Demontarea
1. Ridicați partea din față a vehiculului.
AVERTISMENT: Nu lucrați sub un vehicul care este susținut doar de un cric. Instalați întotdeauna recuzită de siguranță.
2. Scoateți roata din față.
3. Îndepărtați o piuliță de fixare a unui suport al stabilizatorului de stabilitate transversală la amortizor.
ATENȚIE: Folosiți o cheie și un tip de cheie "Allen", pentru a preveni rotirea articulației sferice în timpul demontării articulației stabilizatoare.
4. Aruncați nuca.
5. Țineți legătura stabilizatorului să nu se rotească cu o cheie, așezând-o în canelurile plate. Slăbiți piulița care fixează bara stabilizatoare de bara stabilizatoare.
6. Aruncați piulița.
7. Marcați aranjamentul unui rack al stabilizatorului de stabilitate a secțiunii transversale și îndepărtați-l.
Instalare
1. Curățați știfturile cu bile ale barei anti-ruliu și suprafețele lor de așezare.
2. Conectați bara stabilizatoare la bara stabilizatoare, instalați o piuliță nouă și strângeți-o la 55 Nm.
3. Conectați bara stabilizatoare la amortizor, montați o piuliță nouă și strângeți-o cu un cuplu de 45 Nm.
4. Fii convins de corectitudinea aranjamentului de rafturi ale stabilizatorului de stabilitate a secțiunii transversale.
5. Înlocuiți roata (rotile) și strângeți piulițele la un cuplu de 115 Nm.
6. Scoateți recuzita și coborâți mașina.
Comentarii la acest articol