Змест: Дэмантаж ⇩ Ўстаноўка ⇩
Дэмантаж
1. Падніміце пярэднюю частку аўтамабіля.
ПЕРАСЦЯРОГА: Не працуйце пад аўтамабілем, калі ён падтрымліваецца толькі дамкратам. Заўсёды ўсталёўвайце страховачныя падпоркі.

2. Адкруціце гайку мацавання задняга сайлент-блока ніжняга рычага і зніміце вібраахоўную шайбу.
УВАГА: Запомніце размяшчэнне вібраахоўнай шайбы.

3. Адкруціце 2 ніты мацавання задняга сайлент-блока ніжняга рычага.
4. Выміце з кузава ўсталявальны штыфт і зніміце сайлент-блок.
Ўстаноўка
1. Ачысціце ніжні рычаг і спалучаную з ім паверхню сайлент-блока.
2. Усталюйце сайлент-блок на ніжні рычаг і знайдзіце на кузаве пасадачнае месца сайлент-блока.
3. Усталюйце балты мацавання задніх сайлент-блокаў ніжніх рычагоў і зацягніце іх з момантам 105 Нм.
4. Усталюйце вібраахоўную шайбу, загарніце гайку, але пакуль не зацягвайце яе канчаткова.
УВАГА: Пераканайцеся ў правільнасці размяшчэння виброзащитной шайбы. Пераканайцеся ў тым, што бачная выкананая на шайбе надпіс "OUT".
5. Зацягніце гайку задняга сайлент-блока з момантам 140 Нм.
УВАГА: Падчас зацяжкі гаек і нітаў вага аўтамабіля павінен успрымацца падвескай.
6. Прыбярыце падпоркі і апусціце аўтамабіль.
7. Праверце сыходжанне пярэдніх колаў.
РУЛЕВАЕ КІРАВАННЕ, РЭГУЛІроўКІ, Праверка і рэгуляванне кутоў усталёўкі перадпакояў колаў.
Каментары да гэтага артыкула