Spis treści: Demontaż ⇩ Instalacja ⇩
Demontaż
1. Zdjąć dolną osłonę zabezpieczającą silnik.
CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Dolna osłona silnika.
2. Podnieś przód pojazdu.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj pod pojazdem, jeśli jest on podparty jedynie na podnośniku. Zawsze instaluj wsporniki zabezpieczające.

3. Odkręć 2 śruby mocujące tylny amortyzator do ramy pomocniczej.
4. Odłącz tylny cichy blok wahacza od korpusu.
5. Odkręcić śrubę mocującą przedni amortyzator dolnego wahacza.
6. Odłącz przedni cichy blok dolnego wahacza od ramy pomocniczej.

7. Za pomocą narzędzia LRT-60-008 i adapterów zdemontuj przedni cichy blok dolnego wahacza.
Instalacja
1. Upewnij się, że otwór na cichy blok jest czysty.
(Pełna wersja jest dostępna na stronie internetowej: www.lrman.ru)

2. Za pomocą narzędzia LRT-60-008 zamontuj nowy cichy blok w dolnym ramieniu.
3. Zamontuj dolne ramię, wyrównując jego położenie z ramą pomocniczą. Dokręć śrubę, ale nie dokręcaj jej jeszcze całkowicie.
4. Wyrównaj tylny blok uszczelniający z jego gniazdem na korpusie, dokręć śruby, ale nie dokręcaj ich jeszcze do końca.
5. Dokręcić tylne śruby mocujące amortyzator momentem 105 Nm.
UWAGA: Podczas dokręcania nakrętek i śrub ciężar pojazdu musi opierać się na zawieszeniu.
6. Dokręcić śruby mocujące przednie amortyzatory wahaczy dolnych momentem 190 Nm.
7. Zamontuj ponownie dolną osłonę zabezpieczającą silnik.
CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Dolna osłona silnika.
8. Usuń podpory i opuść pojazd.
9. Sprawdź iw razie potrzeby wyreguluj zbieżność kół.
UKŁAD KIEROWNICZY, REGULACJA, Sprawdzenie i regulacja kąta kół przednich.
Komentarze do tego artykułu