Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Предни тихи блокове на долните рамена (Freelander 1)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Предни тихи блокове на долните рамена
 
        0  
Съдържание: Демонтаж ⇩ Монтиране ⇩

Демонтаж


1. Отстранете долния защитен щит на двигателя.

ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТ, Долен предпазен щит на двигателя.


2. Повдигнете предната част на автомобила.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете под превозното средство, ако то се поддържа само от крик. Винаги инсталирайте предпазни опори.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете под превозното средство, ако то се поддържа само от крик. Винаги…


3. Развийте 2-та болта, закрепващи задния сайлентблок към подрамката.

4. Изключете задния безшумен блок на долното рамо от тялото.

5. Развийте болта, закрепващ предния сайлент блок на долното рамо.

6. Изключете предния безшумен блок на долното рамо от подрамката.

6. Изключете предния безшумен блок на долното рамо от подрамката.


7. С помощта на инструмента LRT-60-008 и адаптери отстранете предния шумозаглушителен блок на долното рамо.

Монтиране


1. Уверете се, че дупката под тих-блок се намира в чисто състояние.



1. Уверете се, че дупката под тих-блок се намира в чисто състояние.


2. С помощта на инструмента LRT-60-008 монтирайте нов тих блок в долното рамо.

3. Монтирайте долното рамо, като изравните позицията му с подрамката. Затегнете болта, но все още не го затягайте напълно.

4. Подравнете задния уплътнителен блок с гнездото му върху тялото, затегнете болтовете, но все още не ги затягайте напълно.

5. Затегнете монтажните болтове на задния безшумен блок с въртящ момент от 105 Nm.

ВНИМАНИЕ: Когато затягате гайки и болтове, теглото на автомобила трябва да се поддържа от окачването.


6. Затегнете болтовете, закрепващи предните безшумни блокове на долните рамена с въртящ момент от 190 Nm.

7. Поставете отново долния защитен щит на двигателя.

ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТ, Долен предпазен щит на двигателя.


8. Отстранете опорите и спуснете автомобила.

9. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте центровката на колелата.

КОРМИЛНО УПРАВЛЕНИЕ, РЕГУЛИРАНЕ, Проверка и регулиране на ъглите на предните колела.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Константин Назъров


 

Предишни статии
Стабилизираща щанга
Багажник напречен стабилизатор на стабилността
Гумени възглавници мряна стабилизатор на щанги
Колесен лагер — премахване и монтиране
Амортисьор — премахване и монтиране
Монтаж на долно рамо — премахване и монтиране
Предна подрамка — премахване и монтиране

Актуална статия
Предни тихи блокове на долните рамена

Следваща статия
Задни тихи блокове на долните рамена

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Клапанни блокове на предния и задния мост Discovery 3 (2004-2009)
• Предни седалки (5-врата каросерия) Discovery 1 (1989-1998)
• Предни и задни скоростни кутии Range Rover 3 (2001-2012)
• Предни спирачни накладки Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 34 + 31 =

       




Freelander 2 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Технически трикове
  • Предпазни мерки
  • Пътен тест
  • Кодове за грешка
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Реакция на терена
  • Предавателна система
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Валове на задната ос
  • Валове на предния мост
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Усилвател на спирачките
  • Антиблокираща спирачна система
  • Стабилност на курса
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Устройство на двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Описание на охладителната система
  • Ремонт на охладителната система
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Контрол на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Автоматична скоростна кутия
  • Охлаждане на скоростната кутия
  • Управление на автоматичната кутия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на скоростта
  • Електрическо оборудване
  • Система за контрол на климата
  • Климатичен контрол
  • Допълнителен климатичен контрол
  • Табло на автомобила
  • Бипкане
  • Информация и съобщения
  • Помощ при паркиране
  • Батерия и алтернатор
  • Информация и развлечение
  • Външно осветление
  • Вътрешно осветление
  • Комуникационна мрежа
  • Кабелни снопове
  • Система против кражба
  • Многофункционални модули
  • Каросерия и покритие
  • Предни панели на каросерията
  • Заключващи се части на тялото
  • Вътрешна облицовка
  • Огледала за обратно виждане
  • Седалка
  • Стъкла, рамки и механизми
  • Табло и конзола
  • Дръжки, брави, резета
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах
  • Брони
  • Система за предпазен колан
  • Система за обезопасяване
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предния край
  • Ремонт на покривен елемент
  • Ремонт на страничния панел
  • Ремонт на заден елемент
  • Подрамка и фиксатори

Freelander 1 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Технически трикове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Td4
  • Бензинов двигател K1.8
  • Бутална група K1.8
  • Бензинов двигател KV6
  • Бутална група KV6
  • Намаляване на токсичността
  • Управление на двигателя EDC
  • Управление на двигателя MEMS
  • Управление на двигателя Siemens
  • Захранване с гориво Td4
  • Захранване с гориво K1.8
  • Захранване с гориво KV6
  • Охлаждане на двигателя Td4
  • Охлаждане на двигателя K1.8
  • Охлаждане на двигателя KV6
  • Изпускателна система Td4
  • Изпускателна система K1.8
  • Изпускателна система KV6
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Задна ос и крайно задвижване
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и стъкла
  • Външни части на тялото
  • Части за вътрешна облицовка
  • Седалки
  • Шибедах
  • Елементи на покрива
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерийни части
  • Уплътнение и корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Контролни модули
  • Система за сигурност
  • Управление на прозорци
  • Развлекателни системи
  • Кабелни снопове
  • Вътрешни контроли
  • Електрическо оборудване


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪