Амартызатар — зняцце і ўстаноўка (Фрылендэр 1)

Дэмантаж

1. Адлучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.

2. Падніміце пярэднюю частку аўтамабіля.

ПЕРАСЦЯРОГА: Не працуйце пад аўтамабілем, калі ён падтрымліваецца толькі дамкратам. Заўсёды ўсталёўвайце страховачныя падпоркі.

3. Зніміце пярэдняе кола.



4. Зніміце стопорное кольца, якое фіксуе тармазны шланг на кранштэйне амартызатара.

5. Адлучыце электраправодку датчыка хуткасці кручэння кола і тармазны шланг ад амартызатара.

6. Вызваліце датчык хуткасці кручэння кола ад мацавання да ступіцы.



7. Адкруціце два ніта мацавання тармазнога суппорта да ступіцы. Зніміце суппорт са калодкі і замацуеце ўзбоч.

УВАГА: Не дапускайце таго, каб суппорт павіс на тармазным шлангу.

8. Адкруціце гайку мацавання рулявой цягі да паваротнага рычага і з дапамогай прынады LRT-57-043 адлучыце шаравы палец.



9. Адкруціце верхнюю гайку мацавання стойкі стабілізатара папярочнай устойлівасці, адлучыце стойку стабілізатара і адвядзіце яе ў бок.

УВАГА: Скарыстайцеся гаечным ключом і ключом тыпу "Allen", каб прадухіліць кручэнне шаравога шарніра падчас дэмантажу стойкі стабілізатара.

10. Адкруціце дзве гайкі і зніміце два ніта мацавання калодкі да амартызатарнай стойцы падвескі.



11. Адлучыце амартызатарную стойку ад калодкі.



12. Левы бок: Адкруціце 2 ніты мацавання адмоўнага і дадатнага электрычных правадоў да блока засцерагальнікаў.

13. Левы бок: Адлучыце шматкантактны раз'ём ад блока засцерагальнікаў, размешчанага ў маторным адсеку.

14. Левы бок: Адлучыце электрычныя правады і адвядзіце іх у бок.

15. Левы бок: Адкруціце 3 гайкі мацавання блока засцерагальнікаў і адвядзіце блок у бок.

16. Правы бок: Адкруціце ніт мацавання пашыральнага бачка сістэмы астуджэння рухавіка і адвядзіце бачок у бок.



17. Пазначце размяшчэнне верхняй апоры амартызатарнай стойкі адносна кузава.

18. Адкруціце 3 гайкі мацавання верхняй апоры амартызатара і зніміце спружыну і амартызатар у зборы.



19. Зацісніце ў цісках прыдатную прынаду для сціску спружыны.



20. Усталюеце спружыну і амартызатар у зборы ў прынаду. Сцісніце спружыну.

УВАГА: Звярніце ўвагу на ўзаемнае размяшчэнне верхняй апоры, спружыны і ахоўнага чахла амартызатара.

21. Сцісніце спружыну на 2-3 гл, каб вызваліць верхнюю апору. Утрымліваючы шток амартызатара ключом тыпу "Allen", адкруціце і выкіньце гайку мацавання верхняй апоры.



22. Зніміце шайбу і верхнюю апору.

23. Зніміце апорную пласціну і абмежавальнік ходу сціску.

24. Зніміце верхні апорны кубак спружыны, ахоўны чахол і апору абмежавальніка ходу сціску.

25. Зніміце амартызатар са спружыны.

26. Расцісніце спружыну і выньце яе з прыстасавання.

Ўстаноўка

1. Агледзіце амартызатар, гумовыя пракладкі апорных кубкаў спружыны і падшыпнік верхняй апоры, звярнуўшы ўвагу на знос і пашкоджанні.



2. Ачысціце спалучаныя паверхні спружыны і яе апорных кубкаў.

3. Ачысціце шток амартызатара і апору абмежавальніка ходу сціску.

4. Усталюеце спружыну і амартызатар у зборы ў прынаду. Сцісніце спружыну.

5. Збярыце амартызатар і спружыну. Пераканайцеся, што спружына размяшчаецца ў выманні ніжняга апорнага кубка спружыны.

6. Усталюйце на амартызатар апору абмежавальніка ходу сціску і ахоўны чахол амартызатара.

7. Усталюйце абмежавальнік ходу сціску і апорную пласціну.

8. Устанавіце верхні апорны кубак спружыны і шайбу.

9. Утрымліваючы шток амартызатара з дапамогай ключа тыпу "Allen", усталюеце новую гайку і зацягніце яе з момантам 57 Нм.

УВАГА: Звярніце ўвагу на ўзаемнае размяшчэнне верхняй апоры, спружыны і ахоўнага чахла амартызатара.

10. Расцісніце спружыну і выньце яе з прыстасавання.

11. Ачысціце пасадачную паверхню верхняй апоры.

12. Усталюеце амартызатарную стойку і выраўнуйце верхнюю апору адносна кузава. Усталюйце гайкі і зацягніце іх з момантам 45 Нм.

13. Левы бок: Усталюйце блок засцерагальнікаў. Навярніце гайкі і зацягніце іх з момантам 8 Нм.

14. Левы бок: Падлучыце дадатны і адмоўны электрычныя кабелі, усталюеце ніты і зацягніце іх з момантам 8 Нм.

15. Левы бок: Падлучыце шматкантактны раз'ём да блока засцерагальнікаў.

16. Правы бок: Усталюйце пашыральны бачок сістэмы астуджэння рухавіка і зафіксуйце яго нітам.

17. Сумясціце ступіцах з амартызатарнай стойкай падвескі, усталюеце балты з гайкамі і зацягніце гайкі з момантам 205 Нм.

18. Ачысціце шаравой палец стойкі стабілізатара папярочнай устойлівасці і яго пасадачную паверхню.



19. Падлучыце стойку стабілізатара папярочнай устойлівасці, накруціце новую гайку і зацягніце яе з момантам 55 Нм.

Тэкст артыкула ўзяты з сайта [LRman.ru]

УВАГА: Скарыстайцеся гаечным ключом і ключом тыпу "Allen", каб прадухіліць кручэнне шаравога шарніра падчас усталёўкі стойкі стабілізатара.

20. Ачысціце шаравой палец рулявой цягі і яго пасадачную паверхню.

21. Злучыце шаравы палец з паваротным рычагом, усталюйце новую гайку і зацягніце яе з момантам 55 Нм.

22. Ачысціце паверхню датчыка хуткасці кручэння колы, вырабіце змазку, якая прадухіляе прихватывание датчыка, і ўсталюйце яго на ступіцах. УВАГА: Пераканайцеся ў тым, што датчык хуткасці кручэння колы цалкам устаўлены ў ступіцах, то ёсць тычыцца зубчастага вянка.

23. Замацуйце электраправодку датчыка хуткасці кручэння кола і тармазны шланг у кранштэйне і зафіксуйце іх хамутом.

24. Усталюйце на месца кола (кола) і зацягніце гайкі з момантам 115 Нм.

25. Прыбярыце падпоркі і апусціце аўтамабіль.

26. Далучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.