Демонтаж
1. Зніміть нижній щит захисту двигуна.
ЗОВНІШНІ ДЕТАЛІ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Нижній щит захисту двигуна.
2. Підніміть передню частину автомобіля.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не працюйте під автомобілем, якщо він підтримується лише домкратом. Завжди встановлюйте страховки.

3. Відкрутіть 2 болти кріплення заднього сайлент-блока до підрамника.
4. Від'єднайте задні сайлент-блок нижнього важеля від кузова.
5. Відкрутіть болт кріплення переднього сайлент-блока нижнього важеля.
6. Від'єднайте передні сайлент-блок нижнього важеля від підрамника.

7. За допомогою пристосування LRT-60-008 та перехідників демонтуйте передній сайлент-блок нижнього важеля.
Встановлення
1. Переконайтеся, що отвір під сайлент-блоком знаходиться в чистому стані.

2. За допомогою пристрою LRT-60-008 встановіть новий сайлент-блок у нижній важіль.
3. Встановіть нижній важіль, вирівнявши його положення щодо підрамника. Закрутіть болт, але доки не затягуйте його остаточно.
4. Поєднайте задній салент-блок з його посадковим місцем на кузові, закрутіть болти, але поки не затягуйте їх остаточно.
5. Затягніть болти кріплення заднього сайлент-блока з моментом 105 Нм.
УВАГА: Під час затягування гайок та болтів вага автомобіля повинна сприйматися підвіскою.
6. Затягніть болти кріплення передніх сайлент-блоків нижніх важелів з моментом 190 Нм.
7. Встановіть нижній щит захисту двигуна.
ЗОВНІШНІ ДЕТАЛІ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Нижній щит захисту двигуна.
8. Приберіть підпірки та опустіть автомобіль.
9. Перевірте та, якщо необхідно, відрегулюйте сходження коліс.
РУЛЕВЕ УПРАВЛІННЯ, РЕГУЛЮВАННЯ, Перевірка та регулювання кутів установки передніх коліс.
Коментарі до цієї статті