Стабілізатар папярочнай устойлівасці (Фрылендэр 1)

Дэмантаж

1. Падніміце пярэднюю частку аўтамабіля.

ПЕРАСЦЯРОГА: Не працуйце пад аўтамабілем, калі ён падтрымліваецца толькі дамкратам. Заўсёды ўстанаўлівайце страховачныя падпоркі.

2. Зніміце кола (кола).

3. Зніміце ніжні шчыт абароны рухавіка.

ВНЕШНІЯ ДЭТАЛІ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Ніжні шчыт абароны рухавіка.

4. З дапамогай гаечнага ключа адкруціце дзве гайкі і адлучыце стойкі стабілізатара ад штангі стабілізатара.

5. Адкруціце 4 ніта мацавання гумаметалічных апор штангі стабілізатара да подрамнику. Не выкідвайце кранштэйны і гумовыя падушкі апор.



6. Адкруціце ніт мацавання апоры рухавіка да картэра.

7. Пастаўце падпорку пад пярэдні падрамнік.



8. Адкруціце 4 ніты мацавання задніх сайлент-блокаў абодвух ніжніх рычагоў.



9. Адкруціце і выкіньце 2 ніты мацавання пярэдняга падрамніка да кузава.

10. Апусціце пярэдні падрамнік, каб адлучыць штангу стабілізатара папярочнай устойлівасці.

11. Зніміце штангу стабілізатара папярочнай устойлівасці.

Ўстаноўка

1. Падлучыце штангу стабілізатара папярочнай устойлівасці.

2. Падніміце пярэдні падрамнік і выраўнуйце яго адносна кузава.

3. Усталюйце новыя ніты мацавання падрамніка да кузава і зацягніце іх з момантам 190 Нм.

4. Усталюйце балты мацавання задніх сайлент-блокаў ніжніх рычагоў і зацягніце іх з момантам 105 Нм.

5. Падлучыце апору рухавіка і зацягніце ніт яе мацавання з момантам 100 Нм.

6. Размясціце падушкі і кранштэйны апор штангі стабілізатара насупраць сваіх пасадачных месцаў.

7. Усталюйце балты мацавання гумаметалічных апор штангі стабілізатара папярочнай устойлівасці і зацягніце іх з момантам 23 Нм.

8. Падлучыце стойкі стабілізатара да штангі стабілізатара. Усталюйце новыя гайкі і зацягніце іх з дапамогай гаечнага ключа з момантам 45 Нм.

9. Усталюйце на месца ніжні шчыт абароны рухавіка.

ВНЕШНІЯ ДЭТАЛІ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Ніжні шчыт абароны рухавіка.

10. Усталюйце на месца кола (кола) і зацягніце гайкі з момантам 115 Нм.

11. Прыбярыце падпоркі і апусціце аўтамабіль.