Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Lengéscsillapító — ki- és beszerelés (Freelander 1)

 
  • Főoldal
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Lengéscsillapító — ki- és beszerelés
 
        0  
Tartalomjegyzék: Szétszerelés ⇩ Telepítés ⇩

Szétszerelés


1. Válassza le az akkumulátor negatív pólusát.

2. Emelje fel a jármű elejét.

FIGYELMEZTETÉS: Ne dolgozzon a jármű alatt, ha csak emelő támasztja alá. Mindig szereljen fel biztonsági támasztékokat.


3. Távolítsa el az első kereket.

3. Távolítsa el az első kereket.


4. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt, amely a féktömlőt a lengéscsillapító konzolhoz rögzíti.

5. Válassza le a keréksebesség-érzékelő vezetékét és a féktömlőt a lengéscsillapítóról.

6. Oldja ki a keréksebesség-érzékelőt az agyhoz való rögzítéséről.

6. Oldja ki a keréksebesség-érzékelőt az agyhoz való rögzítéséről.


7. Távolítsa el a két csavart, amelyek a féknyerget az agyhoz rögzítik. Távolítsa el a féknyerget az agyról, és rögzítse oldalt.

VIGYÁZAT: Ne hagyja, hogy a féknyereg fellógjon a féktömlőn.




VIGYÁZAT: Ne hagyja, hogy a féknyereg fellógjon a féktömlőn.


8. Csavarja le a kormányrudat a lengőkarhoz rögzítő anyát, és használja az LRT-57-043 szerszámot a golyóscsap leválasztásához.

8. Csavarja le a kormányrudat a lengőkarhoz rögzítő anyát, és használja az LRT-57-043 szerszámot a…


9. Csavarja le a stabilizátorrudat rögzítő felső anyát, válassza le a stabilizátorrudat és mozgassa oldalra.

VIGYÁZAT: Használjon csavarkulcsot és imbuszkulcsot, hogy megakadályozza a gömbcsukló elfordulását a stabilizátorkar eltávolításakor.


VIGYÁZAT: Használjon csavarkulcsot és imbuszkulcsot, hogy megakadályozza a gömbcsukló elfordulását…


10. Csavarja ki a két anyát, és távolítsa el a két csavart, amelyek az agyat a felfüggesztés lengéscsillapító rugójához rögzítik.



11. Válassza le a lengéscsillapító rugót az agyról.

11. Válassza le a lengéscsillapító rugót az agyról.


12. Bal oldal: Távolítsa el a 2 csavart, amelyek a negatív és pozitív elektromos vezetékeket a biztosítékdobozhoz rögzítik.

13. Bal oldal: Válassza le a többtűs csatlakozót a motortérben található biztosítékdobozról.

14. Bal oldal: Válassza le az elektromos vezetékeket, és húzza oldalra.

15. Bal oldal: Csavarja ki a biztosítékdobozt rögzítő 3 anyát, és mozgassa a dobozt oldalra.

16. Jobb oldal: Csavarja ki a motor hűtőrendszer tágulási tartályát rögzítő csavart, és mozgassa oldalra a tartályt.

16. Jobb oldal: Csavarja ki a motor hűtőrendszer tágulási tartályát rögzítő csavart, és mozgassa…


17. Jelölje be a felső lengéscsillapító rögzítés helyét a testhez képest.

18. Csavarja ki a felső lengéscsillapító tartót rögzítő 3 anyát, és távolítsa el a rugót és a lengéscsillapító egységet.



18. Csavarja ki a felső lengéscsillapító tartót rögzítő 3 anyát, és távolítsa el a rugót és a…


19. Szorítson egy megfelelő rugós kompresszort egy satuba.

20. Szerelje be a rugót és a lengéscsillapító egységet a szerelvénybe. Nyomja össze a rugót.

FIGYELEM: Ügyeljen a felső támaszték, rugó és lengéscsillapító védőburkolat egymáshoz viszonyított helyzetére.


FIGYELEM: Ügyeljen a felső támaszték, rugó és lengéscsillapító védőburkolat egymáshoz viszonyított…


21. Nyomja össze a rugót 2-3 cm-rel a felső támasz kioldásához. Miközben a lengéscsillapító rudat egy imbuszkulccsal fogja, csavarja ki és dobja el a felső rögzítő anyát.

21. Nyomja össze a rugót 2-3 cm-rel a felső támasz kioldásához. Miközben a lengéscsillapító rudat…


22. Távolítsa el az alátétet és a felső tartót.



23. Távolítsa el a tartólemezt és a nyomólöket-ütközőt.

24. Távolítsa el a felső rugóülést, a védőburkolatot és a kompressziós löketütköző támasztékát.

25. Távolítsa el a lengéscsillapítót a rugóról.

26. Nyomjuk ki a rugót és távolítsuk el a készülékből.

Telepítés


1. Vizsgálja meg a lengéscsillapítót, a rugóülés gumitömítését és a felső rögzítő csapágyat, hogy nem kopott-e és nem sérült-e.

2. Tisztítsa meg a rugó illeszkedő felületeit és tartócsészéit.

3. Tisztítsa meg a lengéscsillapító rudat és a kompressziós ütközőtartót.

4. Szerelje be a rugót és a lengéscsillapító szerelvényt a tartóba. Nyomja össze a rugót.

5. Szerelje össze a lengéscsillapítót és a rugót. Győződjön meg arról, hogy a rugó az alsó rugós fészek bevágásában van.

6. Szerelje fel a kompressziós lökethatároló tartóját és a lengéscsillapító védőburkolatát a lengéscsillapítóra.

7. Szerelje fel a kompressziós löketütközőt és a tartólemezt.

8. Szerelje fel a felső rugótartó csészét és alátétet.

9. Miközben a lengéscsillapító rudat imbuszkulccsal fogja, szereljen be egy új anyát, és húzza meg 57 Nm nyomatékkal.

FIGYELEM: Ügyeljen a felső támaszték, rugó és lengéscsillapító védőburkolat egymáshoz viszonyított helyzetére.


10. Nyomjuk ki a rugót, és távolítsuk el a készülékből.

11. Tisztítsa meg a felső tartó ülőfelületét.

Az anyag egy weboldalról származik: www.lrman.ru

12. Szerelje fel a lengéscsillapító rugót, és igazítsa a felső tartót a testhez. Szerelje be az anyákat és húzza meg őket 45 Nm nyomatékkal.

13. Bal oldal: Szerelje be a biztosítékdobozt. Csavarja fel az anyákat és húzza meg őket 8 Nm nyomatékkal.



14. Bal oldal: Csatlakoztassa a pozitív és negatív elektromos kábeleket, szerelje be a csavarokat és húzza meg 8 Nm nyomatékkal.

15. Bal oldal: Csatlakoztassa a többtűs csatlakozót a biztosítékblokkhoz.

16. Jobb oldal: Szerelje be a motor hűtőrendszer tágulási tartályát és rögzítse csavarral.

17. Igazítsa az agyat a felfüggesztés lengéscsillapító rugójához, szerelje be a csavarokat és az anyákat, és húzza meg az anyákat 205 Nm nyomatékkal.

18. Tisztítsa meg a stabilizátorrúd golyóscsapját és az illeszkedő felületét.

19. Csatlakoztassa a stabilizátorrudat, csavarjon rá egy új anyát, és húzza meg 55 Nm nyomatékkal.

VIGYÁZAT: Használjon villáskulcsot és imbuszkulcsot, hogy megakadályozza a gömbcsukló elfordulását a stabilizátorkar felszerelése közben.


20. Tisztítsa meg a kormányrúd gömbcsapját és annak ülőfelületét.

21. Csatlakoztassa a gömbcsapot a lengőkarhoz, szereljen be egy új anyát, és húzza meg 55 Nm nyomatékkal.

22. Tisztítsa meg a kerékfordulatszám-érzékelő felületét, kenje be tapadásgátló kenőanyaggal, és szerelje fel az agyra. VIGYÁZAT: Győződjön meg arról, hogy a keréksebesség-érzékelő teljesen be van dugva az agyba, azaz hozzáér a fogaskerékhez.

23. Rögzítse a kerékfordulatszám-érzékelő elektromos vezetékét és a féktömlőt a konzolba, és rögzítse őket bilinccsel.

24. Szerelje vissza a kerek(eke)t, és húzza meg az anyákat 115 Nm nyomatékkal.

25. Távolítsa el a támasztékokat és engedje le a járművet.

26. Csatlakoztassa az akkumulátor negatív pólusát.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Konsztantyin Nazarov


 

Korábbi cikkek
Keresztirányú stabilizátor
Keresztirányú stabilitásstabilizáló rugók
A keresztirányú stabilizátor rúd gumibetétjei
Kerékcsapágy — ki- és beszerelés

Aktuális cikk
Lengéscsillapító — ki- és beszerelés

Következő cikkek
Alsó kar összeszerelése — ki- és beszerelés
Első segédkeret — ki- és beszerelés
Az alsó karok elülső csendes blokkjai
Az alsó karok hátsó csendes blokkjai

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Lengéscsillapító szerelvény rugóval Discovery 3 (2004-2009)
• Generátor — kiszerelés és beszerelés Discovery 1 (1989-1998)
• Motor és tartozékok – ki- és beszerelés Range Rover 3 (2001-2012)
• Hátsó lengéscsillapító Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 34 + 33 =

       




Freelander 2 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Autójavítási technikák
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Út próba
  • Hibakódok
  • Azonosító kódok
  • Emelés és felemelése
  • Karbantartás - Dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Terep válasz
  • Átviteli rendszer
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Első tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Gépjármű stabilitásszabályozó
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • Motor készülék
  • Motorjavítás
  • A hűtőrendszer leírása
  • Hűtőrendszer javítás
  • Üzemanyag-ellátás
  • Járműtartozék meghajtó
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogógáz toxicitás
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Automatikus átvitel
  • Sebességváltó hűtés
  • Automata sebességváltó vezérlők
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Sebesség szabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozó rendszer
  • Klímaszabályozás
  • Kiegészítő klímaberendezés
  • Eszköz panel
  • Hangjelzés
  • Információk és üzenetek
  • Segítség a parkoláshoz
  • Akkumulátor és generátor
  • Információ és szórakozás
  • Kültéri világítás
  • Belső világítás
  • Kommunikációs hálózat
  • Kábelkötegek
  • Lopásgátló rendszer
  • Többfunkciós modulok
  • Test és bevonat
  • Karosszéria elülső panelek
  • Zárható testrészek
  • Belső kárpitozás
  • Visszapillantó tükrök
  • Ülés
  • Üveg, keretek és mechanizmusok
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk, zárak, reteszek
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető
  • Lökhárítók
  • Biztonsági öv rendszer
  • Visszatartó rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Az előlap javítása
  • Tetőelem javítások
  • Oldalsó panelek javítása
  • Csomagtérajtó javítások
  • Alváz és tartók

Freelander 1 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Műszaki adatok
  • Csatlakozás meghúzási nyomatékok
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Td4
  • Benzinmotor K1.8
  • Dugattyúcsoport K1.8
  • Benzinmotor KV6
  • Dugattyúcsoport KV6
  • Csökkent toxicitás
  • EDC motorvezérlés
  • MEMS motorkezelés
  • Siemens motorvezérlés
  • Üzemanyag-ellátó diesel Td4
  • Üzemanyag-ellátás K1.8 motorhoz
  • Üzemanyag-ellátása KV6 motor
  • Hűtő dízel Td4
  • Motorhűtés K1.8
  • Motorhűtés KV6
  • Kipufogórendszer Td4
  • Kipufogórendszer K1.8
  • Kipufogórendszer KV6
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Automatikus átvitel
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Hátsó tengely és véghajtás
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és üvegek
  • Külső testrészek
  • Belső díszítés részletei
  • Ülések
  • Tetőnyílás
  • Tető
  • A test geometriája
  • Karosszériaelemek javítása
  • Tömítés és korrózió
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Légkondíciónálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • A motor indítása és az akkumulátor töltése
  • Világítás és fényszórók
  • Vezérlő modulok
  • Biztonsági rendszer
  • Ablakkezelés
  • Szórakoztató rendszerek
  • Kábelkötegek
  • Irányító szervek
  • Eszközök


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪