Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Termostat — demontáž a montáž (Freelander 1)

 
  • Hlavná
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Pohonná jednotka
  • Chladenie motora KV6
  • Termostat — demontáž a montáž
 
        0  
Obsah: Demontáž ⇩ Inštalácia ⇩

Demontáž


1. Odpojte záporný pól batérie.

2. Vypustite chladiacu kvapalinu motora.

CHLADIACI SYSTÉM: MOD. K: Motor KV6, ÚPRAVY, Vypustenie chladiacej kvapaliny, prepláchnutie systému a naplnenie.


3. Odstráňte vstupný prijímač.

ROZDÁVAČE A VÝFUKOVÝ SYSTÉM: MOD. K, motor V6, OPRAVÁRSKE PRÁCE, Tesnenia sacieho hrdla: vozidlá vyrobené do mája 2003.


ROZDÁVAČE A VÝFUKOVÝ SYSTÉM: MOD. K, motor V6, OPRAVÁRSKE PRÁCE, Tesnenia sacieho hrdla: vozidlá…


4. Odskrutkujte 2 skrutky pripevňujúce pravú palivovú lištu k saciemu potrubiu. Odstráňte ochranný kryt vstrekovača (ak je nainštalovaný).

5. Odpojte 2 svorky upevňujúce zväzok motora k zadnému oku a k držiaku na pravom sacom potrubí.

5. Odpojte 2 svorky upevňujúce zväzok motora k zadnému oku a k držiaku na pravom sacom potrubí.


6. Odskrutkujte svorku a odpojte spodnú hadicu chladiča od telesa termostatu.



7. Uvoľnite svorku a odpojte hadicu ohrievača od telesa termostatu.

8. Odskrutkujte svorku a odpojte hornú hadicu od kolena chladiaceho systému.

9. Odskrutkujte skrutku, ktorá zaisťuje puzdro termostatu kolenom k bloku valcov.

10. Odstráňte koleno z bloku valcov.

11. Odstráňte kryt termostatu s hadicou z bloku valcov.

12. Uvoľnite sponu a odpojte hadičku chladiaceho systému od krytu termostatu.

13. Odstráňte 4 O-krúžky z telesa termostatu, kolena a potrubia chladiacej kvapaliny a zlikvidujte ich.

Inštalácia


1. Namažte nové O-krúžky gumovým mazivom a nainštalujte O-krúžky do drážok na telese termostatu, kolena a rúrky chladiacej kvapaliny.

2. Nainštalujte hadicu chladiaceho systému do telesa termostatu tak, aby uchá spony boli v hornej polohe.

3. Nainštalujte teleso termostatu a potrubie chladiacej kvapaliny na blok valca, vložte potrubie do bloku valca a zatlačte teleso termostatu na miesto. Otvor v prírube krytu termostatu musí lícovať so sedlom skrutky v bloku valcov.

4. Vložte koleno do bloku valcov. Potrubie musí byť správne orientované vo vzťahu k prírube telesa termostatu.

5. Zaskrutkujte skrutku do kolena a do príruby telesa termostatu. Utiahnite skrutky. Uťahovací moment 18 Nm.

6. Pripojte hornú hadicu k kolenu a zaistite svorkou.

7. Pripojte hadicu ohrievača a spodnú hadicu ku krytu termostatu a zaistite ich svorkami.

8. Nainštalujte zväzok motora na konzoly a zaistite ho svorkami.

9. Nainštalujte ochranný kryt vstrekovača (ak je nainštalovaný) na pravú koľajnicu paliva, zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich krútiacim momentom 9 Nm.



10. Nainštalujte vstupný prijímač.

ROZDÁVAČE A VÝFUKOVÝ SYSTÉM: MOD. K, motor V6, OPRAVÁRSKE PRÁCE, Tesnenia sacieho hrdla: vozidlá vyrobené do mája 2003.


11. Naplňte chladiaci systém chladiacou kvapalinou.

CHLADIACI SYSTÉM: MOD. K, motor KV6, ÚPRAVY, Vypustenie chladiacej kvapaliny, prepláchnutie systému a naplnenie.


12. Pripojte záporný pól batérie.

(Zobraziť zdroj na webovej stránke www.lrman.ru)


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Konstantin Nazarov


 

Predchádzajúce články
Vypustenie chladiacej kvapaliny, prepláchnutie systému a naplnenie
Chladiaci ventilátor a elektromotor
Regulátor chladiaceho ventilátora: od mája 2002
Montáž radiátora — demontáž a montáž

Aktuálny článok
Termostat — demontáž a montáž

Ďalší článok
Čerpadlo chladiacej kvapaliny

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Regulačný ventil teploty oleja (termostat) Discovery 1 (1989-1998)
• Čerpadlo chladiacej kvapaliny a termostat Range Rover 3 (2001-2012)
• Termostat — demontáž a montáž Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 34 + 45 =

       




Freelander 2 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Techniky opravy
  • Preventívne opatrenia
  • Cestná skúška
  • Poruchové kódy
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie a zdvíhanie
  • Údržba - Diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Reakcia terénu
  • Prenosový systém
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Hriadele prednej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Stabilita výmenného kurzu
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Zariadenie motora
  • Oprava motora
  • Popis chladiaceho systému
  • Oprava chladiaceho systému
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Toxicita výfukových plynov
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Automatická prevodovka
  • Chladenie prevodovky
  • Ovládanie automatickej prevodovky
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie rýchlosti
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizačný systém
  • Klimatizácia
  • Prídavné ovládanie klimatizácie
  • Prístrojový panel
  • Zvukový signál
  • Informácie a správy
  • Pomoc s parkovaním
  • Batéria a alternátor
  • Informácie a zábava
  • Vonkajšie osvetlenie
  • Vnútorné osvetlenie
  • Komunikačná sieť
  • Káblové zväzky
  • Systém proti krádeži
  • Multifunkčné moduly
  • Telo a povlak
  • Predné panely karosérie
  • Uzamykateľné časti tela
  • Obloženie interiéru
  • Spätné zrkadlá
  • Sedadlo
  • Sklá, rámy a mechanizmy
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky, zámky, západky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno
  • Nárazníky
  • Systém bezpečnostných pásov
  • Zádržný systém
  • Opravy karosérií
  • Opravy predných častí
  • Opravy strešných prvkov
  • Opravy bočných panelov
  • Dver batožinového priestoru
  • Pomocný rám a držiaky

Freelander 1 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty pripojenia
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Td4
  • Benzínový motor K1.8
  • Skupina piestov K1.8
  • Benzínový motor KV6
  • Skupina piestov KV6
  • Znížená toxicita
  • Riadenie motora EDC
  • Riadenie motora MEMS
  • Riadenie motora Siemens
  • Prívod paliva diesel Td4
  • Prívod paliva motor K1.8
  • Prívod paliva motora KV6
  • Chladenie nafty Td4
  • Chladenie motora K1.8
  • Chladenie motora KV6
  • Výfukový systém Td4
  • Výfukový systém K1.8
  • Výfukový systém KV6
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Zadná náprava a koncový pohon
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a sklá
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Strešný poklop
  • Strešné prvky
  • Geometria karosérie
  • Oprava častí karosérie
  • Tesnenie a korózia
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovanie a nabíjanie batérie
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Riadiace moduly
  • Bezpečnostný systém
  • Správa okien
  • Zábavné systémy
  • Káblové zväzky
  • Riadiace orgány
  • Zariadenia


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪