Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Термостат — премахване и монтиране (Freelander 1)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Силовия агрегат
  • Охлаждане на двигателя K1.8
  • Термостат — премахване и монтиране
 
        2  

Демонтаж


1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.

2. Източете охлаждащата течност на двигателя.

ОХЛАДИТЕЛНА СИСТЕМА: МОДИФИКАЦИЯ К, обем 1.8, РЕГУЛИРАНЕ, Източване на охладителната течност, промиване на системата и пълнене.




3. Разхлабете скобата и откачете маркуча на нагревателя от корпуса на термостата.

4. Развийте 2-рия болт, закрепващ разпределителната тръба на охладителната система към цилиндровия блок.

5. Отстранете тръбата на охладителната система от корпуса на термостата.



6. Отстранете болтовете, закрепващи корпуса на термостата към цилиндровия блок.

7. Развийте корпуса на термостата от помпата на охладителната система и отстранете корпуса на термостата.



8. Отстранете 2-те О-пръстена от връзките на корпуса на термостата и ги изхвърлете.


9. Отстранете 3-те болта, закрепващи капака на корпуса на термостата към корпуса на термостата.

10. Свалете капака на корпуса на термостата.

11. Извадете термостата от корпуса.

12. Отстранете гумения пръстен от термостата.

Монтиране


1. Проверете гумения О-пръстен на термостата за разграждане на материала или повреда и го сменете, ако е необходимо.

2. Поставете гумения пръстен върху термостата.

3. Избършете свързващите повърхности на термостата и капака на корпуса.

4. Инсталирайте термостата.

5. Подравнете термостата с езичето на корпуса на термостата.

6. Сменете капака на корпуса на термостата, завийте и затегнете болтовете. Момент на затягане 9 Nm.

7. Почистете жлебовете за О-пръстените на тръбите на корпуса на термостата.

8. Смажете новите О-пръстени с гумена грес и ги поставете върху двата фитинга на корпуса на термостата.

9. Инсталирайте корпуса на термостата върху помпата на охлаждащата течност и го натиснете на място.

10. Поставете корпуса на щеката за измерване на маслото към корпуса на термостата.

11. Завийте болта, закрепващ корпуса на термостата към цилиндровия блок, и го затегнете с въртящ момент от 9 Nm.

12. Прикрепете тръбата на охладителната система към корпуса на термостата.

13. Монтирайте разпределителната тръба на охладителната система върху цилиндровия блок, завийте болтовете и ги затегнете с въртящ момент от 9 Nm.

14. Прикрепете маркуча на нагревателя към корпуса на термостата и затегнете скобата.

15. Напълнете двигателя с охлаждаща течност.

ОХЛАДИТЕЛНА СИСТЕМА: МОДИФИКАЦИЯ К, обем 1.8, РЕГУЛИРАНЕ, Източване на охладителната течност, промиване на системата и пълнене.


16. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Константин Назъров


 

Предишни статии
Източване на охлаждащата течност, промиване на системата и пълнене
Пълнене на охладителната система
Разширителен съд — премахване и монтиране
Вентилатор и двигател на охлаждащия вентилатор: Без климатик
Вентилатор и вентилатор за охлаждане: с климатик
Контролер на охлаждащия вентилатор
Монтаж на радиатор — премахване и монтиране

Актуална статия
Термостат — премахване и монтиране

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Премахване и монтиране на 4.4L термостат Discovery 3 (2004-2009)
• Премахване и монтиране на двигателя Range Rover 3 (2001-2012)
• Термостат — премахване и монтиране Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия

Виктор
24.11.2018
20:52
Большое вам спасибо
отговор цитат
Александр
06.02.2019
03:02
Какие размеры у уплотнительных колец термостата, если их покупать отдельно ?
отговор цитат
Владимир
16.01.2025
12:00
А зачем тогда выносной термостат на радиатор, или этот зачем?
отговор цитат



Колко ще 40 + 22 =

       




Freelander 2 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Технически трикове
  • Предпазни мерки
  • Пътен тест
  • Кодове за грешка
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Реакция на терена
  • Предавателна система
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Валове на задната ос
  • Валове на предния мост
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Усилвател на спирачките
  • Антиблокираща спирачна система
  • Стабилност на курса
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Устройство на двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Описание на охладителната система
  • Ремонт на охладителната система
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Контрол на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Автоматична скоростна кутия
  • Охлаждане на скоростната кутия
  • Управление на автоматичната кутия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на скоростта
  • Електрическо оборудване
  • Система за контрол на климата
  • Климатичен контрол
  • Допълнителен климатичен контрол
  • Табло на автомобила
  • Бипкане
  • Информация и съобщения
  • Помощ при паркиране
  • Батерия и алтернатор
  • Информация и развлечение
  • Външно осветление
  • Вътрешно осветление
  • Комуникационна мрежа
  • Кабелни снопове
  • Система против кражба
  • Многофункционални модули
  • Каросерия и покритие
  • Предни панели на каросерията
  • Заключващи се части на тялото
  • Вътрешна облицовка
  • Огледала за обратно виждане
  • Седалка
  • Стъкла, рамки и механизми
  • Табло и конзола
  • Дръжки, брави, резета
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах
  • Брони
  • Система за предпазен колан
  • Система за обезопасяване
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предния край
  • Ремонт на покривен елемент
  • Ремонт на страничния панел
  • Ремонт на заден елемент
  • Подрамка и фиксатори

Freelander 1 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Технически трикове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Td4
  • Бензинов двигател K1.8
  • Бутална група K1.8
  • Бензинов двигател KV6
  • Бутална група KV6
  • Намаляване на токсичността
  • Управление на двигателя EDC
  • Управление на двигателя MEMS
  • Управление на двигателя Siemens
  • Захранване с гориво Td4
  • Захранване с гориво K1.8
  • Захранване с гориво KV6
  • Охлаждане на двигателя Td4
  • Охлаждане на двигателя K1.8
  • Охлаждане на двигателя KV6
  • Изпускателна система Td4
  • Изпускателна система K1.8
  • Изпускателна система KV6
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Задна ос и крайно задвижване
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и стъкла
  • Външни части на тялото
  • Части за вътрешна облицовка
  • Седалки
  • Шибедах
  • Елементи на покрива
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерийни части
  • Уплътнение и корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Контролни модули
  • Система за сигурност
  • Управление на прозорци
  • Развлекателни системи
  • Кабелни снопове
  • Вътрешни контроли
  • Електрическо оборудване


LRman.ru © 2013-2025 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender