Оглавление: Проверка ⇩ Регулировка ⇩
Проверка
1. Поднимите переднюю часть автомобиля.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не работайте под автомобилем, поднятым только на домкрате или подъемнике. Всегда устанавливайте страховочные подпорки.
2. Снимите переднее колесо.
3. Выверните два винта, крепящие суппорт к опоре колесного подшипника. Снимите суппорт с опоры и закрепите сбоку.
ВНИМАНИЕ: Не допускайте, чтобы суппорт повис на тормозном шланге.
(Публикация скопирована с веб-ресурса: LRMAN.ru)
4. Измерьте с помощью микрометра толщину тормозного диска в четырех точках. Замените диск, если его толщина или разброс замеренных значений выходят за нормированные величины. Толщина нового тормозного диска равна 30 мм. Предельная допустимая толщина равна 28,4 мм. Максимальный разброс значений 0,010 мм.
ВНИМАНИЕ: Заменять тормозные диски следует попарно, если только один из новых дисков не потребовал замены менее чем через 1500 км пробега.
5. Смонтируйте индикатор с круглой шкалой на приспособление LRT-99-503 и закрепите приспособление на внутренней стороне опоры колесного подшипника, использовав для этого верхнее отверстие для крепления суппорта.
6. Подведите щуп индикатора к диску так, чтобы он касался поверхности диска в 5 мм от наружного края.
7. Установите на место колесо и затяните гайки с моментом 140 Н·м.
8. Установите ноль на шкале индикатора и поверните колесо на один полный оборот. Отклонение показаний индикатора не должно превышать 0,073 мм.
9. Если замеренное биение плоскости тормозного диска выходит за указанное значение, выполните следующую процедуру.
Регулировка
1. Снимите переднее колесо.
2. Выверните винт типа Allen, крепящий тормозной диск к фланцу ступицы колеса.
3. Снимите тормозной диск.
4. Убедитесь в чистоте прилегающих поверхностей тормозного диска и фланца ступицы.
5. Установите тормозной диск на фланец ступицы, установите винт крепления и затяните его с моментом 16 Н·м.
6. Установите на место колесо и затяните гайки с моментом 140 Н·м.
7. Повторите проверку биения тормозного диска, рассмотренную выше.
8. Если значения биения тормозного диска снова выходят за предельные величины, замените тормозной диск и/или ступицу колеса.
9. Снимите колесо.
10. Снимите индикатор с приспособлением LRT-99-503.
11. Установите суппорт на опору колесного подшипника и затяните винты с моментом 110 Н·м.
12. Установите на место колесо и затяните гайки с моментом 140 Н·м.
13. Несколько раз нажмите на тормозную педаль, чтобы тормозные колодки заняли правильное положение.
14. Уберите подпорки и опустите автомобиль.
Комментарии к этой статье