Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Termostat — demontáž a montáž (Freelander 1)

 
  • Hlavná
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Pohonná jednotka
  • Chladenie motora K1.8
  • Termostat — demontáž a montáž
 
        2  
Obsah: Demontáž ⇩ Inštalácia ⇩

Demontáž


1. Odpojte záporný pól batérie.

2. Vypustite chladiacu kvapalinu motora.

CHLADIACI SYSTÉM: ÚPRAVA K, objem 1.8, ÚPRAVY, Vypustenie chladiacej kvapaliny, prepláchnutie systému a naplnenie.


CHLADIACI SYSTÉM: ÚPRAVA K, objem 1.8, ÚPRAVY, Vypustenie chladiacej kvapaliny, prepláchnutie…


3. Uvoľnite svorku a odpojte hadicu ohrievača od telesa termostatu.

4. Odskrutkujte 2. skrutku zaisťujúcu rozvodné potrubie chladiaceho systému k bloku valcov.

5. Odstráňte potrubie chladiaceho systému z telesa termostatu.

5. Odstráňte potrubie chladiaceho systému z telesa termostatu.


6. Odskrutkujte skrutky upevňujúce teleso termostatu k bloku valcov.

7. Odskrutkujte kryt termostatu z čerpadla chladiaceho systému a vyberte kryt termostatu.

7. Odskrutkujte kryt termostatu z čerpadla chladiaceho systému a vyberte kryt termostatu.


8. Odstráňte 2 O-krúžky z pripojení krytu termostatu a zlikvidujte ich.



9. Odskrutkujte 3 skrutky pripevňujúce kryt krytu termostatu k krytu termostatu.

10. Odstráňte kryt krytu termostatu.

11. Vyberte termostat z krytu.

12. Odstráňte gumený krúžok z termostatu.

Inštalácia


1. Skontrolujte gumový O-krúžok termostatu, či nedošlo k degradácii materiálu alebo poškodeniu a v prípade potreby ho vymeňte.

2. Nasaďte gumený krúžok na termostat.

3. Utrite dosadacie plochy termostatu a krytu krytu.

4. Nainštalujte termostat.

5. Zarovnajte termostat s výstupkom na kryte termostatu.

6. Nasaďte kryt krytu termostatu, zaskrutkujte a utiahnite skrutky. Uťahovací moment 9 Nm.

7. Vyčistite drážky pre O-krúžky na rúrkach telesa termostatu.

Pôvodný článok na webovom portáli [www.lrman.ru]

8. Namažte nové O-krúžky gumovým mazivom a umiestnite ich na oba fitingy krytu termostatu.

9. Nainštalujte kryt termostatu na čerpadlo chladiacej kvapaliny a zatlačte ho na miesto.

10. Umiestnite kryt mierky oleja smerom k krytu termostatu.

11. Zaskrutkujte skrutku upevňujúcu teleso termostatu k bloku valca a utiahnite ju momentom 9 Nm.

12. Pripevnite potrubie chladiaceho systému ku krytu termostatu.

13. Nainštalujte rozvodnú rúrku chladiaceho systému na blok valca, zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich krútiacim momentom 9 Nm.

14. Pripojte hadicu ohrievača ku krytu termostatu a utiahnite svorku.

15. Naplňte motor chladiacou kvapalinou.

CHLADIACI SYSTÉM: ÚPRAVA K, objem 1.8, ÚPRAVY, Vypustenie chladiacej kvapaliny, prepláchnutie systému a naplnenie.


16. Pripojte záporný pól batérie.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Konstantin Nazarov


 

Predchádzajúce články
Vypustenie chladiacej kvapaliny, prepláchnutie systému a naplnenie
Plnenie chladiaceho systému
Expanzná nádrž — demontáž a montáž
Ventilátor a motor chladiaceho ventilátora: Bez klimatizácie
Ventilátor a motor chladiaceho ventilátora: s klimatizáciou
Ovládač chladiaceho ventilátora
Montáž radiátora — demontáž a montáž

Aktuálny článok
Termostat — demontáž a montáž

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Regulačný ventil teploty oleja (termostat) Discovery 1 (1989-1998)
• Čerpadlo chladiacej kvapaliny a termostat Range Rover 3 (2001-2012)
• Termostat — demontáž a montáž Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku

Виктор
24.11.2018
20:52
Большое вам спасибо
odpoveď citovať
Александр
06.02.2019
03:02
Какие размеры у уплотнительных колец термостата, если их покупать отдельно ?
odpoveď citovať
Владимир
16.01.2025
12:00
А зачем тогда выносной термостат на радиатор, или этот зачем?
odpoveď citovať



Koľko bude 26 + 34 =

       




Freelander 2 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Techniky opravy
  • Preventívne opatrenia
  • Cestná skúška
  • Poruchové kódy
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie a zdvíhanie
  • Údržba - Diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Reakcia terénu
  • Prenosový systém
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Hriadele prednej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Stabilita výmenného kurzu
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Zariadenie motora
  • Oprava motora
  • Popis chladiaceho systému
  • Oprava chladiaceho systému
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Toxicita výfukových plynov
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Automatická prevodovka
  • Chladenie prevodovky
  • Ovládanie automatickej prevodovky
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie rýchlosti
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizačný systém
  • Klimatizácia
  • Prídavné ovládanie klimatizácie
  • Prístrojový panel
  • Zvukový signál
  • Informácie a správy
  • Pomoc s parkovaním
  • Batéria a alternátor
  • Informácie a zábava
  • Vonkajšie osvetlenie
  • Vnútorné osvetlenie
  • Komunikačná sieť
  • Káblové zväzky
  • Systém proti krádeži
  • Multifunkčné moduly
  • Telo a povlak
  • Predné panely karosérie
  • Uzamykateľné časti tela
  • Obloženie interiéru
  • Spätné zrkadlá
  • Sedadlo
  • Sklá, rámy a mechanizmy
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky, zámky, západky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno
  • Nárazníky
  • Systém bezpečnostných pásov
  • Zádržný systém
  • Opravy karosérií
  • Opravy predných častí
  • Opravy strešných prvkov
  • Opravy bočných panelov
  • Dver batožinového priestoru
  • Pomocný rám a držiaky

Freelander 1 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty pripojenia
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Td4
  • Benzínový motor K1.8
  • Skupina piestov K1.8
  • Benzínový motor KV6
  • Skupina piestov KV6
  • Znížená toxicita
  • Riadenie motora EDC
  • Riadenie motora MEMS
  • Riadenie motora Siemens
  • Prívod paliva diesel Td4
  • Prívod paliva motor K1.8
  • Prívod paliva motora KV6
  • Chladenie nafty Td4
  • Chladenie motora K1.8
  • Chladenie motora KV6
  • Výfukový systém Td4
  • Výfukový systém K1.8
  • Výfukový systém KV6
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Zadná náprava a koncový pohon
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a sklá
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Strešný poklop
  • Strešné prvky
  • Geometria karosérie
  • Oprava častí karosérie
  • Tesnenie a korózia
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovanie a nabíjanie batérie
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Riadiace moduly
  • Bezpečnostný systém
  • Správa okien
  • Zábavné systémy
  • Káblové zväzky
  • Riadiace orgány
  • Zariadenia


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪