Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Уздужни балансир (покретна рука) (Дефендер 2007+)

 
  • Главна
  • Defender
  • Дефендер 2007+
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Уздужни балансир (покретна рука)
 
        0  
Садржај: Уклањање ⇩ Инсталација ⇩

Уклањање


1. Отпустите навртке точкова.

2. Подигните предњи део аутомобила. Поставите сигурне носаче испод шасије и уклоните точак.

3. Подуприте предњу осовину дизалицом.

4. Уклоните полуге са бочних елемената шасије.

4. Уклоните полуге са бочних елемената шасије.


5. Одвојите вучну шипку од кугличног зглоба помоћу алата LRT-57-018.

5. Одвојите вучну шипку од кугличног зглоба помоћу алата LRT-57-018.


6. Уклоните елементе који причвршћују вучу за мост.

7. Спустите предњи крај вучне руке да бисте је скинули са осовине и скините крак са возила.

8. Користећи одговарајући комад челичне цеви, извуците флексибилне чауре.

8. Користећи одговарајући комад челичне цеви, извуците флексибилне чауре.





Инсталација


1. Притисните нове чауре.

ОПРЕЗ: Када притискате нове чауре, притискајте спољашњу ивицу чауре, а не унутрашњи гумени део.


2. Спојите вучну руку на осовински носач.

3. Спојите вучну шипку на куглични зглоб.

4. Повежите задњи крак са шасијом. Затегните завртње на 176 Нм.

5. До краја затегните вучну руку на носаче осовине на 197 Нм.

6. Инсталирајте точак, уклоните носаче испод шасије и дизалице. Затегните матице точкова на наведени обртни момент:
  • 1. Алуминијумске фелне - 130 Нм
  • 2. Челични точкови - 100 Нм
  • 3. Точкови са повећаним карактеристикама перформанси - 170 Нм


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Савелии Усхаков


 

Претходни чланци
Спецификација суспензије
Подешавање врха предњих точкова
Задњи ваздушни амортизер
Задњи амортизер
Надлактица задњег вешања
Задњи стабилизатор попречне стабилности задње суспензије
Опис и принцип рада задњег вешања
Доња рука задњег вешања

Тренутни чланак
Уздужни балансир (покретна рука)

Следећи чланци
Опруга предњег вешања
Предњи стабилизатор
Панхард шипка предње вешање
Шипци точкова предњег вешања

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Вучна рука — уклањање и уградња Фрилендер 1 (1997-2006)
• Доња рука Фрилендер 2 (2006-2014)
• Доња рука Дисцовери 3 (2004-2009)
• Доња рука Ренџ Ровер 3 (2001-2012)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 13 + 38 =

       




Дефендер 2007+ 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Идентификациони кодови
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотор ID4 2.4 Л
  • Преглед мотора
  • Хлађење мотора
  • Подношење горива
  • Резервоар за гориво
  • Систем издавања
  • Вожња прибор
  • Филтрирање ваздуха
  • Е-део
  • Механичка кутија
  • Раздаточная кутија
  • Квачило
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Точкови и гуме
  • Управљање
  • Стееринг колона
  • Систем кочница
  • Предњи водећи мост
  • Задњи водећи мост
  • Вратила елисе
  • Каросерије и поклопац
  • Декорације салона
  • Дасхбоард и конзола
  • Спољна декорација
  • Запираемые елементи каросерије
  • Оловке, браве, стеге
  • Стакла, оквире и механизме
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Седишта
  • Електрична опрема
  • Батерија
  • Генератор и регулатор
  • Расвета и светла
  • Чекрк
  • Грејање и вентилација
  • Приборный штит
  • Остала електроника


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪