Мерење притиска у систему за снабдевање горивом: осим за Америку (Фрилендер 1)

Испитивање

1. Уклоните звучно изоловано кућиште мотора.

ЕНГИНЕ KV6 - МОДИФИКАЦИЈА К, Брегасте осовине леве главе цилиндра, Звучна изолација кућишта мотора.

2. Поставите крпу близу црева за довод горива како бисте спречили ширење проливеног горива.

УПОЗОРЕЊЕ: Паре горива су веома запаљиве и такође могу бити токсичне и експлозивне у затвореном простору. Када радите са горивом, морате имати при руци апарат за гашење пожара пеном, угљен-диоксид (ЦО₂), гас или прах.

3. Одвојите црево за довод горива од развода горива.

4. Причврстите адаптер LRT-19-013 до мерача притиска LRT-19-004.

5. Користећи адаптер, причврстите манометар LRT-19-004 на цев за довод горива и на цев за гориво, причврстите цев мерача притиска стегом на шину за гориво.

6. Покрените мотор. У режиму мировања, притисак = 3,4 бара. Ако је притисак нижи од наведеног, потребно је да проверите следеће, по наведеном редоследу: црева за гориво, филтер, регулатор притиска горива, пумпа за гориво.

7. Зауставите мотор.

8. Отпустите стезаљку и одвојите манометар LRT-19-004 из црева за довод горива и из цеви за гориво.

9. Искључите адаптер LRT-19-013 от LRT-19-004 манометар.



10. Повежите црево за довод горива на шину за гориво.

11. Вратите кућиште за звучну изолацију мотора.

ЕНГИНЕ KV6 - МОДИФИКАЦИЈА К, Брегасте осовине леве главе цилиндра, Звучна изолација кућишта мотора.