Examinare
1. Scoateți carcasa de izolare fonică a motorului.
MOTOR KV6 - MODIFICAREA K, Arborii cu came a chiulasei stângi, Carcasa motorului izolat fonic.
2. Puneți o cârpă lângă furtunul de alimentare cu combustibil pentru a preveni răspândirea combustibilului vărsat.
AVERTISMENT: Vaporii de combustibil sunt foarte inflamabili și pot fi, de asemenea, toxici și explozivi într-o zonă închisă. Când lucrați cu combustibil, trebuie să aveți la îndemână un stingător de incendiu de tip spumă, dioxid de carbon (CO₂), gaz sau pulbere.
3. Deconectați furtunul de alimentare cu combustibil de la șina de combustibil.
4. Atașați adaptorul LRT-19-013 la manometrul LRT-19-004.
5. Folosind un adaptor, atașați manometrul LRT-19-004 la conducta de alimentare cu combustibil și la șina de combustibil, fixați tubul manometrului cu o clemă pe șina de alimentare.
6. Porniți motorul. În modul inactiv, presiunea = 3,4 bar. Dacă presiunea este mai mică decât cea specificată, atunci trebuie să verificați următoarele, în ordinea enumerată: furtunuri de combustibil, filtru, regulator de presiune a combustibilului, pompă de combustibil.
7. Opriți motorul.
8. Eliberați clema și deconectați manometrul LRT-19-004 de la furtunul de alimentare cu combustibil și de la șina de alimentare.
9. Deconectați adaptorul LRT-19-013 de la manometrul LRT-19-004.
10. Conectați furtunul de alimentare cu combustibil la șina de alimentare.
Detalii pot fi găsite pe site-ul web: LRMAN.RU
11. Reinstalați carcasa de izolare fonică a motorului.
MOTOR KV6 - MODIFICAREA K, Arborii cu came a chiulasei stângi, Carcasa motorului izolat fonic.
Comentarii la acest articol