Spis treści: Demontaż ⇩ Instalacja ⇩
Demontaż
1. Zdjąć dolną osłonę zabezpieczającą silnik.
CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Dolna osłona silnika.
2. Wykręć śrubę mocującą dolne mocowanie silnika do ramy pomocniczej.
3. Odkręć 4 śruby mocujące gumowo-metalowe wsporniki drążka stabilizatora do ramy pomocniczej.
4. Podeprzyj drążek stabilizatora.
5. Poluzuj nakrętki mocujące tylne ciche bloki wahaczy.
6. Odkręć 2 śruby mocujące tylne ciche bloki wahaczy dolnych.
7. Odkręć śruby mocujące przednie ciche bloki wahaczy dolnych.
8. Odłącz dolne wahacze od ramy pomocniczej.
9. Podpierając ramę pomocniczą, odkręć 2 pozostałe śruby ją mocujące.
10. Opuść ramę pomocniczą w dół i wyjmij ją.
Instalacja
1. Wyrównaj położenie ramy pomocniczej, dokręć nowe śruby mocujące ją do nadwozia, ale nie dokręcaj ich jeszcze do końca.
2. Zabezpiecz przednie ciche bloki wahaczy, wkręć śruby je mocujące, ale nie dokręcaj jeszcze śrub całkowicie.
UWAGA: Podczas dokręcania nakrętek i śrub ciężar pojazdu musi opierać się na zawieszeniu.
3. Wyczyść tylne amortyzatory i ich powierzchnie osadzenia na ramie pomocniczej.
4. Wyrównaj ciche bloki, upewniając się, że kołek cylindryczny jest prawidłowo umiejscowiony. Zamontować śruby i dokręcić je momentem 105 Nm.
5. Dokręcić śruby mocujące ramę pomocniczą momentem 190 Nm.
6. Zamontować śruby mocujące gumowo-metalowe wsporniki stabilizatora i dokręcić je momentem 23 Nm.
7. Wyrównać położenie dolnego mocowania silnika, wkręcić śrubę i dokręcić momentem 100 Nm.
8. Opuść pojazd.
9. Dokręcić śruby mocujące przednie amortyzatory wahaczy dolnych momentem 190 Nm.
10. Dokręcić nakrętki tylnych cichych bloków dolnych wahaczy momentem 140 Nm.
11. Zamontuj ponownie dolną osłonę zabezpieczającą silnik.
CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Dolna osłona silnika.
12. Sprawdź iw razie potrzeby wyreguluj niewspółosiowość przednich kół.
Komentarze do tego artykułu