Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

SDARS (iba Severná Amerika) (Freelander 2)

 
  • Hlavná
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Elektrické vybavenie
  • Informácie a zábava
  • SDARS (iba Severná Amerika)
 
        0  
Satelitný systém SDARS, ktorý pracuje vo frekvenčnom rozsahu "S" (2,3 GHz), umožňuje získať najvyššiu kvalitu zvuku rozhlasového vysielania, porovnateľnú s prehrávaním CD diskov. Príjem je možný na veľkej ploche (takmer na celom kontinente). Poskytovatelia sietí prenášajú zo svojich podnikov na satelit rôzne informácie: dáta, hlas atď. cez anténny systém.

Satelit prenáša tieto informácie ako do pozemných reléových staníc, tak aj do autonómnych prijímačov SDARS, vrátane automobilových. Prijímač je schopný kedykoľvek prepnúť z príjmu signálu zo satelitu na príjem najsilnejšieho signálu prichádzajúceho z reléovej stanice.

Land Rover využíva služby amerického poskytovateľa Sirius Satellite Radio.

Systém SDARS zahŕňa:
  • Satelity
  • Pozemné opakovače
  • Pozemné vysielacie stanice
  • Rádiové prijímacie systémy

Systém SDARS využíva tri satelity obiehajúce okolo Zeme po naklonených eliptických dráhach. Každý satelit je nad územím USA približne 16 hodín, t.j. v každom čase je nad krajinou aspoň jeden satelit.

Signály zo satelitov sú prijímané prijímačmi alebo odosielané do opakovačov, čo umožňuje prijímať prenosy aj v prípade, že satelit nie je v zornom poli.

SDARS je predplatená služba, ktorá vyžaduje, aby používateľ kontaktoval Sirius (na získanie predplatného). Ak chcete získať predplatné, musíte z bloku extrahovať ID bloku SDARS. Toto sa robí nasledovne:
  • Stlačte tlačidlo MENU a potom otáčaním ovládača Menu rolujte cez nastavenia.
  • Otáčaním voliča ponuky prejdite na položku SIRIUS ID a stlačením voliča ponuky ju vyberte.
  • Na displeji sa zobrazí Sirius ID.

Ak nebolo prijaté žiadne predplatné, ICM zobrazí telefónne číslo Sirius. Ak si chcete predplatiť služby Sirius, použite zobrazené telefónne číslo. Používateľ bude potrebovať fakturačné údaje, identifikačné číslo služby Sirius a podrobnosti o požadovanom balíku služieb.



K funkcii SDARS sa dostanete stlačením tlačidla FM a opätovným stlačením prepínate medzi zdrojmi SAT1 a SAT2. SAT1 a SAT2 fungujú rovnako ako FM1 a FM2.

Modul SDARS je umiestnený v ľavej zadnej časti batožinového priestoru. Modul SDARS je pripojený k zvyšku audio systému cez zbernicu MOST. To umožňuje, aby riadiace signály a prijaté zvukové signály prechádzali systémom do príslušného modulu. Anténa SDARS je umiestnená v adaptéri namontovanom na streche a má trvalé káblové pripojenie k modulu SDARS.

(Pôvodný článok sa nachádza na adrese LRMAN.RU)


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Roman Mitrofanov


 

Predchádzajúce články
Kontrola a overenie
Tabuľka príznakov poruchy navigačného systému
DTC Problémy Kód Index
Presné testy
Testy lokalizácie porúch navigačného systému
Uťahovacie momenty skrutiek
Popis a princíp činnosti
Audio systém nízkej série

Aktuálny článok
SDARS (iba Severná Amerika)

Ďalšie články
Rádio s vysokým rozlíšením (iba Severná Amerika)
Hlavné systémové hodiny
Výkonové zosilňovače
Riadiaci obvod
Umiestnenie reproduktorov
Ovládací obvod reproduktora (základná úroveň)
Ovládací obvod reproduktora (stredná úroveň)
Ovládací obvod reproduktora (vysoká úroveň)

 
 

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 10 + 21 =

       




Freelander 2 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Techniky opravy
  • Preventívne opatrenia
  • Cestná skúška
  • Poruchové kódy
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie a zdvíhanie
  • Údržba - Diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Reakcia terénu
  • Prenosový systém
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Hriadele prednej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Stabilita výmenného kurzu
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Zariadenie motora
  • Oprava motora
  • Popis chladiaceho systému
  • Oprava chladiaceho systému
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Toxicita výfukových plynov
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Automatická prevodovka
  • Chladenie prevodovky
  • Ovládanie automatickej prevodovky
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie rýchlosti
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizačný systém
  • Klimatizácia
  • Prídavné ovládanie klimatizácie
  • Prístrojový panel
  • Zvukový signál
  • Informácie a správy
  • Pomoc s parkovaním
  • Batéria a alternátor
  • Informácie a zábava
  • Vonkajšie osvetlenie
  • Vnútorné osvetlenie
  • Komunikačná sieť
  • Káblové zväzky
  • Systém proti krádeži
  • Multifunkčné moduly
  • Telo a povlak
  • Predné panely karosérie
  • Uzamykateľné časti tela
  • Obloženie interiéru
  • Spätné zrkadlá
  • Sedadlo
  • Sklá, rámy a mechanizmy
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky, zámky, západky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno
  • Nárazníky
  • Systém bezpečnostných pásov
  • Zádržný systém
  • Opravy karosérií
  • Opravy predných častí
  • Opravy strešných prvkov
  • Opravy bočných panelov
  • Dver batožinového priestoru
  • Pomocný rám a držiaky

Freelander 1 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty pripojenia
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Td4
  • Benzínový motor K1.8
  • Skupina piestov K1.8
  • Benzínový motor KV6
  • Skupina piestov KV6
  • Znížená toxicita
  • Riadenie motora EDC
  • Riadenie motora MEMS
  • Riadenie motora Siemens
  • Prívod paliva diesel Td4
  • Prívod paliva motor K1.8
  • Prívod paliva motora KV6
  • Chladenie nafty Td4
  • Chladenie motora K1.8
  • Chladenie motora KV6
  • Výfukový systém Td4
  • Výfukový systém K1.8
  • Výfukový systém KV6
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Zadná náprava a koncový pohon
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a sklá
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Strešný poklop
  • Strešné prvky
  • Geometria karosérie
  • Oprava častí karosérie
  • Tesnenie a korózia
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovanie a nabíjanie batérie
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Riadiace moduly
  • Bezpečnostný systém
  • Správa okien
  • Zábavné systémy
  • Káblové zväzky
  • Riadiace orgány
  • Zariadenia


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪