelephez.

7. Csatlakoztassa a hűtőfolyadék tömlőt a folyadékszivattyúhoz, és rögzítse egy bilinccsel.

8. Töltse fel a hűtőrendszert hűtőfolyadékkal.

HŰTŐRENDSZER: V8-as motor, BEÁLLÍTÁSOK, Hűtőfolyadék leeresztés, rendszer öblítés és feltöltés.


9. Csatlakoztassa az akkumulátor negatív pólusát.

(Az eredeti szöveg itt található: LRman.ru)


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Platon Fedorov


 

Korábbi cikkek
Olajnyomás ellenőrzése
Főtengely szíjtárcsa
Első főtengely olajtömítés
Hátsó főtengely olajtömítés
Bal hengerfej tömítés
Jobb oldali hengerfej tömítés
Bal oldali hengerfej szelepfedél tömítés
Jobb oldali hengerfej szelepfedél tömítés

Aktuális cikk
Bal oldali vezérműtengely vezérlőszelep (VCC)

Következő cikkek
Jobb vezérműtengely vezérlőszelep (VCC)
Szelepidő-szabályozás (VCC). Bal fej
Szelepidő-szabályozás (VCC). Jobb fej
Motor és tartozékok – ki- és beszerelés
Hátsó motortartó
Bal motortartó
Jobb motortartó
Nyomatékváltó meghajtó lemez

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Motor jobb oldali hidraulika rögzítése Freelander 1 (1997-2006)
• Bal oldali ködlámpa Freelander 2 (2006-2014)
• Bal oldali vezérműtengely meghajtó kazetta Discovery 3 (2004-2009)
• Bal oldali szelepfedél tömítés Discovery 1 (1989-1998)
• Bal oldali multifunkciós kormányoszlop kapcsoló Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 17 + 21 =

       




Range Rover 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Azonosító kódok
  • Műszaki adatok
  • Meghúzási nyomatékok
  • Anyagokat
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • TD6 dízelmotor
  • V8-as benzinmotor
  • Kibocsátáscsökkentés TD6
  • Kibocsátáscsökkentés V8
  • TD6 motorkezelés
  • V8 motorkezelés
  • TD6 motor üzemanyag-ellátása
  • V8 motor üzemanyag-ellátása
  • Motorhűtés TD6
  • Motorhűtés V8
  • Kipufogórendszer TD6
  • Kipufogórendszer V8
  • Transzfer tok
  • Automata sebességváltó GM-5L40-E
  • Automata sebességváltó ZF 5HP24
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Fő fogaskerék
  • Első tengely hajtómű
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Az utasok biztonsága
  • Ajtók és ablakok
  • Külső részletek
  • Belső részletek
  • Üveg
  • Ülések
  • Napfénytető
  • A test geometriája
  • Karosszéria javítás
  • Rozsdásodás elleni védelem
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Kondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító és töltő rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Elektronikus blokkok
  • Szórakoztató rendszer
  • Kábelkötegek


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪