Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Передні сайлент-блоки нижніх важелів (Фрілендер 1)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 1
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Передні сайлент-блоки нижніх важелів
 
        0  
Зміст: Демонтаж ⇩ Встановлення ⇩

Демонтаж


1. Зніміть нижній щит захисту двигуна.

ЗОВНІШНІ ДЕТАЛІ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Нижній щит захисту двигуна.


2. Підніміть передню частину автомобіля.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не працюйте під автомобілем, якщо він підтримується лише домкратом. Завжди встановлюйте страховки.


ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не працюйте під автомобілем, якщо він підтримується лише домкратом. Завжди…


3. Відкрутіть 2 болти кріплення заднього сайлент-блока до підрамника.

4. Від'єднайте задні сайлент-блок нижнього важеля від кузова.

5. Відкрутіть болт кріплення переднього сайлент-блока нижнього важеля.

6. Від'єднайте передні сайлент-блок нижнього важеля від підрамника.

6. Від'єднайте передні сайлент-блок нижнього важеля від підрамника.


7. За допомогою пристосування LRT-60-008 та перехідників демонтуйте передній сайлент-блок нижнього важеля.

Початкова версія статті на сайті (LRMAN.RU)



Встановлення


1. Переконайтеся, що отвір під сайлент-блоком знаходиться в чистому стані.

1. Переконайтеся, що отвір під сайлент-блоком знаходиться в чистому стані.


2. За допомогою пристрою LRT-60-008 встановіть новий сайлент-блок у нижній важіль.

3. Встановіть нижній важіль, вирівнявши його положення щодо підрамника. Закрутіть болт, але доки не затягуйте його остаточно.

4. Поєднайте задній салент-блок з його посадковим місцем на кузові, закрутіть болти, але поки не затягуйте їх остаточно.

5. Затягніть болти кріплення заднього сайлент-блока з моментом 105 Нм.

УВАГА: Під час затягування гайок та болтів вага автомобіля повинна сприйматися підвіскою.


6. Затягніть болти кріплення передніх сайлент-блоків нижніх важелів з моментом 190 Нм.

7. Встановіть нижній щит захисту двигуна.

ЗОВНІШНІ ДЕТАЛІ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Нижній щит захисту двигуна.


8. Приберіть підпірки та опустіть автомобіль.

9. Перевірте та, якщо необхідно, відрегулюйте сходження коліс.

РУЛЕВЕ УПРАВЛІННЯ, РЕГУЛЮВАННЯ, Перевірка та регулювання кутів установки передніх коліс.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Назаров Костянтин


 

Попередні статті
Стабілізатор поперечної стійкості
Стійки стабілізатора поперечної стійкості
Гумові подушки штанги стабілізатора поперечної стійкості
Підшипник маточини — зняття та встановлення
Амортизатор — зняття та встановлення
Нижній важіль у зборі — зняття та встановлення
Передній підрамник — зняття та встановлення

Поточна стаття
Передні сайлент-блоки нижніх важелів

Наступна стаття
Задні сайлент-блоки нижніх важелів

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Блоки клапанів переднього та заднього мостів Дискавері 3 (2004-2009)
• Передні сидіння (5-дверний кузов) Дискавері 1 (1989-1998)
• Передні втулки нижніх важелів Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Передні гальмівні колодки Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 46 + 43 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪