Демонтаж
1. Підніміть передню частину автомобіля.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не працюйте під автомобілем, якщо він підтримується лише домкратом. Завжди встановлюйте страховки.

2. Відкрутіть гайку кріплення заднього сайлент-блока нижнього важеля та зніміть віброзахисну шайбу.
УВАГА: Запам'ятайте розташування віброзахисної шайби.

3. Відкрутіть 2 болти кріплення заднього сайлент-блока нижнього важеля.
4. Вийміть із кузова інсталяційний штифт і зніміть сайлент-блок.
Встановлення
1. Очистіть нижній важіль і поверхню сайлент-блока, що сполучається з ним.
2. Встановіть сайлент-блок на нижній важіль та знайдіть на кузові посадкове місце сайлент-блока.
3. Встановіть болти кріплення задніх сайлент-блоків нижніх важелів та затягніть їх з моментом 105 Нм.
4. Встановіть віброзахисну шайбу, загорніть гайку, але поки не затягуйте її остаточно.
УВАГА: Перевірте правильність розташування віброзахисної шайби. Переконайтеся, що на шайбі виконаний напис "OUT".
5. Затягніть гайку заднього сайлент-блоку з моментом 140 Нм.
УВАГА: Під час затягування гайок та болтів вага автомобіля повинна сприйматися підвіскою.
6. Приберіть підпірки та опустіть автомобіль.
7. Перевірте сходження передніх коліс.
РУЛЕВЕ УПРАВЛІННЯ, РЕГУЛЮВАННЯ, Перевірка та регулювання кутів установки передніх коліс.
Коментарі до цієї статті