Дэмантаж
1. Падніміце пярэднюю частку аўтамабіля.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Не працуйце пад аўтамабілем, калі ён падтрымліваецца толькі дамкратам. Заўсёды ўсталёўвайце страховачныя падпоркі.
2. Зніміце пярэдняе кола.
3. Раскантрыце гайку мацавання прываднага вала.
4. З дапамогай памагатага, націскальнага на тармазную педаль, адкруціце і выкіньце гайку мацавання прываднага вала да ступіцы.
5. Зніміце хамут мацавання правага тармазнога шланга да кранштэйна. Вызваліце шланг з кранштэйна. Вызваліце з кранштэйна электрычны кабель датчыка хуткасці кручэння кола і датчыка зносу тармазной калодкі.
6. Адкруціце два ніта мацавання тармазнога суппорта да ступіцы. Зніміце суппорт са калодкі і замацуеце ўзбоч.
УВАГА: Не дапушчайце таго, каб суппорт павіс на тармазным шлангу.
7. Пазначце ўзаемнае размяшчэнне тармазной кружэлкі і калодкі.
8. Адкруціце 2 шрубы мацавання тармазной кружэлкі і зніміце тармазную кружэлку.
9. Адкруціце дзве гайкі і зніміце два ніта мацавання калодкі да амартызатарнай стойцы падвескі.
10. Адлучыце ступіцах ад амартызатарнай стойкі.
11. Выміце прывадны вал з калодкі.
12. Утрымліваючы ступіцу ад павароту, вывярніце гайку мацавання шаравой апоры ніжняга рычага.
13. З дапамогай прынады LRT-57-043 адлучыце шаравы палец.
14. Зніміце ступіцах.
УВАГА: Калі разборка рабілася толькі з мэтай забеспячэння доступу да іншых элементаў сістэмы, то далейшыя разборачныя аперацыі выконваць не варта.
15. Адкруціце 3 ніты мацавання ахоўнага кажуха тармазной кружэлкі.
16. Усталюйце ступіцах ў зборы на прэс, падклаўшы пад яе прынада LRT-54-017 . З дапамогай прынады LRT-54-014 выдушыце фланец ступицы.
17. Зніміце ахоўны кажух тармазной кружэлкі.
УВАГА: Пры гэтым вонкавае кольца падшыпніка застанецца на фланцы калодкі.
18. Зніміце ўшчыльняльнае кольца з унутранага кольца падшыпніка.
19. Зацісніце фланец ступіцы ў цісках.
20. Зацісніце ўнутранае кольца падшыпніка абодвума шрубцынгамі адпаведнага здымніка падшыпнікаў такім чынам, каб унутраныя паверхні шрубцынг патрапілі ў канаўку на ўнутраным кольцы.
Для аўтамабіляў 2002-га мадэльнага года і пазнейшага выпуску канаўка на ўнутраным кольцы падшыпніка адсутнічае. Для таго каб зняць унутранае кольца, абхапіце здымнікам падшыпнікаў паверхня ўнутранага кольца.
21. З дапамогай прынады LRT-99-500 і апраўкі LRT-54-014 выміце ўнутранае кольца падшыпніка з фланца ступицы.
22. Зніміце з падшыпніка стопорное кольца.
23. Усталюеце ступіцах на прэс і з дапамогай прынад LRT-54-015 і LRT-54-017 зніміце падшыпнік і выкіньце яго.
УВАГА: Ніколі не выкарыстоўвайце паўторна падшыпнік.
Усталяванне
1. Ачысціце ад бруду ступіцу і яе фланец.
2. Падкладзяце пад ступіцу прынада LRT-54-016 і з дапамогай прынады LRT-54-015 запрасуйце новы падшыпнік.
УВАГА: Адзін з бакоў падшыпніка намагнічаны. Магнітны бок падшыпніка можна вызначыць па матава-чорнай паверхні. Падшыпнік павінен усталёўвацца такім чынам, каб магнітны бок была звернутая ўнутр аўтамабіля. Перад усталёўкай падшыпніка пераканайцеся ў тым, што яго магнітны бок вычышчана. З падшыпнікам трэба звяртацца з надзвычайнай асцярожнасцю.
3. Усталюйце на ступіцу стопарнае кольца.
4. Усталюеце ахоўны кажух тармазной кружэлкі, усталюеце ніты яго мацавання і зацягніце іх з момантам 8,5 Нм.
5. Падкладзяце пад падшыпнік прынада LRT-54-015 і запрэсуйце ў яго фланец ступицы з дапамогай прынады LRT-54-014.
6. Ачысціце прывадны вал.
7. Усталюйце калодку ў зборы на ніжні рычаг. Усталюйце новую гайку і зацягніце яе з момантам 65 Нм.
8. Устаўце прывадны вал у калодку.
9. Сумясціце ступіцах з амартызатарнай стойкай падвескі, усталюеце балты з гайкамі і зацягніце гайкі з момантам 205 Нм.
10. Ачысціце спалучаныя паверхні тармазной кружэлкі і фланца ступицы.
11. Сумясціўшы пазнакі, усталюеце тармазную кружэлку на фланец ступицы. Усталюйце шрубы і зацягніце іх з момантам 5 Нм.
12. Ачысціце спалучаныя паверхні тармазнога суппорта і калодкі.
13. Размесціце суппорт на тармазным дыску, усталюеце балты і зацягніце іх з момантам 100 Нм.
14. Замацуеце тармазны шланг на кранштэйне і ўсталюеце хамут.
15. Ачысціце паверхню датчыка хуткасці кручэння кола, вырабіце змазку, якая прадухіляе прихватывание датчыка, і ўсталюеце яго на ступіцу.
УВАГА: Пераканайцеся ў тым, што датчык хуткасці кручэння кола цалкам устаўлены ў калодку, гэта значыць дакранаецца зубчастага вянка.
16. Замацуйце кабель датчыка на кранштэйне.
17. Усталюеце новую гайку мацавання прываднага вала і зацягніце яе з момантам 400 Нм. Заканайце гайку на канцы прываднага вала.
18. Заканайце гайку.
19. Усталюйце на месца кола (кола) і зацягніце гайкі з момантам 115 Нм.
20. Прыбярыце падпоркі і апусціце аўтамабіль.
Каментары да гэтага артыкула