Predný pravý hnací hriadeľ (Discovery 3)

Špeciálny nástroj

Odstraňovač guľových kĺbov (LRT-54-027) 205-754

Zariadenie na demontáž/výmenu hriadeľov nápravy (LRT-60-030/1) 204-506/1

Zariadenie na demontáž/výmenu hriadeľov nápravy (LRT-60-030/3) 204-506/3

Adaptér pre montáž hriadeľov nápravy 204-506-01

Držiaky - zariadenie na demontáž / výmenu hriadeľov nápravy (LRT-60-030/5) 204-506/5

Nástroj na odstránenie olejového tesnenia hnacej nápravy (LRT-37-004/2) 308-005

Pulzný extraktor (LRT-99-004) 100-012

Inštalačný nástroj/návod na olejové tesnenie nápravy 308-626/2

Zariadenie na montáž tesnenia hriadeľa nápravy 308-626/1

Odstránenie

POZOR: Valčekové spoje typu AAR (Angularly Adjusted Roller), namontované na vnútornej strane niektorých hriadeľov nápravy, nemajú vnútorný pridržiavací mechanizmus, a preto sa môžu oddeliť.

UPOZORNENIE: Aby ste predišli poškodeniu guľového kĺbu, nedovoľte, aby hriadeľ nápravy voľne visel na jednej strane.

UPOZORNENIE: Aby ste predišli poškodeniu guľového kĺbu, neskladujte ani neinštalujte hriadele nápravy v úplne zatiahnutej polohe.

1.

VAROVANIE: Nepracujte na vozidle, ktoré je podopreté iba jedným zdvihákom. Auto vždy podopierajte špeciálnymi stojanmi.

Zdvihnite a podoprite auto.

2. Vypustite olej z diferenciálu.

3. Odstráňte kolesá.

4. Odskrutkujte maticu zaisťujúcu hriadeľ nápravy. Zlikvidujte maticu.



5.

UPOZORNENIE: Aby ste zabránili otáčaniu guľového kĺbu, použite dodaný šesťhranný kľúč.

Odpojte ľavý stabilizátor. Odskrutkujte a zlikvidujte maticu.



6.

UPOZORNENIE: Aby ste zabránili otáčaniu guľového kĺbu, použite dodaný šesťhranný kľúč.

Odskrutkujte upevňovaciu maticu tiahla stabilizátora.



7. Odpojte montážnu konzolu brzdovej hadice od kĺbu kolesa. Odstráňte skrutku.



8. Uvoľnite maticu zaisťujúcu guľový kĺb k tyči riadenia.

9.

UPOZORNENIE: Uistite sa, že ochranný kryt nie je poškodený. Poškodenie ochranného krytu vedie k predčasnému zlyhaniu guľového kĺbu.

Pomocou špeciálneho nástroja odpojte guľový kĺb riadiacej tyče od čapu riadenia. Zlikvidujte maticu.



10.

UPOZORNENIE: Aby ste zabránili vypadnutiu čapu riadenia a uvoľneniu vnútorného kĺbu nápravy, podoprite ho.

Uvoľnite montážnu maticu horného ramena.

11.

UPOZORNENIE: Uistite sa, že ochranný kryt nie je poškodený. Poškodenie ochranného krytu vedie k predčasnému zlyhaniu guľového kĺbu.

Pomocou špeciálneho nástroja odpojte guľový kĺb horného ramena nápravy. Odstráňte maticu a zlikvidujte ju.



12.

UPOZORNENIE: Nadmerné ohýbanie môže poškodiť dolný guľový kĺb ramena nápravy. Kĺb riadenia musí byť neustále udržiavaný. Nedovoľte, aby kĺb riadenia visel na spodnom ramene nápravy. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k poškodeniu vozidla.

Pomocou špeciálnych nástrojov odpojte hriadeľ nápravy od náboja kolesa.



13. Odpojte hriadeľ nápravy od čapu riadenia.



14. Umiestnite nádobu na rozliaty olej.

15. Odstráňte hriadeľ nápravy zo skrine diferenciálu.



16.

UPOZORNENIE: Aby ste predišli poškodeniu olejového tesnenia, držte hriadeľ nápravy vodorovne.

Odstráňte hriadeľ nápravy.

• Nadvihnite stabilizátor tak, aby bolo možné vybrať hriadeľ nápravy.
• Odstráňte poistný krúžok a zlikvidujte ho.

17. Pomocou špeciálnych nástrojov odstráňte tesnenie hriadeľa nápravy a zlikvidujte ho.

Inštalácia

1. Vyčistite diely.

2. Pomocou špeciálnych nástrojov nainštalujte nové tesnenie nápravy. Neotvárajte ochranu tesnenia hriadeľa nápravy, kým hriadeľ nápravy nie je úplne usadený.

Údaje prevzaté z webovej stránky LRMAN.ru



3.

POZNÁMKA: Hriadeľ nápravy úplne nezasúvajte, kým nie je odstránený kryt olejového tesnenia.

Nainštalujte hriadeľ nápravy.

• Nainštalujte poistný krúžok.
• Tesniace a ložiskové plochy namažte čistým prevodovým olejom.
• Uistite sa, že poistný krúžok je úplne usadený a drží hriadeľ nápravy.
• Otvorte ochranu tesnenia hriadeľa nápravy.

4.

POZNÁMKA: Kryt tesnenia nápravy sa musí rozdeliť na dva kusy.

Odstráňte a zlikvidujte ochranu tesnenia hriadeľa nápravy.



5.

UPOZORNENIE: Nadmerné ohýbanie môže poškodiť dolný guľový kĺb ramena nápravy. Kĺb riadenia musí byť neustále udržiavaný. Nedovoľte, aby kĺb riadenia visel na spodnom ramene nápravy. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k poškodeniu vozidla.

Pomocou špeciálnych nástrojov namontujte hriadeľ nápravy do náboja kolesa.



6. Pripevnite horné rameno k kĺbu kolesa. Naskrutkujte novú maticu a utiahnite ju (uťahovací moment 70 Nm).

7. Zaistite tiahlo stabilizátora. Naskrutkujte novú maticu a utiahnite ju (uťahovací moment 115 Nm).

8. Pripevnite guľový kĺb riadiacej tyče. Naskrutkujte novú maticu a utiahnite ju (uťahovací moment 76 Nm).

9. Naskrutkujte novú maticu osky a mierne ju dotiahnite.

10. Pripevnite montážnu konzolu brzdovej hadice k čapu riadenia. Utiahnite skrutku (uťahovací moment 22 Nm).

11. Zaistite ľavý stabilizátor. Naskrutkujte novú maticu a utiahnite ju (uťahovací moment 115 Nm).

12. Utiahnite novú maticu nápravy (uťahovací moment 350 Nm). Závlačka na hriadeli nápravy.

13. Nainštalujte kolesá. Dotiahnite matice kolesa (uťahovací moment 140 Nm).

14.

POZOR: Neplňte diferenciál olejom až po otvor plniacej zátky. Plniaci otvor slúži len na plnenie diferenciálu olejom a nemôže slúžiť ako indikátor hladiny.

Naplňte diferenciál požadovaným množstvom oleja.