Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Dimensiunile golurilor și profilelor (Range Rover 3)

 
  • Principală
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Corp și acoperire
  • Geometria corpului
  • Dimensiunile golurilor și profilelor
 
        0  
Informațiile de mai jos sunt un ghid pentru tehnicieni cu privire la instalarea panourilor exterioare și a ornamentelor caroseriei. Scopul său este de a asigura îmbinarea corectă a elementelor și aspectul acceptabil al mașinii.

Dimensiunile măsurate sunt afișate în milimetri și inci. Dimensiunile în inci sunt date între paranteze.

Dimensiunile golurilor și profilelor


SecțiuneDecalajDescrierea punctuluiMagnitudinea
A-AаDe la far la grila radiatorului4.0 (0.157), ±2.0 (0.078)
B-Bb(1)Între far și capotă6.0 (0.236), ±2.0 (0.078)
B-Bb(2)Între far și bara de protecție3.0 (0.118), ±1.0 (0.0393)


Marginea extremă a capotei și farul ar trebui să fie un singur plan. Toleranța pentru diferențele dintre dimensiunile golurilor pe diferite părți ale vehiculului este de ±1,0 mm (0,040).

Textul original poate fi găsit la [lrman.ru]


Dimensiunile golurilor și profilelor


SecțiuneDecalajDescrierea punctuluiMagnitudinea
S-SсÎntre capotă și aripa față6.0 (0.236), ±1.5 (0.059)
D-DdÎntre marginea aripii față și ușa din față5.0 (0.196), ±1.0 (0.040)
EIeÎntre marginea inferioară a aripii față și ușa din față7.5 (0.295), ±1.25 (0.049)
F-FfÎntre marginile ușilor din față și din spate5.0 (0.196), ±1.0 (0.040)
G-GgÎntre ușa din spate și panoul lateral al caroseriei5.0 (0.196), ±1.0 (0.040)
N-NhÎntre acoperiș și partea din spate a ornamentului panoului lateral superior6.5 (0.255), ±2 (0.078)
J-JjÎntre aripa spate și bara de protecție spate3.0 (0.118), ±1.0 (0.040)
K-Kk(1)Între farul din spate și aripa3.0 (0.118), ±1.0 (0.040)
K-Kk(2)Între farul din spate și bara de protecție3.0 (0.118), ±1.0 (0.040)




În secțiunea DD, dimensiunea nominală a spațiului dintre marginea aripii și ușa din față este 0,0 cu o toleranță de +1,0 (0,040).

În secțiunea FF, dimensiunea nominală a spațiului dintre marginile ușilor din față și din spate este 0,0 cu o toleranță de +1,0 (0,040).


În secțiunea GG, dimensiunea nominală a spațiului dintre marginea ușii din spate și panoul lateral al caroseriei este 0,0 cu o toleranță de +1,0 (0,040).

În secțiunea JJ, dimensiunea nominală a spațiului dintre bara de protecție spate și aripa spate este de 3,5 mm (0,137) cu o toleranță de ±1,0 (0,040).


Dimensiunile golurilor și profilelor


SecțiuneDecalajDescrierea punctuluiMagnitudinea
L-LlÎntre panoul lateral al caroseriei și ușa superioară a portbagajului4.0 (0.157), ±1.0 (0.040)
MMmÎntre ușa compartimentului pentru bagaje și farul din spate5.0 (0.196), ±1.5 (0.059)
N-NnÎntre hayonul superior și inferior20 (0.787), ±2 (0.078)


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Platon Fedorov


 

Articole anterioare
Informații despre dimensiuni de referință
Puncte caracteristice ale părții din față a corpului
Puncte caracteristice ale caroseriei
Puncte caracteristice ale panoului lateral al caroseriei
Puncte caracteristice ale părții din spate a corpului
Distanțele dintre punctele caracteristice ale părții din față a corpului
Distanțele dintre punctele caracteristice ale panoului lateral al caroseriei
Distanțele dintre punctele caracteristice ale caroseriei

Articolul curent
Dimensiunile golurilor și profilelor

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Dimensiunile golurilor și profilelor Freelander 2 (2006-2014)
• Dimensiunile golurilor și profilelor Freelander 1 (1997-2006)
• Greutatea și dimensiunile vehiculului Discovery 3 (2004-2009)
• Dimensiunile mașinii Discovery 1 (1989-1998)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 20 + 47 =

       




Range Rover 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Codurile de identificare
  • Specificații
  • Cupluri de strângere
  • Materiale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel TD6
  • Motor pe benzina V8
  • Reducerea emisiilor TD6
  • Reducerea emisiilor V8
  • Managementul motorului TD6
  • Management motor V8
  • Sistem de alimentare motor TD6
  • Sistem de alimentare motor V8
  • Răcirea motorului TD6
  • Răcirea motorului V8
  • Sistem de evacuare TD6
  • Sistem de evacuare V8
  • Caz de transfer
  • Cutie de viteze automată GM-5L40-E
  • Cutie de viteze automata ZF 5HP24
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Treapta principală
  • Angrenaj axa fata
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranța pasagerilor
  • Usi si ferestre
  • Detalii exterioare
  • Detalii interioare
  • Sticlă
  • Scaune
  • Trapă
  • Geometria corpului
  • Repararea caroseriei
  • Protectie anticoroziva
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Condiționarea
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Iluminare și faruri
  • Blocuri electronice
  • Sistem de divertisment
  • Cabluri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪