Термостат — премахване и монтиране (Freelander 1)

Демонтаж

1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.

2. Източете охлаждащата течност на двигателя.

ОХЛАДИТЕЛНА СИСТЕМА: MOD. K: Двигател KV6, РЕГУЛИРАНЕ, Източване на охлаждащата течност, промиване на системата и пълнене.

3. Отстранете входния приемник.

КОЛЕКТОРИ И ИЗПУСКАТЕЛНА СИСТЕМА: MOD. К, мотор V6, РЕМОНТ, Уплътнения на приемника: превозни средства, произведени преди май 2003 г.

4. Отстранете 2-та болта, закрепващи дясната горивна шина към всмукателния колектор. Отстранете защитния капак на инжектора (ако е поставен).

5. Разкачете 2-те скоби, закрепващи снопа на двигателя към задното ухо и към скобата на десния всмукателен колектор.



6. Развийте скобата и откачете долния маркуч на радиатора от корпуса на термостата.



7. Разхлабете скобата и откачете маркуча на нагревателя от корпуса на термостата.

8. Развийте скобата и откачете горния маркуч от тръбата на коляното на охладителната система.

9. Отстранете болта, закрепващ корпуса на термостата с коляното към цилиндровия блок.

10. Отстранете коляното от цилиндровия блок.

11. Отстранете корпуса на термостата с маркуча от цилиндровия блок.

12. Освободете скобата и разкачете тръбата на охладителната система от корпуса на термостата.

13. Отстранете 4-те О-пръстена от корпуса на термостата, коляното и тръбата за охлаждащата течност и ги изхвърлете.

Монтиране

1. Смажете новите О-пръстени с гумена грес и монтирайте О-пръстените в жлебовете на корпуса на термостата, коляното и тръбата за охлаждащата течност.

2. Инсталирайте тръбата на охладителната система в корпуса на термостата, така че ушите на скобата да са в горна позиция.

3. Инсталирайте корпуса на термостата и тръбата за охлаждащата течност върху цилиндровия блок, поставете тръбата в цилиндровия блок и натиснете корпуса на термостата на място. Отворът във фланеца на корпуса на термостата трябва да е подравнен с гнездото на болта в цилиндровия блок.

4. Поставете коляното в цилиндровия блок. Тръбата трябва да бъде правилно ориентирана по отношение на фланеца на корпуса на термостата.

5. Завийте болта в коляното и във фланеца на корпуса на термостата. Затегнете болтовете. Момент на затягане 18 Nm.

6. Свържете горния маркуч към коляното и го закрепете със скоба.

7. Прикрепете маркуча на нагревателя и долния маркуч към корпуса на термостата и ги закрепете със скоби.



8. Инсталирайте снопа на двигателя върху скобите и го закрепете със скоби.

9. Монтирайте защитния капак на инжектора (ако има такъв) на дясната горивна шина, завийте болтовете и ги затегнете с момент на затягане от 9 Nm.

10. Инсталирайте входния приемник.

КОЛЕКТОРИ И ИЗПУСКАТЕЛНА СИСТЕМА: MOD. К, мотор V6, РЕМОНТ, Уплътнения на приемника: превозни средства, произведени преди май 2003 г.

11. Напълнете охладителната система с охлаждаща течност.

ОХЛАДИТЕЛНА СИСТЕМА: MOD. K, двигател KV6, РЕГУЛИРАНЕ, Източване на охладителната течност, промивка на системата и пълнене.

12. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.