Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Rezonančná komora (Discovery 1)

 
  • Hlavná
  • Discovery
  • Discovery 1
  • Pohonná jednotka
  • Palivový systém SFi
  • Rezonančná komora
 
        0  
Obsah: Odstránenie ⇩ Inštalácia ⇩

Odstránenie



1. Odpojte batériu.

2. Uvoľnite svorku vzduchovej hadice a vyberte hadicu z rezonančnej komory.

3. Odstráňte závlačku z očka lanka plynu.

4. Odstráňte prst z náušnice.

5. Odstráňte závlačku lanka kick-downu.

6. Odpojte podtlakovú hadicu pohonu tempomatu.

7. Odpojte lanko akcelerátora od držiaka.

8. Odskrutkujte prednú maticu nastavovacej jednotky lanka kick-downu.

9. Vyberte kábel z držiaka.

10. Odpojte hadicu vetrania kľukovej skrine od rezonančnej komory.

11. Odpojte konektor snímača polohy škrtiacej klapky.

12. Odpojte konektor regulačného ventilu voľnobežných otáčok.

13. Odskrutkujte 6 skrutiek, ktoré upevňujú rezonančnú komoru.

14. Vyberte rezonančnú komoru z telesa Venturiho dýzy.

15. Na hadice chladiaceho systému nainštalujte vhodné svorky.

15. Na hadice chladiaceho systému nainštalujte vhodné svorky.


16. Upevnite hadice svorkami.

17. Okolo miesta pripojenia hadice umiestnite handru, aby ste zachytili všetku kvapalinu.

Poznámka: Odteraz odstraňujte diely iba v prípade potreby.


Pôvodný článok na webovom portáli (LRman.ru)

18. Uvoľnite svorky, ktoré upevňujú hadice chladiaceho systému k rezonančnej komore.



19. Odpojte hadice a vyberte rezonančnú komoru.

20. Zakryte Venturiho trysky handričkou.

20. Zakryte Venturiho trysky handričkou.


21. Odskrutkujte 4 skrutky vodovodného potrubia rezonančnej komory, vyberte potrubie a tesnenie.

21. Odskrutkujte 4 skrutky vodovodného potrubia rezonančnej komory, vyberte potrubie a tesnenie.


22. Odskrutkujte 3 skrutky, ktoré upevňujú mechanizmus páky škrtiacej klapky k rezonančnej komore. Odstráňte držiak a pružiny.

23. Odskrutkujte dve skrutky, ktoré upevňujú snímač polohy škrtiacej klapky, a snímač vyberte.

24. Uvoľnite dve skrutky, ktoré upevňujú regulačný ventil voľnobežných otáčok, a ventil vyberte.

24. Uvoľnite dve skrutky, ktoré upevňujú regulačný ventil voľnobežných otáčok, a ventil vyberte.





Inštalácia



25. Nainštalujte snímač polohy škrtiacej klapky a regulačný ventil voľnobežných otáčok. Uťahovací moment skrutiek: 2 Nm.

26. Nasaďte vodnú hadicu na nové tesnenie. Uťahovací moment skrutiek: 13 Nm.

27. Zaistite páku škrtiacej klapky. Uťahovací moment skrutiek: 8 Nm.

28. Vyčistite styčné plochy rezonančnej komory a krytov Venturiho dýzy.

29. Naneste tmel Loctite 577 na rezonančnú komoru a nainštalujte komoru na miesto.

30. Utiahnite upevňovacie skrutky rezonančnej komory na 24 Nm.

31. Znovu nainštalujte odstránené diely.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Konstantin Nazarov


 

Predchádzajúce články
Popis palivového systému SFI
Úpravy motora
Lanko akcelerátora
Oprava — snímač polohy vačkového hriadeľa
Snímač teploty chladiacej kvapaliny
Snímač polohy kľukového hriadeľa
Uvoľnenie tlaku v palivovom systéme
Riadiaca jednotka motora

Aktuálny článok
Rezonančná komora

Ďalšie články
Reléová skrinka (starý systém regulácie výparov paliva)
Reléový blok (nový systém regulácie emisií z odparovania)
Palivový filter (nový systém rekuperácie palivových pár)
Palivové čerpadlo a snímač hladiny paliva (nový systém riadenia palivových výparov)
Palivová nádrž (nový systém rekuperácie palivových pár)
Vypustenie paliva z palivovej nádrže (nový systém rekuperácie palivových pár)
Plniace hrdlo palivovej nádrže (nový systém rekuperácie palivových pár)
Poistný ventil (nový systém rekuperácie palivových pár)

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Miešacia komora Freelander 2 (2006-2014)
• Pracovná komora pre bedrovú opierku (predné sedadlo) Range Rover 3 (2001-2012)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 41 + 10 =

       




Discovery 3 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Servisné informácie
  • Technika
  • Ochrana zdravia
  • Cestná skúška
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie
  • Údržba - diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Dynamické odpruženie
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Predná hnacia náprava
  • Nápravy prednej nápravy
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Vákuový posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 4,0L
  • Benzínový motor 4,4L
  • Dieselový motor 2,7L
  • Chladenie motora
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Systémy pohonu všetkých kolies
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie zrýchlenia
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizácia
  • Prístroje a kontrolky
  • Batéria a systém nabíjania
  • Informačný systém
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Rozvod elektrickej energie
  • Skupina elektronických funkcií
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Obloženie interiéru a karosérie
  • Zrkadlá a okuliare
  • Autosedačka
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky a zámky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno a nárazníky
  • Bezpečnostný systém
  • Opravy karosérií
  • Oprava prvkov prednej časti
  • Oprava zadných prvkov
  • Oprava bočného panelu
  • Držiak na rám a karosériu

Discovery 1 
  • Všeobecné informácie
  • Technické špecifikácie
  • Úvod k manuálu
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Tdi
  • Benzínový motor V8i (3,9 l)
  • Benzínový motor V8i (4,0 l)
  • Benzínový motor Mpi
  • Zníženie škodlivých emisií
  • Palivový systém Tdi
  • Palivový systém MFi
  • Palivový systém SFi
  • Palivový systém MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Chladiaci systém (Tdi)
  • Chladiaci systém (V8i)
  • Chladiaci systém (MPi)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka R380
  • Manuálna prevodovka LT 77
  • Rozdeľovacia prevodovka LT230T
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná náprava
  • Predná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a okná
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Elektrické zariadenia
  • Kúrenie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a svetlomety


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪