Предњи подрам — уклањање и уградња (Фрилендер 1)

Демонтажа

1. Уклоните доњи заштитни штит мотора.

СПОЉНИ ДЕЛОВИ, ПОПРАВКЕ, Доњи заштитни штит мотора.

2. Уклоните вијак који учвршћује доњи носач мотора за подоквир.



3. Одврните 4 вијка који причвршћују гумено-металне носаче стабилизаторске шипке за подрам.

4. Обоприте шипку стабилизатора попречне стабилности.



5. Отпустите матице које причвршћују задње тихе блокове доњих кракова.





6. Одврните 2 вијка који причвршћују задње тихе блокове доњих кракова.

7. Одврните завртње који причвршћују предње тихе блокове доњих кракова.

[Публикација је копирана са веб ресурса: lrman.ru]

8. Одвојите доње руке од потконструкције.



9. Док подупирете подоквир, уклоните 2 преостала вијка који га причвршћују.

10. Спустите подоквир и уклоните га.

Инсталација

1. Поравнајте положај потконструкције, притегните нове завртње који га причвршћују за тело, али их још увек немојте потпуно затегнути.

2. Причврстите предње тихе блокове доњих кракова, заврните завртње који их причвршћују, али не затегните завртње још до краја.

ОПРЕЗ: Приликом затезања матица и вијака, тежина возила мора бити подржана ослањањем.

3. Очистите задње бешумне блокове и њихове површине за седење на подраму.



4. Поравнајте тихе блокове, обезбеђујући тачну локацију цилиндричног клина. Уградите завртње и затегните их на 105 Нм.

5. Затегните завртње за монтажу потконструкције на обртни момент од 190 Нм.

6. Уградите завртње који причвршћују гумено-металне носаче стабилизатора и затегните их обртним моментом од 23 Нм.

7. Поравнајте положај доњег носача мотора, заврните вијак и затегните га обртним моментом од 100 Нм.

8. Спустите возило.

9. Затегните завртње који причвршћују предње тихе блокове доњих кракова на обртни момент од 190 Нм.

10. Затегните навртке задњих тихих блокова доњих кракова на обртни момент од 140 Нм.

11. Вратите доњи заштитни штит мотора.

СПОЉНИ ДЕЛОВИ, ПОПРАВКЕ, Доњи заштитни штит мотора.

12. Проверите и, ако је потребно, подесите неусклађеност предњих точкова.