Општи поступци
НАПОМЕНА: За обављање ове операције треба да се користи доказано опрема за подешавање углова подешавање предњих точкова. У наставку је описана употреба само основне опреме. Нема подешавање уздужних углова постављања точкова, колапс и нагиба ротационе шкворня није предвиђен.
1. Поставите возило на равну, равну површину и усмерите точкове право напред.
2. Гурните аутомобил тако да се "котрља" напред-назад, и као резултат тога вешање заузима стабилан положај.
3. Поставите опрему према упутствима произвођача и проверите поравнање точкова према препоруци добављача опреме.
4. Ноге чељусти померити на унутрашњу површину точкова, али не и на наплатке ако су оштећени.
5. Измерите врх дуж хоризонталне средишње линије точкова.
6. Проверите чврстоћу стезних вијака. Обртни момент до 14 Нм (10 лб-фт).
7. Отпустите стезаљке на оба краја вучне шипке.
8. Ротирајте вучну шипку да повећате или смањите њену радну дужину док се не постигне исправно поравнање.
За више информација погледајте поглавље: Спецификације (Систем управљања 211-00 - Опште информације, Спецификације).
9. Гурните возило уназад тако што ћете окретати волан са једне на другу страну док куглични зглобови не буду у стабилном положају. Поставите предње точкове у положај право и гурните возило напред на кратко.
10. Проверите стазу и подесите ако је потребно.
11. Када је поравнање точкова исправно, окрените кугличне зглобове у смеру стрелица до максималног хода да бисте обезбедили потпуно, неограничено кретање вучне шипке.
12. Затегните завртње стезаљке на 14 Нм (10 лб-фт).
Коментари на овај чланак