Poprzeczne rozpórki stabilizatora (Freelander 1)

Demontaż

1. Podnieś przód pojazdu.

OSTRZEŻENIE: Nie pracuj pod pojazdem, jeśli jest on podparty jedynie na podnośniku. Zawsze instaluj wsporniki zabezpieczające.

2. Zdejmij przednie koło.



3. Odkręcić nakrętkę mocującą drążek stabilizatora do amortyzatora.

PRZESTROGA: Użyj klucza i klucza imbusowego, aby zapobiec obracaniu się przegubu kulowego podczas demontażu łącznika stabilizatora.

4. Wyrzuć nakrętkę.

5. Zapobiegnij obracaniu się łącznika stabilizatora za pomocą klucza nasadowego, instalując go w płaskich rowkach. Odkręć nakrętkę mocującą drążek stabilizatora do drążka stabilizatora.

6. Wyrzuć nakrętkę.

7. Zaznacz położenie łącznika stabilizatora i wyjmij go.

Instalacja

1. Oczyścić sworznie kulowe stabilizatora i ich powierzchnie montażowe.

2. Połącz łącznik stabilizatora z drążkiem stabilizatora, załóż nową nakrętkę i dokręć ją momentem 55 Nm.

3. Połączyć łącznik stabilizatora z amortyzatorem, założyć nową nakrętkę i dokręcić momentem 45 Nm.

4. Upewnij się, że rozpórki stabilizatora są prawidłowo ustawione.

5. Zamontuj ponownie koło(a) i dokręć nakrętki momentem 115 Nm.



Oryginał został opublikowany na portalu LRman.ru

6. Usuń podpory i opuść pojazd.